享車APP從去年接替優卡APP推出以來有一年出頭了,一直給油穩定,車主用戶量在全國推廣人員的努力下,穩步增長,市場氛圍變好,受到優卡白條波及的老用戶問題幾乎處理完畢,在這樣的背景下,更多的朋友關注到了享車,并意識到,享車項目是為車主加油打折的福利項目,推廣單價還不錯,想介入享車推廣賺錢,一部分朋友在沒有了解清楚的情況下,已經加入了。

　　那麼我們今天來聊一聊,享車APP産品固然好,但也需要匹配的資源和能力才能轉化變現,“逍遙此生1988”文字轉拼音字母加微信。

　　目前油價漲多跌少,92汽油都逼近7元每升了,很多車主都有迫切省油錢的需求,在這種情況下,絕大部分人在了解了享車項目之後,都會認為很容易做,都在想,難道送加油折扣的福利,一個月還送不出去幾千個嗎?

　　答案還真是很多人送不出去!!!!

　　兩年來,我們合作的夥伴少說也有上百名了,面對享車項目,都是自信能做好的,認為自己資源多、願意投入精力、方法獨特,很快就能月入幾十萬幾百萬,理想很豐滿,現實很骨感,抛開之前優卡确實調整了半年先不談,就算沒有調整,我相信很多夥伴自己做過享車推廣之後,内心也是認為有難度的。

　　28原則被大家熟知了很多年,放在享車項目上,還要極端,19原則,隻有10%的合作夥伴能出量,90%都是沒做出多少業務量,做好的原因隻有兩點,做不好的借口千言萬語,聊聊怎麼做好吧

　　在做享車代理之前,務必要認真審視自己的資源:

　　有粘性的車主數量有沒有500名以上

　　有沒有3-5人能夠全身心投入享車的小團隊

　　第一條代表了業務開始階段能夠迅速轉化一部分車主下載注冊享車APP,這樣開頭不慌,業務迅速上手,這部分用戶在使用了一個月之後,對享車會有信任感,這個時候,第二條就很關鍵了,能不能調動起這部分種子車主用戶,去分享裂變身邊的車主朋友,也下載享車APP,需要每天跟進,複盤,找方法。

　　這兩條做好了,享車項目也就上了軌道,穩定的增長就來了,我寫出來方法是很簡單的,你不能簡單的認為自己就有車主資源和團隊了,一定要确定好,到底有沒有車主資源和小團隊。

　　如果沒有,建議不要嘗試享車項目,開頭會非常煎熬,積累種子車主的階段是令人崩潰的,信心會一點點的消磨掉,兩個月做不起來就放棄了。

　　選擇城市合夥人合作,其實合同和政策都不是最關鍵的,能不能兌現才是最需要關心的,越是好的政策,越說明缺代理和沒業績,政策選擇适中就好了,怎麼分辨能不能兌現呢?見個面,聊一聊,看看人怎麼樣,做多久了,專不專業。

　　有興趣也可以來杭州找我聊聊,杭州的好項目挺多的,我也不僅僅做享車,還有騰旅通适合支付行業的朋友做、智慧桌牌适合當地有餐飲店和廣告資源的朋友做、人魚崛起低卡雞胸肉适合微商裂變,每個項目都是可以月入數十萬的,關鍵是資源匹配加上用心做,對吧?

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