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别被車标蒙蔽這4款車檔次不輸bba

汽車 更新时间:2024-12-28 16:19:10

不知道從什麼時候開始,新能源汽車逐漸走進了大家的生活,很多人都說合資車新能源汽車少,要不然都是一些油改電的汽車,感覺沒有什麼新意。今天筆者給大家帶來的這款車,是廣汽本田旗下的一款純電小型SUV車型,官方指導價17.50-21.80萬元,它就是廣汽本田e: NP1 極湃1,下面我就以“動”“智”“美”三大方面,結合日常用車生活,給大家一起聊聊這款車。

試駕車型:廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,純電續航裡程510km,官方指導價21.8萬元。

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外觀設計

首先從外觀上來看,采用全新設計語言e:N Design,設計的比較個性,一看就是新能源汽車的造型,前臉使用了封閉式的格栅設計,發光式H徽标,兩側搭配了個性的LED大燈,前臉設計得比較有辨識度。

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從側面來看,車頂部的線條比較平順,設計了懸浮式的車頂,車身設計了貫穿式的線條,汽車的長寬高分别為4388x1790x1560mm,軸距為2610mm。

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尾部的設計,給人一種圓潤的感覺,并且搭配了貫穿的尾燈,邊緣處加入了黑色的線條,尾部增加了不少運動的氣息。

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内飾風格

這款車在内飾方面的設計比較端莊,使用了一些貫穿式的線條,車内選用黑色作為主色,非常大氣。車内選用軟質材料進行覆蓋,真皮的方向盤握起來非常柔軟,操作起來十分順手。座椅選用仿皮材質,坐起來也會很舒服,主、副駕駛的座椅可以電動調節,前排和第二排的座椅帶有加熱功能。

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車機智能化功能體驗

廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,在智能化方面,這款車搭載Honda CONNECT 智能系統,帶有7個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達。屏幕選用傳統的雙屏布局,15.1英寸的中控屏幕、10.25英寸的全液晶儀表盤,可以方便我們查看導航信息、剩餘電量、當前車速等。

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支持面部識别功能,這是一項新興起的生物識别技術。它通過面部識别功能,對您進行身份确認,以防車輛被偷盜,它還能夠識别您的駕駛狀态,能夠識别到您是否喝酒、是否疲勞駕駛等,這大大的避免了交通事故的發生。

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這款車帶有Wi-Fi熱點,可以幫助車輛連接網絡實現路況播報等功能,同時也能讓您的手機、平闆、筆記本電腦等電子産品連接上網絡就可以使用。配有語音助手,隻要說出召喚詞—你好 本田,就可以召喚出您的專屬語音助手,平時您可以與它進行一些簡單的溝通,同時,它也可以完成一些簡單的指令,比如打開空調、導航,播報當時路段情況等。

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音響沉浸式體驗

廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,選用BOSE音響,這款音響所播放的音樂能夠最大還原原聲,不會有損音質,更加富有層次感,使您體驗宛如置身音樂會般的視聽享受,在12個揚聲器以及模拟聲浪的加持下,在最大程度上讓您享受音樂。

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車型配置

廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,使用高剛性純電動車專用車架,配備主動刹車、并線輔助、車道保持輔助系統、前駐車雷達、後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像、全速自适應巡航、L2級别智能輔助駕駛、自動泊車入位等,配置上比較齊全。

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動力扭矩

廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,搭載永磁/同步電機,電動機總功率150kW,電動機總扭矩310N·m。搭載大容量高密度電池,電池容量68.8kWh,純電續航510km,百公裡耗電量13.8kWh/100km,0.67小時快充80%電量。

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新能源車試駕體驗

在試駕這款車時,踩下加速踏闆動力輸出并不是很突兀,就算把加速踏闆踩到底,整車的動力輸出也會很平順。如果調整到運動模式,你會感覺到更多的動力,加速踏闆的靈敏度更高,動力的輸出也會更加直接,開起來也比較順手,并且車内的靜谧性不錯。這款車有三種駕駛模式供大家選擇,分别是運動、ECO、标準舒适等,駕駛員可根據自身需求進行切換。

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寫在最後

廣汽本田e: NP1 極湃1 2022款 510km 綻極版,這款車定位小型SUV,外觀上設計的比較有辨識度,内飾也比較大氣時尚,配置和動力也不錯,比較适合在城市内代步使用,如果你的預算在這個價格區間,可以去試駕一下。

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