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北京新網約車

汽車 更新时间:2025-01-27 19:39:07

北京新網約車(春節生活研究所)1

從業者說

歲末年初,走親訪友離不開出行方式選擇。此前高德打車大數據預測,1月30日-2月2日将迎來春節前後供需最為緊張的階段,部分時段預計打車成功率不足60%。不少人也選擇租車出行,神州租車數據顯示,虎年春節期間,租車自駕成為用戶出行的優選方式,整體預訂同比增長超8成。

在下沉市場,順風車更加方便。嘀嗒順風車相關負責人表示,春節期間,順風車從地方中心城市往返周邊縣、鄉、鎮、村的路線占據較大比例,能在不額外增加運力前提下,有效滿足務工人員、學生群體的一些分散的返鄉需求,且能實現“點對點”一站直達,成為春節期間,鐵路、公路運輸保障的有益補充。

北京新網約車(春節生活研究所)2

“最近叫網約車挺困難,需要排隊,平台派的車輛也經常需要等待10分鐘左右才能到達。”用戶白先生告訴新京報貝殼财經記者。

春節期間,出行關系着假期的行程安排。根據高德打車大數據預測,部分時段預計打車成功率不足60%。不少出行平台為鼓勵網約車司機出車,也加收春節服務費。

疫情影響順風車行業,為了讓平台有更高活躍度,吸引更多車主加入,滴滴順風車、哈啰順風車、曹操順風車在春節期間加大拉新優惠力度。與此同時,更加私密、舒适、安全的租車市場熱度提高,神州租車數據顯示,租車自駕整體預訂同比增長超8成。不少租車平台為打消用戶後顧之憂,也推出了免費改退政策。

春節期間網約車供需仍緊張

歲末年初,随着一部分網約車司機回鄉過年,北上廣深等大城市網約車運力減少,用戶呼叫網約車等待時長增加。

春節期間,網約車市場面臨“人多車少”的窘境,根據高德打車大數據預測,1月30日-2月2日迎來春節前後供需最為緊張的階段,部分時段打車成功率不足60%。

為了感謝和鼓勵司機在春節期間堅持服務,更好地滿足乘客用車需求,滴滴出行、美團打車、曹操出行等平台加收春節服務費。新京報貝殼财經記者注意到,各平台春節服務費為5元-7元。

滴滴出行節前公告稱,春運期間乘客打車成功率可能未達到預期,用戶需提前合理安排出行。為感謝在春節期間堅守服務的司機師傅,讓乘客出行更容易、司機師傅勞有所得,今年滴滴将繼續收取春節服務費,春節服務費全額給司機,滴滴分文不取。

美團打車介紹,美團快車、美團優車在1月28日-30日,每單收取5元;1月31日-2月9日,每單收取7元。曹操出行公告稱,1月31日-2月9日,每單收取春節服務費6元,并全額給司機。适用車型包括惠選、快選(含拼車)、優選、舒适型、商務型、豪華型(不含奔馳車型)等。

雖然加收春節服務費,但目前仍需要排隊等待。不少用戶開始多平台叫車,網約車李師傅稱,“最近經常遇到乘客打到車後又取消的情況,有些乘客多平台叫車,哪個平台早到就選哪個。”

網約車平台競争再起。近半年來,出行行業發生深刻調整,已下架多年的“美團打車”重出江湖,T3出行、曹操出行加大拉新力度,高德地圖、哈啰出行等導航平台也加碼聚合模式。

與此同時,行業資本再次注入,曹操出行完成38億元B輪融資,T3出行完成77億元A輪融資,哈啰出行獲阿裡系等2.8億美元融資,易到也計劃“卷土重來”。高德、美團等平台活躍度增加。

節前,也有許多人響應就地過年的倡議。“才來一個多月,春節就不回家了,和朋友們一起吃過年夜飯後就出車吧,閑着也無聊。”來自河北的趙師傅從2021年12月開始才開始跑網約車,“我之前開工程車,但2021年生意不好,就把原來的車轉讓了,和幾位朋友一起來北京跑網約車。”

“北京路上車多,我也剛跑,路線不熟,最近一直在熟悉路況,注意力需要高度集中。”趙師傅認為跑網約車耗時長,但收入還可以。“每天上午5點多出車,晚上11點多收車,沒時間和家人溝通。”

來自東北的洪師傅兼職跑網約車,“我平常從事茶葉生意,年底下班後就順便跑跑,賺些外快。”洪師傅介紹,最近平台的單量挺多,上一單行程未結束,平台就派新一單了。“今年春節留京過年,有空也會考慮出車。”

租車出行遇疫情防控,推安心租等政策

“租車費用在五百元出頭,又能将心愛的小貓帶回家,這次租車體驗還不錯。”在上海工作的夢夢是一位資深的愛貓人士,回家過年不舍得将貓獨自留在上海。春節前,夢夢和男友決定租車自駕帶小貓回家過年。這也是夢夢來上海以來第一次租車回家過年,為了能給小貓充足的活動空間并且裝下兩人的行李,夢夢聽從朋友推薦選擇了一輛七座的别克商務車。

夢夢和男友決定租車一天,然後在家鄉異地還車。由于租車有固定的還車時間,夢夢表示長途開會比較累。

神州租車數據顯示,虎年春節期間,相較于高鐵、飛機、大巴等傳統公共交通,安全、舒适、私密、自由的租車自駕成為用戶出行的優選方式,整體預訂同比增長超8成,且随着春節假期臨近,預訂速度明顯走高。

截至目前,神州租車投放新車超2萬輛,車隊規模近11萬輛,熱門車型已被諸多用戶搶先預訂。在超千萬選擇神州租車的用戶中,以家庭親子、集體出行為出行目的的用戶,則更青睐空間大、乘坐舒适度高的車型;以90後、00後為代表的年輕消費群體更加偏愛經濟型新車新款。

從地域上來看,預訂熱門地區多在南方,深圳、成都、北京、上海、合肥、蘇州、甯波等依舊是租車出行的主要城市,除此之外,哈爾濱、三亞等熱門旅遊城市也成為廣受關注的出行目的地。

“疫情防控之下,一家人租車出遊相對安全一點,但現在也擔心疫情政策變化。”春節期間,小李計劃和朋友租車去京郊玩,不提早預訂怕沒車,太早預訂又擔心有突發狀況。

當春節出行高峰遇上疫情防控,如何保障用車安全已成為用戶最關切的話題。針對2022年春節預訂訂單,神州租車介紹,提供48小時免費取消的政策,還推出“安心租”服務,即如因取車網點、車輛或者還車網點所在地區升級為疫情中高風險地區,用戶可相應享受免費退改訂單、免除無法用車期間的車輛租金、免費異地還車等服務。

一嗨租車方面也提出,凡是春節訂單因各種原因導緻不能按時用車,需要更改行程的,一嗨租車免費支持訂單退改,不收取用戶手續費;若用戶在取車後,所在城市升級為中高風險區,受到疫情交通管控,無法按約定時間還車,一嗨租車會免除用戶的超時還車費,直至該地區降級為低風險地區。

有租車行業人士向記者表示,臨近春節,不少大城市疫情反複,大家雖然就地過年,但部分大城市的周邊遊、郊區遊熱度不及疫情之前,用戶的租車需求有所壓抑。不過,2022年租車行業有望邁向千億市場規模。

各順風車平台增加拉新力度

“大年初五或初六,從蚌埠回南京,後備廂已滿,後座可坐一人帶大行李箱或兩人帶輕便行李,返甯需48小時核酸證明請自備。”春節前,小雷(化名)在社交平台尋找順風車“拼友”。

近年來,随着順風車出現,春節順風車出行也逐漸被接受。“如果能找到同一地方的開車回家的小夥伴,可以省下不少錢。除了方便外,順風車回家的費用相對低一些。”節前,小孫也想找順風車從上海回紹興。

在社交平台尋找拼友的效率并不高,而且容易出糾紛,也有不少用戶在滴滴順風車、嘀嗒順風車、哈啰順風車、曹操順風車等平台發布拼車信息。“在順風車平台上尋找拼友,更加有保障,畢竟平台也規範。”鄭州車主小劉認為,遇到好拼友也是概率問題。

順風車是共享經濟的典型代表,與網約車相比更具有社會屬性。

近年來的疫情對順風車行業也有所影響,讓一些順風車用戶擔心行程安全問題。小曾此前也是順風車車主,已經好久沒有發起行程了。為了讓平台有更高活躍度,吸引更多車主加入接單,滴滴順風車、哈啰順風車、曹操順風車在春節期間加大拉新優惠力度。

滴滴順風車活動顯示,1月17日-2月9日,成功邀請3位好友助力,瓜分100萬獎勵。曹操順風車活動顯示,1月14日-2月13日,用戶完成順風車訂單、邀請車主等任務,可以獲得抽獎機會,獎品包括極星汽車1年使用權、價值9800元加油卡、華為手機等。

哈啰順風車活動顯示,1月10日-2月15日,邀請的好友在14天内完成車主首次認證,可獲得100元加油券包;還可獲得20元接單券。嘀嗒順風車活動顯示,1月21日-2月18日,成功邀請4位好友助力,将獲得12元立減優惠券包。

疫情反複,不少省份暫停了跨省順風車服務,但省内順風車出行需求仍不減。嘀嗒順風車介紹,春節期間,順風車從地方中心城市往返周邊縣、鄉、鎮、村的路線占據較大比例,能在不額外增加運力前提下,有效滿足務工人員、學生群體的一些分散的返鄉需求,且能實現“點對點”一站直達,成為春節期間,鐵路、公路運輸保障的有益補充。

新京報貝殼财經記者 陳維城 實習生 熊珂 編輯 徐超 校對 李銘

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