三亞是海南省下轄地級市，别稱鹿城，位于海南島的最南端。三亞東鄰陵水縣，西接樂東縣，北毗保亭縣，南臨南海，介于北緯18°09′34″~18°37′27″、東經108°56′30″~109°48′28″之間。^[1]三亞市陸地總面積1919.58平方千米，海域總面積6000平方千米。東西長91.6千米，南北寬51公裡，下轄四個區。^[2]2018年，全市戶籍人口為614647人，聚居了漢族、黎族、苗族、回族等20多個民族。^[3]

三亞是具有熱帶海濱風景特色的國際旅遊城市^[3]，又被稱為“東方夏威夷”。^[4]2016年6月14日，中國科學院對外發布《中國宜居城市研究報告》，三亞宜居指數在全國40個城市中位居第三。^[5]2016年9月，三亞入選“中國地級市民生發展100強。^[6]2017年2月，三亞入選第三批國家低碳城市試點之一。三亞也是同時入選中國特色魅力城市200強及世界特色魅力城市200強。

2019年1月，三亞被認定為中國特色農産品優勢區。

人口

2018全市年末戶籍人口614647人，比上年末增加22441人。其中，男性311919人，女性302728人。按民族分，漢族358091人，占總人口的58.2%；黎族236497人，占總人口的38.5%；回族10176人，占總人口的1.6%；苗族4145人，占總人口的0.7%；壯族2205人，占總人口的0.4%；其他民族3533人，占總人口的0.6%。^[3]

三亞魚市(12)

2018全年農林牧漁業總産值105.72億元，按可比價計算，比上年增長4.6%。其中，農業産值69.41億元，增長6.8%；牧業産值9.13億元，增長4.6%；農林牧漁服務業産值5.20億元，增長10.2%；林業産值3.31億元，增長17.5%；漁業産值18.67億元，下降5.2%。提升農機化水平。全年農機機械總動力達29.24萬千瓦，農機擁有量達34810台；完成機耕作業面積47.97萬畝、機收作業面積10.00萬畝。^[3]

第二産業

工業

2018全年全市規上工業總産值為73.98億元，比上年增長2.7%。其中，輕工業産值4.90億元，下降14.3%；重工業産值69.08億元，增長4.1%。從經濟類型看，國有企業産值27.98億元，增長1.5%；股份制企業産值38.22億元，增長4.6%；外商及港澳台企業産值7.78億元，下降2.3%。從各行業看，農副食品加工業産值2.25億元，下降19.4%；食品制造業産值1.67億元，下降9.5%；非金屬礦物制品業産值33.55億元，同比增長6.8%；醫藥制造業産值0.32億元，下降2.8%；燃氣生産供應業産值2.67億元，同比增長7.6%；；電力、熱力生産和供應業産值26.29億元，同比增長2.0%。^[3]

建築業

2018年，全市建安工程投資比上年下降15.1%。建築業增加值95.14億元，增長3.5%。全市正常經營的資質内建築業企業25家，全年簽訂合同額（含新簽訂和上年度結轉）82.20億元，比上年增長26.3%；建築業總産值46.49億元，比上年增長29.2%。^[3]

第三産業

固定資産投資

2018年，三亞市固定資産投資比2017年下降12.9%。其中，房地産開發投資下降26.7%；其他投資增長12.0%。從構成看，建築工程投資下降18.7%；安裝工程投資增長18.4%；設備工器具購置投資增長5.3%；其他費用投資下降13.6%。

2018全年固定資産投資到位資金1087.90億元，比2017年下降13.9%，資金到位率為146.4%。其中本年資金來源686.84億元，下降33.9%，占全部資金來源的63.1%。本年資金中，國家預算内資金6.37億元，下降85.9%；國内貸款95.50億元，下降33.2%；債券3.37億元，下降63.6%；自籌資金290.60億元。^[3]

房地産業

2018全年全市房地産開發投資比2017年下降26.7%。房屋施工面積1492.38萬平方米，比2017年下降21.9%。其中，住宅1058.39萬平方米，辦公樓40.64萬平方米，商品營業用房169.12萬平方米，其他224.23萬平方米。房屋施工面積中，本年新開工面積170.57萬平方米，比2017年下降42.0%。其中，住宅127.78萬平方米。本年房屋竣工面積201.74萬平方米，比2017年增長71.4%。其中，住宅165.99萬平方米。商品房銷售面積244.79萬平方米，比2017年增長14.5%。

2018年，房地産開發投資到位資金915.77億元，比2017年下降15.9%，資金到位率為227.2%。其中本年資金來源584.74億元，下降33.7%，占全部資金來源的63.9%。本年資金中，國内貸款89.40億元，下降22.7%；自籌資金231.27億元，下降35.5%；其他資金20.91億元。^[3]

國内貿易

2018年，全市社會消費品零售總額241.76億元，比2017年增長8.0%。從商品類别看，服裝鞋帽針紡織品類、化妝品類、金銀珠寶類、石油及制品類銷售額分别增長46.4%、43.9%、19.3%、19.9%。住宿業中，五星級酒店營業額增長0.2%；四星級酒店營業額下降11.7%；三星級酒店營業額增長2.4%；以高标準建設為主的其他酒店營業額增長4.5%。^[3]

金融業

2018年末，三亞市金融機構本外币存款餘額1528.91億元，比2018年初下降8.8%。其中，境内存款1525.50億元，比2018年初下降8.8%。全市金融機構本外币貸款餘額1284.89億元，比2018年初增長1.0%，其中境内貸款1284.38億元，比2018年初增長1.0%；境外貸款0.51億元，比2018年初增長12.9%。全市銀行業金融機構總資産2124.24億元，比2018上年下降7.8%；利潤總額8.22億元，下降78.3%；不良貸款率4.89%，上漲1.39個百分點。

全市保險業原保險保費收入24.86億元，比2017年增長10.77%。其中，财險9.08億元；壽險15.78億元。全市十家證券公司營業部手續費及傭金淨收入2022.55萬元，淨利潤416.41萬元，主資金賬戶72770戶。

2018年，全市客運量2508萬人次，比上年增長2.3%；貨運量1794萬噸，下降1.0%。旅客周轉量140.49億人公裡，增長8.4%；貨物周轉量10.74億噸公裡，增長14.5%。鳳凰機場旅客吞吐量2004萬人次，增長3.3%。其中進港1006萬人次，增長3.5%。鳳凰機場飛行121490班次，增長1.6%。^[3]

公路

三亞主要高速公路有環島高速公路以及同三高速公路等。

航空

三亞鳳凰國際機場位于三亞市以西26千米處，是中國國内的運輸大機場之一，承擔着三亞通往國内乃至世界的重任。三亞鳳凰國際機場，IATA代碼SYX，位于海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮鳳凰村，東距三亞市中心約14千米，西距天涯海角旅遊風景區5千米。三亞鳳凰國際機場建成于1994年6月，7月1日正式通航。2010年三亞鳳凰機場客運吞吐量達929.4萬，相當于該市人口的15倍，2011年已經突破1000萬。^[34][35]

港口

三亞是海濱城市，當地人自古靠漁業和航運為生，港口自然是三亞的一大窗口，榆林港到三亞港都見證着三亞的航運發展。

鐵路

西環：西環鐵路始建于四十年代，後毀于風災。2004年12月5日，粵海鐵路客運開通，中國鐵路史上首對跨海旅客列車（海口－廣州）K408/407次正式開行。當前的粵海鐵路即為西環鐵路，西環鐵路現已開通三亞—北京西，海口—上海南，海口—長沙，海口—西安，海口—成都東這5趟出海旅客列車。新建海南西環鐵路全長345千米，總投資為271億元，工程于2013年9月全線開工建設，2014年12月

三亞市

18日正式鋪軌，預計2015年年底達到開通條件。鐵路北起海口市，沿海島西部沿海，經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，南至三亞市，設計為Ⅰ級、雙線、電氣化客貨共線鐵路，設計速度200千米/小時，^[36]全線設16個車站（其中海口、三亞為既有站）。^[37]

2016年5月列車運行圖調整，增開長春-三亞旅客列車一對。2016年5月15日17時05分，Z384次由長春首發，途經27個車站，到達三亞站時間為5月17日21時25分；2016年5月18日6時30分，Z386次由三亞站發車，10時49分到達海口站， 11時20分海口站發車，5月20日11時43分到達長春站，旅行時間約為52小時。^[38]

東環：東環鐵路全長308千米，投資202億元，2010年12月30日正式通車，經過海口美蘭機場、文昌、瓊海、博鳌、萬甯、陵水等站直達三亞，全程運營時間約2小時。“三亞—海口東“對開，始發首班7：00，末班22:00，平日開行22對往返動車組列車，節假日按情況會加密頻次。同時，海底隧道正在規劃。

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