在蘋果的2022年全球開發者大會 (WWDC) 期間，蘋果發布了下一代CarPlay的設計規劃。根據消息，該技術将很快能夠接管汽車的顯示器和信息娛樂功能——從車速表到座椅加熱器。也就是說，新一代蘋果CarPlay将成為全車操作系統，讓所有功能都展現在幾塊屏幕上。

這聽起來很酷。不需要多餘空間，隻靠幾塊屏幕就能實現所有功能。新設置将在車輛集成和定制方面進一步深入。和以往不同，蘋果展示了全新一代的CarPlay，它超越了信息娛樂系統，成為汽車的整個界面，從儀表組屏幕到中控台，包括每個汽車功能。

過去幾年間，汽車上的屏幕發生了可以說翻天覆地的變化。特斯拉把中控屏幕從手機大小擴大到比iPad還巨大，而奔馳則開創了液晶儀表和中控屏“雙聯屏”的先河。

而在最近兩年，汽車上的屏幕從數量到面積都開始了“軍備競賽”——三聯屏甚至四聯屏屢見不鮮，而屏幕面積最大甚至超過1平方米，堪比把一部電視放到車内。

作為消費電子領域毋庸置疑的巨頭，蘋果顯然也注意到了這一趨勢。它們的野心是：用CarPlay把這些越來越多、越來越大的汽車屏幕整合起來。

在蘋果的WWDC 2022上，他們表示，79%的購車者隻會考慮購買帶有Apple CarPlay的汽車。他們聲稱的數字可能是一個延伸，但我們看到了他們試圖表達的觀點。“蘋果比任何汽車公司都更能制作用戶界面。”而下一代CarPlay将與各種寬高比兼容——從縱向到橫向——甚至可以适應多屏儀表闆，包括帶有數字儀表闆或超寬柱對柱顯示器的車輛。超長屏幕，超多尺寸這給了蘋果更多展示空間也着實讓它脫穎而出。

新一代CarPlay可以支持汽車上的多個屏幕，無論大小和布局如何，并且能夠根據演示期間發布的圖像顯示包括天氣和導航在内的信息。新一代Apple CarPlay也帶來了主題和自定義選項。這意味着，咱們可以更改儀表盤的整個顯示格式。您可以從多個預設主題中進行選擇，這些主題以不同的字體樣式、動畫、文本顔色和字體大小顯示必要的信息，并從中創建多個組合。借助新一代CarPlay，駕駛員将能夠更改溫度設置，使用有聲讀物，新聞，播客等應用程序，并在不離開CarPlay界面的情況下調整汽車的收音機。您可以選擇使用蘋果的“拿手好戲”—極簡主義的風格，一目了然地顯示所有信息。

在以往，Apple CarPlay僅限于信息娛樂系統領域，但現在，它擴展到儀表闆，從而無縫接管了汽車制造商設計的整個信息娛樂系統，蘋果的顯示屏将直接與手機同步并集成我們所有的重要應用程序。正如蘋果在WWDC 2022表示的：下一代Apple CarPlay可以使任何汽車立即比以往更酷。因為“在你什麼都不會多的情況下，蘋果新一代CarPlay會讓你什麼都不缺。”

說到這裡，大家應該會比較關心這個屏幕占了儀表盤，那儀表盤去哪看呢？答案也是在這塊屏幕上，蘋果表示自己已經克服了困難，給出了一長串可以支持新一代蘋果CarPlay的汽車制造商名單。其中包括福特、雷諾、梅賽德斯奔馳、沃爾沃、本田和捷豹路虎。

它将以“隐私友好的方式”與車輛系統實時通信，以顯示速度，燃油油位和溫度等駕駛信息。也就是說，蘋果在汽車運行水平上得到改變。它升級了，他從一個僅僅提供手機連接蘋果界面，變成一個全車操作系統。不是一個簡單的投影，而是貨真價實的在汽車本身上本機運行，并且隻需使用手機進行個性化。雖然咱們對蘋果是否能持續穩定的給到信息仍有疑惑，畢竟汽車公司們也要面臨重新定制界面的困擾，不過這一概念的提出和展示，确實讓人眼前一亮。

在電動化、智能化、網聯化、共享化的汽車“新四化”推動下，汽車公司們“花樣百出”，各種新功能新概念上線。那自家的汽車如何在這樣強烈的競争中殺出重圍，或許新一代蘋果CarPlay能成為汽車公司制勝的一大法寶。

據蘋果表示，兼容汽車将于2023年晚些時候發布，讓我們拭目以待。

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