老規矩寫在開頭,這是自己最真實的用車體驗,車友之間的友好交流,黑子、噴子、嘴便宜者請繞行。喜歡的朋友們關注,點贊,留言,看大家想看什麼就點什麼,我會挑大家喜歡的來給大家操作。。。。
衆所周知,DM-i是一款以電驅動為主的混動車。純電模式不用說,在混動狀态下低速電驅,高速油驅,車輛性能趨向電車,連儀表盤也是電車的概念,隻保留了動力輸出功率和車速。油車基本的發動機轉速表和水溫表都給幹掉了。雖然這兩個參數對于平時開車可以完全忽略,但是人都是有好奇心的,我們也想知道車輛運行在不同工況下的轉速怎麼樣,水溫什麼時候是否正常等。今天我們就來說說如何加裝轉速表和水溫表。
不要一說加裝轉速表,就以為是改裝,雖然人家的轉速表是這樣的:
這樣的:
但是DM-i不用那麼費勁,咱們有一個大神器,就是車機的平闆。現在平闆還是安卓系統,就已經可以幹很多事兒了,等到能升級鴻蒙那一天,用起來就更順手了。
加裝轉速表和水溫表的重點,也就是和大平闆配套的實際上是這個小東西,OBD II藍牙接口:
OBD是一個标準化的汽車檢測協議,現在通用的是OBD II,大部分汽車都支持此檢測協議同時留有OBD接口。接口有七協議的和九協議的,九協議支持更老的車型,我們使用七協議就可以。
OBD的安裝比較簡單,現在的各種電子元件接口90%都是一對一的,一般情況下相插錯都難。OBD接口在方向盤的下方,護闆的背面。拍這張照片老費勁了,一個200斤的胖子根本蹲不下去啊。。。
雖然拍這個口不好拍,但是安裝還是很省事兒的,摸到位置輕輕一插就可以了,有防呆口,想插反都難。
插好後是這個樣子,紅燈是OBD接口,藍燈是頂配的氛圍燈哦,直接看好LOW的感覺。不過晚上看效果還可以。下面就是大平闆出場的時間了。
在大平闆裡安裝一個軟件,叫“Torque車況大師”。
打開軟件後是這樣子的,在車輛通電OK檔下,開啟車機的藍牙,軟件就會自己找到硬件配對匹配。
匹配好之後就可以開心地看到車輛運行時的發動機轉速和水溫了。
再來一張夜間的效果。
那麼問題來了,我發現DM-i的轉速與車速的比例,怎麼和我想的不一樣呢?後面我們找個機會好好說道說道。
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