1、提前點火:
為了使活塞在壓縮上止點結束後,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火,因為從點火到完全燃燒需要一段時間。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成發動機抖動。
2、發動機過度積碳:
發動機于燃燒室内過度積碳,除了會使壓縮比增大産生高壓,也會在積碳表面産生高溫熱點,使發動機抖動。
3、發動機溫度過高:
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水循環不良,都會造成發動機高溫而爆震抖動。
4、空燃比不正确:
過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,當然容易抖動。
5、燃油辛烷值過低:
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越強。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!