前幾天在網上又看到了殼牌加油站跳表的事情，感覺這種事也不是第一次發生了，空槍表還在跳動，已經超過油箱容量了卻還沒加滿，近些年這些問題層出不窮，問題根源在哪兒我們還需要探究。

為什麼選擇殼牌？

前幾年詢問過身邊很多人，加油為什麼會選殼牌，答案都是：便宜，耐燒。殼牌作為民營加油站，許多人選擇殼牌的原因是因為它比一般的汽油品牌更加便宜，殼牌加油站的汽油便宜主要還是因為營銷策略，通過降低售價達到薄利多銷的目的，在西安殼牌加油站每個區都有分布，多達50家，可以說很覆蓋面很廣。再加上價格優惠，活動多，再加上大品牌口碑，質量服務值得信賴很受大部分人喜愛。但今年已經聽不到身邊人說去殼牌加油了，殼牌加油站這幾年怎麼了？

負面纏身的殼牌是怎麼了

近些年新聞一刷或多或少都能看到殼牌的黑料，什麼殼牌某加油站黑槍、劣質油，或者就是殼牌石油屢被處罰銷售不合标準燃料，還有很多人網上爆料空槍跳表，油數不夠明顯短斤少兩......讓人不由下頭。

朋友說他去殼牌加油，95升的油箱，還沒有耗盡最少剩餘4升油，殼牌加油站給他加了94.6升然後跳槍了，但油箱還沒有滿，加油員也解釋不清怎麼回事，雖然最後沒有說啥，但他知道這個殼牌加油站他是再也不會來了。

大家好像對殼牌的油有一種不明覺厲，覺得V-power 汽油聽起來就有種高大上的感覺，什麼配方汽油，動力更強等等。其實這都是大家的偏見，殼牌在中國根本沒有自己的煉油廠，它和延長集團合資的延長殼牌石油公司，隻是國家在能源行業不可能讓一個外資企業獨資經營的産物，且并不是延長為殼牌加油站供油。

實際上，殼牌有批發資質，第一個油庫在天津南港而且是自營，為了節省成本，殼牌直接收購了大量的私人加油站，這些私人加油站隻是換了個門面重新裝修了一下，實際運營還是那些私人老闆，在利益之下，難免會存在一些“黑心”加油站，于是這種跳表現象才會發生。

殼牌的油來源很複雜，有延長供的有各種小地煉廠供的，因為延長有大量自己的加油站(就叫延長石油)，不可能專門給殼牌供油，而且殼牌為了節省成本，基本都是在加油站所在地就近找地煉廠供油，所以殼牌的油品質量很不穩定，你某次加油的質量取決于當月供貨商油品的質量。

殼牌參差不齊的油品再加上收購的私營後管理的混亂，對比中石油和中石化，這兩家擁有大量的優質油田和高技術煉油廠，就算和延長石油比，其技術儲備也是遠高于其他。這兩家巨頭雄厚的科研實力，其油品質量很穩定，标準也是遠遠高于私人的小地煉廠。希望殼牌能夠在口碑之上提高監管能力和産品質量，不要讓消費者失去對品牌的信任，讓現有的口碑崩塌。

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