近日，在湖南益陽沅江市的黃茅洲大橋附近，突然出現了大量白色的飛蟲，密密麻麻地在空中飛舞，有很多飛着飛着就落到地面上一動不動，就像雪花飄落一樣。僅一夜之間，在地面上積聚的飛蟲就約幾十公分厚。

一些車輛在通過橋面上之後，在地面上壓出了深深的車轍印，遠遠看上去與積雪被車輛壓過毫無二緻。由于壓過的這些飛蟲屍體迸出大量汁液，緻使路面非常濕滑，汽車行駛在橋上輪胎都會出現打滑的現象，有的卡車為了安全起見，幹脆停下來，并撥打救援電話。随後，當地救援隊立即趕來清理，一直清理9個多小時才勉強收拾得差不多。

聯想到9月5日四川發生的強烈地震，沅江當地一些群衆認為，這些大量飛蟲集體出動的現象，有可能代表着一種異象，說不定會有大的災難發生。這種想法，不免讓大家心裡緊張起來。

據當地植保植檢站的負責同志介紹，這種飛蟲的名字叫做“蜉蝣”，這段時間正好處在它們的交配期，于是紛紛從水中轉移到陸地。那麼，為什麼一下子出來這麼多“蜉蝣”呢？

蜉蝣是一種非常古老的有翅昆蟲，與蜻蜓一樣都隸屬于古翅次綱。浮遊的一生，可以分為卵、稚蟲、亞成蟲和成蟲4個階段，交配後的雌蟲将卵産在水中，卵孵化以後進入稚蟲期，這個時期是蜉蝣一生中最長的階段，長達幾個月甚至三年的時間，這段時間它們以水中的藻類、水生植物、一些水生節肢動物及其幼蟲為食，其中就包括蚊子、蒼蠅的幼蟲，因此從某種意義上來說，蜉蝣對于人類來說是一種益蟲。

蜉蝣的稚蟲階段結束後，一般會上浮到水面之上，或者爬到岸邊的石頭或者植物上，在太陽東山後羽化成“亞成蟲”。 亞成蟲是蜉蝣從稚蟲向成蟲蛻變的一個過渡階段，在這個階段蜉蝣的形态與成蟲差别并不大，隻是顔色稍暗一些，活動性不強，再經過幾個小時至十幾個小時的“醞釀”，蜉蝣完成最後一次蛻皮，最終成長到成蟲的階段。

蜉蝣在進入成蟲階段以後，除了身體形态發生較大的改變之外，還有一個最為特殊的變化，那就是口器完全退化消失，這就意味着它們再也不能進食了，因此成蟲的壽命非常短，隻能堅持幾個小時，最長也隻能兩三天。

為了繁衍後代，蜉蝣的成蟲則充分利用這段非常短暫的時間，抓緊時間進行交配，在交配以後，雄蟲大多直接死亡，雌蟲則尋找水體進行産卵，産卵之後不久也會死亡。正是由于蜉蝣成蟲的生命周期很短暫，古人用成語“朝生暮死”來形容它們。

蜉蝣成蟲的交配期，一般都是在春夏兩季的午後到傍晚這段時間，人們為了形容它們這種壯烈且壯觀的場景，幹脆将它們的交配行為稱為“婚飛”。而且由于蜉蝣成蟲具有很強的趨光性，在“婚飛”時，路旁的燈光之下是它們尋找配偶、進行空中交配最為理想的場地。

在我國的長江流域，其實有很多地方都有蜉蝣這種生物分布，隻不過在湖南境内的分布比較廣泛、數量較多而已。幾乎每一年的夏秋之交，湖南境内都會出現大量蜉蝣聚集的情形。之所以蜉蝣會大量聚集出現，這是由它們的生活特性所決定的。

一方面，蜉蝣的成蟲生命期很短，必須利用非常有限的時間完成交配，群體的數量越多，那麼成蟲交配的成功率就越大。另一方面，由于蜉蝣的活動能力有限，在交配以後，雌蟲産卵所選擇的區域，一般距離都不會太遠，因此在附近的水域中會有大量的蟲卵，在溫度、濕度等條件具備時，便會在幾乎相同的時段内孵化，最終形成成蟲集中爆發的情況。

因此，我們可以判斷，蜉蝣這種集體效應的出現，是蜉蝣億萬年來長期進化的結果，是為了維持種群發展壯大所進行的自然選擇。如果某個地區出現過蜉蝣大量聚集的情況，如果不出什麼意外或者自然環境發生了根本性的改變，那麼以後每一年都有可能再次發生這種現象，隻是聚集的數量有多有少而已，一般情況下每隔幾年都會出現一次很大規模的爆發，這與雲南蝴蝶谷的蝴蝶爆發有着異曲同工之妙。

所以，網上有人說，沅江出現大量蜉蝣聚集的情形可能代表有自然災難的發生，這種說法根本站不住腳，這種現象與鳥類群飛、蟾蜍青蛙遍地亂爬等情形還不太一樣，畢竟蜉蝣的這種集群效應，是以種群的繁衍為根本目的的行為，并非是受到什麼外界環境的刺激和影響，是兩碼事。

總體來看，蜉蝣成蟲由于沒有口器，因此不會叮咬人和牲畜，對我們的日常生活不會造成什麼危害，隻不過在它們大量聚集的時段，會造成一定的視覺障礙，同時路面還會出現較嚴重的堆積問題，汽車通過時可能會發生側滑，司機朋友如果遇到這種情況，要盡量低速通過，或者選擇其他路線進行避讓。

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