2023款光陽賽艇s350日常騎行-tft每日頭條

2023款光陽賽艇s350日常騎行

汽車更新时间:2025-01-19 07:17:35

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(1)

　　近日，光陽在台灣發布了多款新車，其中賽艇S350（DTX）發布了中期改款車型DTX CT，針對外觀和細節部分做出調整，之前的賽艇S350主打的是跨界風格，而新款的DTX CT似乎回歸到了傳統大踏闆的領域。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(2)

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(3)

　　光陽DTX CT相比老款車型，外觀上最大的變化就是取消了“ADV風格的鳥嘴”，以及加長了前擋泥闆。而老款車型車主反映最多的就是，前擋泥闆過短導緻前輪甩泥的問題。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(4)

　　新款的前擋泥闆明顯更長，擋泥效果自然要比老款好很多。其次，新款車型換掉了老款的多功能輪胎，全新的公路胎運動性能更強，但是失去了對非鋪裝路面的适應性。這兩個改變顯然意味着，DTX CT舍去了跨界踏闆的定位，重新回歸到傳統大踏闆領域。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(5)

　　除了上述變化之外，新款車型還将後視鏡的位置，從手把安裝移到了風擋旁邊，不僅能夠提供更好的後方視野；同時前風擋的面積增大不少，提供更好的長途騎行舒适性，這些變化讓新款DXT CT更具休旅氣息。可能是為節約成本，老款的排氣延續到新款車型上，看上去或許有些突兀。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(6)

　　除此之外，新款的DXT CT還換掉了老款的後座扶手，新的牛角式後扶手增添了一些運動感。除此之外，相比老款車型再無變化。硬件規格，配置，以及發動機性能都與老款保持一緻。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(7)

　　而除了新的賽艇S350之外，光陽還帶來了新款G Dink CT（CT300）。新的CT300外觀上依然延續了CT平踏闆的家族化設計，配置方面有所提升。最主要的變化是，新款車型加入了當下流行的TCS功能，對于喜歡CT300的車友來說這個升級非常給力。

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　　從外觀上看，光陽CT300的前風擋有明顯加高加寬的處理，很顯然這也是衆多車友反饋的結果。該車依然搭載270cc的單缸水冷發動機，最大馬力和最大扭矩保持不變，除了增加TCS之外，其他的功能配置應該沒有發生改變。

　　 2023款光陽賽艇s350日常騎行（光陽發布多款新車）(9)

　　除了這兩款車之外，光陽還發布了6款小踏闆型号，這裡就不去一一細說了，此次發布的改款車型，應該會在不久之後同步到内地市場，對這兩款車改款型号感興趣的車友，不妨多多關注一下後續相關消息。

　　以上圖片均來自網絡

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