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電動車怎樣駕駛才比較省電

汽車更新时间:2024-11-30 18:41:12

一直以來，純電動車續航裡程一直是車主們心中最在意的事情。比如同樣是一輛續航400公裡的電動車，在同樣的路況，有人可以開到350公裡甚至更多，而有的人隻能開到300公裡就沒電了。這說明，即使是同樣的車型，同樣的路況，不同的人，續航裡程也不一樣。

電動車怎樣駕駛才比較省電（純電動車怎麼開最省電）1

這有點像傳統燃油車了，老司機們都知道，好的駕駛習慣是能夠省油的。其實，純電動汽車一樣，很多技巧也是能夠省電的。盡管新能源純電動汽車的使用成本很低，但随着電動汽車的保有量日益增加，電費價格勢必會上漲，養成以下這些技巧，能省則省，還是很有必要的。

從電池角度來講，電流越小，能量效率越高，但低于一定倍率如0.2C以下對電動汽車意義不大，因此采用相對低的速度有利于充分發揮電池能量。這隻是一方面，其他如空氣阻力随車速的變化，以及電機在不同功率下的效率，都會影響行駛裡程。實際駕駛結果感覺和燃油車類似，緩慢加速減速、盡量勻速等駕駛操作都會有效提升行駛裡程。

如果想跑得更遠，用的時間長，那麼對電池的使用是很講究的。首先，盡量少載重超重以及爬很陡的坡，超過額定功率的話，會導緻電池放電電流過大，超過設定值的大電流對電池有損害，同時大電流的熱效應也會有影響。第二，電池盡量保持在0-40攝氏度，高了低了也都會對電芯有影響，特别是長時間的溫度過高對電芯損害非常大。

電動車怎樣駕駛才比較省電（純電動車怎麼開最省電）2

此外，還有一些用車時的注意事項，比較瑣碎，但是做到了，對于提高純電動車的效率是有幫助的。比如經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會影響電耗。對後備箱進行5S管理，用不着的雜物、笨重物等要及時清理。市區行駛能不開空調盡量不開，高速行駛甯開空調不開窗戶。巧踩刹車。老駕駛員總是提前處理各種情況，盡量少使用制動，根據道路和交通情況的需要，在必要的時候恰當的踩刹車。車輛閑置時，盡量使用慢充充電，以讓電池保持滿電狀态。

（運營人員：何曙光）

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