前不久，小哥的朋友想買一台合資B級車，手握20多萬的預算，在豐田凱美瑞與本田雅閣之間糾結，畢竟，這兩款車都是熱銷車型，實力基本上不相上下，的确難以抉擇，于是我們在上個周末在4S店對豐田凱美瑞和本田雅閣分别做了全面試駕。

外觀方面，本田雅閣在采用了年輕時尚的設計風格，這樣的外觀更符合年輕消費者的審美需求，而豐田凱美瑞一車雙造型優勢自然會有更多的受衆群體，可以很優雅也可以很運動，這樣一來豐田凱美瑞也滿足了更多消費者的審美需求。

懸架方面，最新一代豐田凱美瑞跟第八代凱美瑞保持不變，一樣是後雙叉臂懸架，而本田雅閣則采用了後多連杆式獨立懸架，實車體驗豐田凱美瑞的懸架表現更能讨好人，整體風格偏舒适，而且很有質感，濾振表現也比本田雅閣高效，這樣的穩重的味道非常适合凱美瑞的“人設”，本田雅閣的懸架表現并不至于說散，整體感還是不錯的，但它會顯得更緊繃一些，不過舒适性會有點生硬，和豐田凱美瑞相比顯得有一些生硬。

不得不提的就是豐田凱美瑞的安全性了，全系标配了10氣囊，還提供了最新TSS智行安全系統搭載的預碰撞系統功能比競品更豐富、全速域ACC更加人性化，而本田雅閣最高配車型隻不過提供了6個安全氣囊。

來到車内，豐田凱美瑞的内飾造型具有十分不錯的視覺美感，看上去就很有優雅味道，而且在用料方面也極其厚道除了采用大面積軟性材質包裹細節上還加入了木紋裝飾件與黑色鋼琴烤漆進行點綴，豪華感很到位，而本田雅閣的内飾設計給人感覺比較清爽一些。

配置方面，豐田凱美瑞标配了“豐雲悅享”車聯網，可以實現緊急救援，可以對車輛實現遠程控制，搭載車載微信、高德地圖、騰訊地圖實時路況顯示以及OTA升級，讓行車變得更加安全高效，其中語音識别控制現在與車載版微信融合了起來，通過語音控制，駕駛者能夠完成消息收發、語音通話與在線位置共享等操作。

動力方面，豐田凱美瑞提供了三套總成可選，2.0L和2.5L自然吸氣發動機，傳動方面匹配了10速CVT無級變速箱和8AT變速箱，要知道自然吸氣發動機在日常使用中更平順，後續保養比使用渦輪增壓發動機的車型更省心更耐用。

除此之外還提供了2.5L發動機與前置單電機組成一套油電混合動力系統，這套動力總成讓豐田凱美瑞雙擎可以保持較高的燃油經濟性，這會讓其變得更符合當下家庭用車和商務出行市場的低能耗需求，而且豐田凱美瑞混動版還可以享電池無憂保障。

結語，通過以上對對豐田凱美瑞和本田雅閣的全面解析就可以發現，豐田凱美瑞的産品力更強在同級車型中更有競争力，無論是安全性、舒适性、動力組合以及配置都拿出了滿滿的誠意。

聊了這麼對你對豐田凱美瑞有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與讨論。

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