這是提醒車主噴油嘴需要保養了,噴油嘴長時間使用會有積碳,車主們如果要保養噴油嘴,可以去4s店。
噴油嘴屬于汽車的燃油供給系統,這個系統對于發動機來說是非常重要的,如果噴油嘴出現了問題,那發動機的燃油供給就會出現問題,這樣會導緻發動機出現無法正常工作的現象。
有些汽車的噴油嘴是安裝在進氣歧管上的,這種燃油供給方式叫多點電噴。
有些車的噴油嘴是安裝在汽缸内的,這種燃油供給方式叫缸内直噴。
有很多自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機都會使用缸内直噴技術,這種噴射方式壓力更大,汽油霧化更加徹底,這樣汽油也能與空氣充分混合。
一般搭載缸内直噴技術的發動機動力都要比搭載多點電噴技術的發動機動力強。
有些車也會使用混合噴射技術,混合噴射技術就是既有缸内直噴,也有進氣道噴射。在不同工況時,會使用不同的供油方式。
缸内直噴發動機有一個缺點,那就是這種發動機是很容易出現積碳的。
缸内直噴發動機的燃燒室内和氣門上都非常容易出現積碳現象。
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