相比于A級（緊湊型）和B級（中型）車，C級（中大型）轎車在國内的産品布局并不算豐富，競争也沒有那麼激烈。但不可否認的是，各大品牌都很想從中分一杯羹。而近日随着乘聯會上半年銷量數據的出爐，中大型轎車領域的戰績也都揭開了，下面疆哥就帶大家來看看前七名的情況。

　　1、奧迪A6L

　　指導售價：41.98-65.38萬

　　2021年1-6月銷量：92379輛

　　從排名看，奧迪A6L成了上半年中大型轎車的“銷冠”，而且無論是從6月單月，還是上半年整體來看，它的銷量都已經甩開了寶馬5系和奔馳E級。而它如此強勢的表現，和其6-8萬的市場優惠是分不開的。按照這個勢頭下去，估計又要拿冠軍了。

　　值得一提的是，随着明年上汽奧迪A7L正式落地，奧迪在中大型轎車領域還将開啟“雙雄”時代。根據最新消息，奧迪A7L已正式開啟預售，預售價不超70萬元，不過前期隻提供1000輛限量版車型（3.0T版本）。

　　2、寶馬5系

　　指導售價：42.19-54.49萬

　　2021年1-6月銷量：76214輛

　　自去年9月份完成中期改款後，寶馬5系的表現一直都可圈可點。而今年上半年，它以76214輛的成績位居中大型轎車亞軍，距離奧迪A6L還有1.7萬輛的差距。至于能否在後半段趕超，就看它能否在終端優惠上再給多點誠意了。

　　此外，據海外媒體的消息，寶馬已經在開始籌備新一代寶馬5系了，從假想圖來看可謂是畫風突變。而且除了燃油版本，新一代5系還有望推出純電動車型。

　　新一代寶馬5系假想圖

　　新一代寶馬5系純電版假想圖

　　3、奔馳E級

　　指導售價：43.99-56.29萬

　　2021年1-6月銷量：70759輛

　　奔馳E級也是在去年完成了中期改款，不僅換上了全新S級的那套設計，今年3月份還取消了廣為诟病的1.5T車型。不過從上半年的成績來看，E級并不算出彩，距離第一的奧迪A6L，已經有超過兩萬輛的差距。

　　而據疆哥了解的情況，目前奔馳E級的價格相對比較堅挺，隻有2萬左右的優惠。而且受全球芯片不足的影響，新車的産能也受到一定波及。

　　4、比亞迪漢

　　指導售價：21.98-27.95萬

　　2021年1-6月銷量：52231輛

　　作為榜單中唯一的新能源車型，憑借EV和DM車型的聯合發揮，比亞迪漢上半年累計銷量為52231輛，僅次于BBA三強。對于一款售價超過20萬的國産轎車來說，這樣的表現已經是相當出色了。

　　而根據此前的消息，下半年比亞迪還将推出漢DM-i。與現款的DM主打性能不同的是，漢DM-i将主打燃油經濟性，搭載1.5T發動機組成的插電混動系統，價格或能去到19萬以内。當然，鑒于目前比亞迪DM-i産能受限，能否如期到來還要打個問号。

　　比亞迪漢DM-i

　　5、沃爾沃S90

　　指導售價：40.69-50.59萬

　　2021年1-6月銷量：20661輛

　　沃爾沃S90上半年的累計銷量是20661輛，位居榜單第五。雖然總量上距離BBA的差距依舊很大，但放在二線豪華品牌來看，它已經是處于領先地位了。不過這和它目前保持高達8萬左右的優惠是離不開的。

　　6、紅旗H9

　　指導售價：30.98-53.98萬

　　2021年1-6月銷量：16612輛

　　和比亞迪漢的新能源身份不同，紅旗H9是一款十足的燃油車，起售價更是高達30萬以上。可即使如此，紅旗H9也取得了一定的成績。在價格堅挺的情況下，其上半年保持對凱迪拉克CT6的領先，并有趕超沃爾沃S90的勢頭。

　　值得一提的是，近日官方還推出了紅旗H9 尊享定制系列，共包括5個版本，可進行個性化定制。實際上，紅旗H9 就是從普通版打造來的，不僅進行了加長，還采用了4座布局，動力則直接采用3.0T 7DCT。紅旗還表示，每銷售一輛将會捐出5萬元作為扶貧基金。

　　紅旗H9 首發版

　　紅旗H9 敦煌版

　　紅旗H9 白玉蘭版

　　紅旗H9 故宮版

　　紅旗H9 雲母白/紅旗紅版

　　7、凱迪拉克CT6

　　指導售價：37.97-48.97萬

　　2021年1-6月銷量：9146輛

　　凱迪拉克CT6在終端優惠方面的“力度”，一直都是大家有目共睹的，目前終端甚至有高達9萬的讓利。不過從其上半年不到1萬輛的成績來看，表現并不樂觀。而導緻這種現象的原因，疆哥覺得應該是由于品牌認可度和降價促銷造成的内耗導緻的。

　　寫在最後

　　總的來看，中大型轎車市場依舊是BBA（奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級）的天下。不過讓人感到欣慰的是，像比亞迪漢、紅旗H9這樣的國貨，也開始嶄露頭角。對于消費者來說，起碼選擇也多樣化了，至于後續還能否湧現出更多國産選手，我們也拭目以待。歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述榜單的看法。

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