編者按:“裝修全包又遇後期加價,拖延一年仍沒動工”“健身遊泳會所欺騙消費者辦會員,還沒開業就倒閉”“房子買了10年一直漏水,修了這邊又漏那邊”……2019年“3·15”即将到來,從2月下旬至今,西部網民生熱線欄目已經陸續收到廣大網友的相關投訴300餘條。熱線記者将聚焦行業黑幕、曝光消費陷阱,力挺消費者維權到底!
消費者投訴商家銷售不合格車輛無法上牌。
西部網訊(記者 蘇靜萌 張棋)2018年6月,西安市民陳先生在土門愛瑪電動車銷售點購買了一輛電動車,銷售人員告訴他,“不用挂牌可以直接上路”。誰知道騎了沒幾回就被交警攔下了,讓陳先生挂牌去。陳先生找到銷售點卻被告知車子是“不符合挂牌标準”的,這讓他很不解,不合格的車子怎麼能在市場銷售?
消費者:正規渠道購買了電動車 卻挂不了牌
2018年6月,市民陳先生在西安土門愛瑪電動車銷售點購買了一輛電動車。當時陳先生提出當場店内上牌,銷售人員告訴他,“不用挂牌可以直接上路”。
車子一直沒怎麼騎。前兩天,陳先生用電動車送孩子上學時被交警攔下來了,告知他電動車沒上牌不能上路。随後,陳先生聯系了買車的銷售點。
“可銷售人員說去年11月前購買的車子不符合挂牌标準,必須交50元挂牌費才能辦理挂牌。”這讓陳先生很不理解,不合格的車子怎麼能在市場銷售?如果真不能挂牌,交了錢為什麼就可以?
記者調查發現,正規渠道購買電動車上路,然後被查并不是個例。市民劉先生于今年1月在北郊電動車市場購買一輛價值3000元的電動車作為日常代步。買車時銷售人員也告訴他所購買的電動車不需要挂牌。劉先生覺得正規渠道購買的東西應該不會有問題,可上路沒幾天就被交警攔下罰了款。
“我的電動車是全新的,發票和合格證都在,但交警說電動車上路需要牌照,結果把我車也扣了。”随後,劉先生連忙跑到車管所給自己的電動車挂牌,卻被告知電動車是超标車輛,不能挂牌。“正規渠道購買的電動車挂不了牌,上不了路,我買它幹什麼?”劉先生說。
經銷商:“交50元 上牌沒問題”
電動車挂不了牌,電動車經銷商怎麼說?記者來到土門愛瑪電動車銷售點。
“交警查的是那些黑摩的,就不管這種小電動車,你随便騎交警不會攔你的。”銷售人員說。在店内,記者看到很多沒有腳踏闆的電動車,根據新國标規定,電動車需具備腳踏騎行能力,無腳踏電動車屬于超标産品。
當記者問到這些電動車是否存在超标問題時,銷售人員予以否認。銷售人員表示,車子上路都沒有問題,如果要挂牌需要提供發票和身份證複印件,同時需要繳納50元費用。“要是在春節期間,我們是可以免費給你上牌的,現在不行了。”
記者提出想自己去車管所挂牌,銷售人員稱,“你在我這買車就在我這辦牌,你自己去車管所辦牌根本辦不下來。”他告訴記者,今年挂牌确實有點難,但肯定能辦下來,“大概需要1個月時間能給你辦好,你上路騎沒有問題,我們這麼大的品牌怎麼可能糊弄你呢。”說完,銷售人員掏出了幾張已經辦好的牌照,連聲告訴記者辦牌不是問題。
消費者投訴商家銷售不合格車輛無法上牌。
律師:銷售商家屬欺詐行為
針對此事,陝西洪振律師事務所馬晨說,電動車上牌是一項法律規定,消費者在消費過程中,切勿聽信商家不用上牌的說法,要遵守相關法律規定。作為商家更不能為了銷售電動車,對消費者進行錯誤引導。
“作為商家應該誠信經營銷售合格車輛,若承諾給電動車上牌應在承諾時間内做到。銷售者将明知不能上牌及正常上路行駛的電動車出售給消費者,是欺詐行為。”馬晨說。
馬晨建議,陳先生可以先聯系全國艾瑪電動車售後服務熱線,與商家自行協商解決。“如果不能解決,消費者可以像西安市消費者協會和西安市工商部門進行投訴,由相關部門出面對商家行為進行查處。”
科普:哪些電動車屬于超标車?
2018年5月17日,國家市場監督管理總局、國家标準化管理委員會對外發布了新修訂的《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱電動車新國标),重點如下:電動自行車需具備腳踏騎行能力,整車質量禁超55kg,最高時速不超過25km/h。此外,電動車新國标還對電動功率、蓄電池電壓、防篡改、防火阻燃性能、充電器保護等方面做出了具體技術要求。
據悉,新國标将于2019年4月15日起正式實施,2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。
曝光消費陷阱,揭露行業黑幕,西部網“民生熱線”欄目邀您一起維權到底!
您在消費領域遭遇過哪些“鬧心事”?您了解哪些行業鮮為人知的内幕?歡迎通過以下方式為我們提供線索,我們将發揮媒體平台影響力和輿論監督力,協助消費者解決消費糾紛,維護消費者的合法權益。
爆料方式:
方式一:請掃描二維碼直接留言。
方式二:關注微信公衆平台“西部網民生熱線”留言。
留言時,請描述事件發生的日期、涉及商家名稱以與具體經過,熱線記者将盡力幫您維權到底。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!