說起如今的MPV領域啊，别克GL8仍然站在最頂端，緊随其後的就是本田艾力紳和奧德賽了，廣汽傳祺至今還未能趕超以上三款車型。大衆給我們的印象仿佛置身事外，其實不然，旗下的途安L一直在不斷發力，經過改款之後，實則具有很強的實力，不容小觑。“相比主流MPV，我們不一樣？”大衆途安L怎麼樣，來看車主怎麼說。

　　該車的售價區間為14.58-23.08萬元，作為一款大7座車型，可以說商用、家用兩不誤，隻不過，第三排的空間可有可無，實在是太小了，但是把座椅放平後來放置東西的話，最為合适不過。最近小編專門找到了幾位大衆途安L的車主，我們一起來看看，他們對于這款車最直觀的感受吧！“相比主流MPV，我們不一樣？”大衆途安L怎麼樣，來看車主怎麼說。

　　最滿足：1、從4S店提車，車型為：途安L 280TSI 自動舒雅版 7座，裸車價是17.98萬，時間在今年四月份左右，如今已經開了有三個月了，這款車的配置比較不錯，并且大衆的口碑一直挺好。買車就是買面子，由于家裡人多，隻能選擇7座的車型了，像電子手刹、疝氣大燈這些都是非常實用的配置，還有無鑰匙進入，這個是正在以往車型上很少見到的，隻不過如今好像成了标配，至于動力，足夠日常使用，并且家裡老人孩子都挺喜歡，大衆嘛老牌子了。

　　2、“很多人都在我買車的時候勸我換個選擇，說途安L看上去像個面包車，我倒覺得這種東西，蘿蔔白菜各有所愛，我挺喜歡的，仁者見仁智者見智，很難找到一個不喜歡的标準，可能是之前一直想買途觀L，隻不過被家裡人否決了，推而求其次就途安了，喜歡大衆的設計，換了兩次車都是大衆的。”

　　很難說，如今購車除了在看新車性價比之外，很大一部分跟情懷竟然沾上了關系，想想也是，時間一久就有感情了，想必大多數人再換車時候，還是會根據現在開車的品牌來選擇吧，隻不過，途安L這款車的表現還是不錯的，最起碼沒有出現大的纰漏。

　　不滿意：1、舒适性不好，和同等價位的車型相比，這款車的舒适性真的有些差了，其實在購車時有考慮傳祺的，但是對于傳祺這個品牌不太放心，畢竟在國内市場上的影響力不及大衆，并且買車可不是個小事，雖然有些毛病，但是總體還馬馬虎虎。除此之外，懸架有點硬，不過底盤紮實，座椅包裹性也還可以。

　　2、動力，該車動力問題是所有途安L車主的吐槽點了，該車車身重量達1.5噸，而搭載的發動機全系僅有1.4T可以選擇，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力150PS，就這個動力而言，起步真的太肉了，動力方面有些不盡如人意，可能是為了降低新車的起步價，但是搭載這樣的動力，很讓人頭疼。

　　“相比主流MPV，我們不一樣？”大衆途安L怎麼樣，來看車主怎麼說。要說和主流MPV相比，途安L可能也就在外觀和售價方面占了些優勢，但是要知道比亞迪宋MAX可是虎視眈眈，并且就按如今的銷量來看，途安L被比亞迪擠的生存空間已經很小了，不改變就要被淘汰，大衆被稱為最懂中國人的車企，那這次又将作出何種改變？讓我們靜靜看。

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!