友誼關

　　在廣西憑祥市西南十七公裡處，有一座虎踞祖國邊界的雄關，這就是聞名中外的友誼關。

　　它北倚峭石峥嵘的金雞山，東連高聳險峻的大青山，穿關而過的一條公路直通越南民主共和國的涼山，為中越兩國交通的咽喉；關前三百米，即中越交界的零公裡處。

　　此關原名鎮南關，始建于明朝洪武年間，又叫雞陵關、界首關、鎮夷關，也曾稱為南關，明末定為鎮南關，一直至解放初期。

　　原來的關樓，在中法戰争和抗日戰争中兩次被毀，1957年重新修建。重建後的關樓為拱式城門、三層城樓，花崗石、鋼筋混凝土結構，關樓高21米，兩側有短垣連接左右山麓，關門額上嵌着陳毅元帥題寫的“友誼關”三個筆力雄健的大字刻石，關樓頂上飄揚着一面五星紅旗，在滿山蒼松翠竹的掩映下，整個關樓更顯得雄偉壯麗。提起更改關名，當年還有一段鮮為人知的故事呢!

　　1949年12月11日，中國人民解放軍把紅旗插上鎮南關，宣告廣西全境解放

　　1949年12月11日，人民解放軍把紅旗插上鎮南關，廣西全境回到了人民的懷抱。接着，廣西勝利完成了清匪任務，之後，又轉入土改和恢複發展國民經濟工作。

　　當時，為了支援越南的抗法鬥争，廣西省委提出要把湘桂鐵路從南甯延伸到邊陲重鎮憑祥（并至關口），計劃重建鎮南關。廣西省委已籌集建關經費，想請毛主席題寫“鎮南關”關名，于是将報告呈送北京。

　　1951年5月，廣西軍區副政委莫文骅同志調東北軍區工作，途經北京時，給中央辦公廳的葉子龍同志打電話，說要去看望毛主席。莫文骅很快接到通知，讓他下午四點去。

　　他按時來到中南海毛主席的住處。毛主席給予熱情接待，詢問廣西清匪、土改等方面情況，莫文骅同志如實彙報了。接着，被毛主席留下吃晚飯。飯後，莫文骅提起廣西省委拟重建鎮南關，想請主席題寫關名的事。

　　毛主席沉思一下，說：“鎮南關是曆史名關，馮子材打敗番鬼就在那裡，重建關樓是件好事。關名嘛，時代已不同了，再用這個‘鎮’字就不妥當。我們共産黨人主張大小國家平等相處，友善和睦，關那邊的越南是我們的友好鄰邦，我看這個‘鎮’字要改換，請廣西同志考慮考慮。” 莫文骅當即說：“主席講得很深刻，我們沒想到舊關名會影響到與友邦的關系，我一定把主席的指示傳達給廣西同志。”

　　根據毛主席的指示，廣西省委經過商議于1953年将“鎮南關”改名為“睦南關”。1965年經國務院批準，又改為“友誼關”，并請陳毅元帥題寫了關名。

　　千百年來一直是兵家必争之地的古道名關，幾經風風雨雨，如今已成為中越兩國人民友好往來的重要通道，又是人們觀光攬勝的好去處。

　　1965年經國務院批準，将“睦南關”改為“友誼關”

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