作為車企慣用的宣傳話術，“豪華感”這個詞已經到了“通貨膨脹”的地步。求求在座的各位放過豪華感好嗎？這樣下去，大家都要免疫了。

不過話說回來，到底什麼才叫“豪華感”？有人說是三叉戟，大立标，有人說是摸得到的真皮。這些固然沒錯，但我個人認為，除了這些顯性的元素，豪華感更多還是一種體驗、一種享受。

作為豪華感的直接生産者，豪華品牌們如：奔馳、奧迪、沃爾沃、雷克薩斯等，對豪華肯定都有各自的見解。索性今天我們就将奧迪和沃爾沃的兩款代表車型，奧迪A6L和沃爾沃S90拉出來，看看在豪華感這道命題上，大家都是怎麼作答的。

都是豪車，對比了才知道，沃爾沃的細節居然更“絕”

車艙裡面摸得到的豪華，除了中控台、門闆、方向盤上的皮質、軟性材質，還有一個對咱們老司機來說很重要的地方，那就是擋杆。一頓操作猛如虎，換擋手感好不好可全倚仗擋杆。

沃爾沃S90沒讓大家失望，用的是一塊由純正瑞士水晶雕琢制作而成的Orrefors水晶換擋杆，手感溫潤柔滑，比傳統擋杆握起來更舒适。車輛啟動的時候，擋杆底部還會透出淡雅的白色光線，這氛圍感，誰看了不說一句絕了。

把易碎的水晶雕琢成擋杆，不得不說，沃爾沃這北歐式浪漫還真能抓住人心。這個擋杆有多精緻？即便是拆下來，也能放在家裡當做裝飾點綴了。

奧迪A6L使用的則是一款真皮覆蓋的擋杆，手感也相當不錯。真皮的材質在視覺感受上，也給人比較高級的觀感。不過和水晶擋杆一比，略微顯得有些中規中矩。

畢竟，也有不少人就是沖着沃爾沃S90的水晶擋杆去的。

用頂級配置成就聽得到的豪華

當然，在不少朋友看來，聽覺上的享受也是一種豪華感的體現。一要安靜，二要豐富。

聽起來是不是覺得挺矛盾的？其實不然。

車艙靜谧性主要看NVH表現，沃爾沃S90在這方面有着不錯的硬件基礎。其前後排車門配備的都是雙層夾膠的壓層靜音玻璃，對風噪、路噪的隔絕能力比較出色。就算你在高速上想開開快車，時速提到120碼，車廂内也是比較安靜的。

奧迪A6L前後車窗用的都是單層玻璃，在NVH表現上不可避免地要遜色一些。當然，你也可以選擇加錢選裝隔音玻璃，但這哪有不花錢用原廠來得香啊？

“安靜”說完了，“豐富”就得看音響系統了。别以為音響系統不重要啊，我身邊就有那種上車必須先選到喜歡的歌，然後才出發的朋友。不知道小夥伴們有沒有這種習慣？

沃爾沃S90用的是寶華韋健的19揚聲器音響系統，中控台上方是直徑25mm的鹦鹉螺高音揚聲器，四個車門門闆處布置了鹦鹉螺高音揚聲器與凱夫拉錐形揚聲器的組合，包括前、中、後排乘客頭頂頂棚，後備廂兩側内襯都布置有高音或低音揚聲器。這套音響低音渾厚，高音清亮，臨場感和包圍感都比較出色。就這硬件配置，說是同級天花闆不過分吧？

奧迪A6L的高配車型搭載的是B＆O音響，擁有16個揚聲器，這套音響的品質也是相當不錯的，但其優勢主要在于降噪，在展現音樂的細節表現、層次感方面，仍然有提升的空間。

寫在最後

其實兩款車在對“豪華感”的诠釋上，都稱得上是不遺餘力。沃爾沃S90和奧迪A6L也确實都是豪華中大型轎車市場的代表車型，隻不過風格還是有着較為明顯的差異。大家在進行選擇的時候，除了關注車輛的動力、空間、外觀等因素之外，也可以将這些彰顯豪華感的細節配置納入考慮，畢竟到了這個價位，可不就買一個體驗和享受嗎？

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