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寶馬i8提速實測

汽車 更新时间:2025-01-07 21:02:49

這幾年新能源汽車的發展速度越來越快,甚至一些跑車也開始使用上新能源系統了。今天我們來聊聊寶馬旗下的寶馬i8車型,在很多人的印象中,寶馬i8擁有着不錯的車身設計,是一輛有顔值的寶馬跑車,但可能很多朋友并不知道寶馬i8這款車型采用的是插電式混合動力系統。可以這麼說,寶馬i8是一輛标準的新能源跑車。通過對這款車型的介紹,我們一起來了解一下跑車的未來發展方向到底是什麼?

今天我們介紹到的寶馬i8具體配置為2020款 1.5T 極夜流星限量版,廠家指導價202.8萬。作為一輛跑車,你覺得這樣的價格貴嗎?

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)1

從外觀設計來看,這款車型采用的灰色外觀造型設計,天生具有不錯的金屬感。從前面來看,新車采用的是極其低趴的設計,這倒也很符合跑車的定位設計。前格栅采用的是橙色的全密封設計,看得出來這是新能源車。大燈采用的是尖銳有神的設計,與進氣中網連接在了一起。燈光配置部分,新車搭載的是LED遠近光大燈,并且配備了日間行車燈。大燈與運動包圍,中網格栅融為了一體,營造出了超跑的氣質。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)2

從側面來看,車身顯得極其修長,車身姿态極其流暢,R20英寸的多幅輪毂,這就是小夥伴們夢寐以求的性能跑車的經典設計。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)3

車型的尾部設計也同樣具備不錯的犀利與時尚感,光帶式的LED尾燈,括弧造型的橙色飾條,強有力的尾部輪廓,視覺張力特别的霸氣。車身數據部分,寶馬i8的長寬高分别為4689/1942/1282mm,軸距是2800mm。值得一提的是,寶馬i8的定位是一輛軟頂敞篷,并且配備了蝴蝶門,無論是車身外觀設計,還是開門方式,都具備較強的跑車範。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)4

我們進入車内來看一下,這款寶馬i8的内飾采用的是橙色,藍色以及黑色的三拼色設計,視覺感還不錯,而且也體現了較好的新能源環保感。整個中控的層次較為鮮明,而且中央通道與中控台形成了有效的結合。

中控部分搭載的是懸浮大屏設計,配備了GPS導航,車聯網系統以及語音識别控制系統,車載系統的配置較為實用,但很可惜并沒有出現手機互聯系統。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)5

行車電腦屏幕采用的是全液晶的彩色大屏,配備上寶馬三幅多功能的真皮方向盤,使用起來直觀性與科技性确實不錯。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)6

新車采用的是兩座設計,并且是賽車樣式的一體化運動桶椅,作為一輛跑車來說,座椅設計肯定是偏硬的,支撐性較強。

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)7

寶馬i8提速實測(超跑設計插混動力)8

最後我們再來看一下動力系統,擁有兩款動力,分别是1.5T增壓發動機,這款發動機的最大功率231馬力,峰值扭矩320N·m,還擁有一款250N·m的電動機,組成了油電混合系統,與之匹配的是六擋手自一體的變速箱。

作為一輛跑車,寶馬i8顯然是合格的,它可以實現4.6秒破百,絕對是超跑成績了。當然了,由于動力系統的原因,油耗也很低,百公裡綜合油耗約為2.2L,這也是這款寶馬i8和其他超跑最明顯的區别之一。

新車的底盤采用的是中置四驅結構,四驅為全時四驅。這樣一輛寶馬跑車,你喜歡嗎?

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