因為電動車是按照非機動車管理的,也就是說它跟自行車是一樣的,因此,這裡的逆行不逆行沒多大意義,關鍵是速度,誰的速度快,誰的責任就大一點。如果是大型電動車即時速在20千米以上、50千米以下,重量超過40千克的電動車是作為機動車處理的,那麼就是逆行的全責。
【法律依據】
《機動車運行安全技術條件》新國标9月1日起實行,時速在20千米以上、50千米以下,重量超過40千克的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理範疇。
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