如今MPV市場的玩家越來越多，頗有逐鹿中原之勢。前有上汽通用别克GL8穩坐市場霸主座位，後有廣豐賽那、悅達起亞嘉華、現代庫斯途、傳祺GM8等産品虎視眈眈。在高端MPV需求不斷提升的今天，廣汽本田也為用戶帶來了改款MPV車型——奧德賽。

廣汽本田奧德賽外觀。 白昊天|攝

全新奧德賽在2021年12月改款增配上市，市場指導價23.58萬-32.88萬元。這款7座MPV雖然加持了廣本的技術光環，但不算大的尺寸，也讓不少消費者在選購時有所疑慮。在進行賽那加價的線下調查時，有多位消費者向貝殼财經記者提到了對于奧德賽的喜愛與對其空間表現的擔心。而廣汽本田官方則介紹稱，全新奧德賽上市一個多月訂單已超1萬輛，其中中高配版本占比超90%，市場反應十分熱烈。近日，貝殼财經記者受邀體驗了全新奧德賽，這款備受關注的産品又能否滿足用戶們對空間、舒适度的期待呢？

·外觀内飾升級 智能配置豐富

外觀方面，新款奧德賽采用了全新外觀設計，前臉通過新形式的格栅凸顯霸氣厚重、燈組則升級了前後流光轉向燈與全LED大燈；車輛輪毂也升級為18英寸運動型輪毂，整體造型相比老款車型更加大氣。車身尺寸方面，新款奧德賽的長寬高分别為4861mm/1820mm/1712mm，長度相比老款車型增加了14mm，軸距為2900mm。

廣汽本田奧德賽内飾。 白昊天|攝

内飾方面，全新奧德賽新增棕色内飾，整體用料紮實，細節處有大量皮質包裹，儲物空間、充電接口也較為充裕。全新中控台采用SBW按鍵式電子換擋，操作更加簡潔；三輻式方向盤上繼承了大量物理按鍵，功能相當豐富。同時車内升級了7英寸TFT液晶儀表盤，搭載10.1英寸液晶顯示大屏。在第二排，車輛特設航空級電動座椅，在應用豪華頭枕的同時，加入了腿托的設計元素，輔以電動雙天窗以及多個大尺寸車窗，讓車内視野更為寬闊。

全新奧德賽在智能化方面應用了Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，為用戶提供了智能交互科技的體驗，諸如語音交互、遠程控車、車家互聯等功能均已匹配。目前這套系統已在本田多款産品上應用，可靠性方面有較強的保證。配置上，新款奧德賽應用了自适應巡航、碰撞緩解制動、車道保持輔助、車道偏離預警、360°全景影像、自動泊車輔助等主被動安全系統，同時車輛新增了CTM後視動态提醒系統，可幫助用戶在更大視野範圍内檢測到後方經過的車輛、行人甚至是更小的物體。

·車身小巧空間充裕 駕乘體驗平穩可靠

在北京北五環區域，記者體驗了約99km的試乘試駕，全新奧德賽的動力表現與駕駛感受偏向舒适靈巧，乘坐體驗則相當出色，即便是第三排也能為乘客提供充足的頭部與腿部空間。

廣汽本田奧德賽外觀。 白昊天|攝

動力方面，全新奧德賽沿用了本田第三代i-MMD混動系統，2.0L自然吸氣發動機 電動機的動力系統可提供158kW的綜合最大功率，傳動系統則以E-CVT變速箱進行匹配。車輛根據不同駕駛環境為駕駛員提供了“EV模式”、“混合動力行駛模式”與“發動機行駛模式”三種駕駛模式。

在起步及低車速巡航時，EV模式會主動介入，由車内電池向行駛用電機供應電量，驅動車輛前行；在需要提速時，混合動力模式則會啟動，此時由發動機驅動發電用電機，再供應給行駛用電機，從而為車輛提供動力；而在高速巡航時發動機會直接連接離合器，将動力直接傳輸至車輪。

在駕駛過程中，全新奧德賽的動力相應很快且平穩。作為一款家用MPV車型，2.0L自吸 電動機為車輛提供了充裕的動力，其刹車則相對線性。由于車輛尺寸不大，長度不到5m，其轉彎半徑僅有5.4m。車輛不僅在複雜的城市道路内可以靈活穿行，在面對較為複雜的停車區、掉頭彎也能巧妙地完成目标。對于住在市區的用戶來說體驗相當友好。

在經曆了99km的高速、市區駕駛體驗後，全新奧德賽的表顯油耗僅為6.3L，與官方宣傳的5.8L相當接近。對于一輛1.9噸重的産品，這樣的油耗表現已相當喜人。而在整個試駕過程中，得益于車窗上應用的雙層隔音玻璃、降噪輪胎、更加厚重的尾門玻璃等主動降噪配置，車内的風噪、胎噪、路噪均不明顯。

在穩定的動力系統、操控體驗支持下，配合豪華的座椅，全新奧德賽的乘坐體驗相當舒适。由于第二排配置了航空電動座椅，在包裹性很好的座椅、厚實的扶手、電動腿托等配置的支持下，試乘環節中記者甚至在第二排座椅上不自覺地小憩了一會兒。

在全新奧德賽有限的軸距下，廣汽本田也沒有像一些友商一樣犧牲第三排乘客的乘坐體驗。車企在合理布局前兩排座椅的位置後，仍然可以為第三排乘客的腿部空間留出餘裕，其坐墊長度也與前兩排無異。即便是成年人坐在第三排，大腿的支撐性也相當不錯。

此外，全新奧德賽擁有僅126mm的地台高度，對于行動不便的老人和身高有限的孩子上下車都很便利。車内擁有740mm雙十字導軌，可支持第二排座椅四向移動。第三排的魔術座椅可完全放平，甚至翻轉，打造專屬的釣魚座椅模式。總的來說，奧德賽在空間表現上并不差，并且通過針對第三排乘客所做的人性化設計讓用戶感受到了品牌的誠意。

新京報貝殼财經記者 白昊天 編輯 陳莉 校對 劉軍

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