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tropix自行車

生活 更新时间:2025-01-13 14:23:32

tropix自行車(這是電助力Pivot推出Shuttle)1

山地車手想從電助力中得到什麼?更大的助力?更遠的續航?更輕的重量?還是一台外觀看似常規漂亮,沒有電助力的臃腫感?這些聽起來很難同時實現,Pivot最近推出的Shuttle SL或許能找到答案。

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在我們的固有印象中,電助力山地車因為電池和電機的加入,車架前三角往往變得更加臃腫,顔值相比常規車型直線下降。上個月,Trek推出了一台不像電助力的電助力車型Fuel Exe,一舉打破了電助力軟尾的常規造型,現在Pivot的Shuttle SL則有過之而無不及,依賴于僅有 430Wh電池的新Fazua Ride 60系統,Shuttle SL電助力的車架再次得到瘦身。

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Fazua Ride 60系統不僅是将電助力帶來傳統山地自行車的外觀,官方聲稱它完全改變了常規笨重電極系統的所帶來的騎行質量。1.96公斤的電機重量和2.2公斤的430瓦時電池重量為 Pivot提供了制造16.8千克以下的電助力軟尾。

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Pivot聲稱430Wh的電池為可以騎行3-4個小時騎行,電池充滿隻需3.5小時。如果想要更多的續航,可使用Fazua 210Wh增程電池。Ride 60 驅動單元看起很小,在不使用時可以拆下,以進行安靜、無阻力的騎行。

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控制單元的Ring Control是一個多功能遙控器,可讓更改輔助模式,同時還可以使用Boost或Walk模式。上管的簡單LED面闆可顯示所處的模式,以及剩餘電量,該面闆甚至可以彈出通過USB-C充電端口為其他電子設備充電。除此之外還可以通過使用Fazua應用程序将智能手機連接到自行車來管理額外的控制和更新。

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車架後部行程為135mm行程,使用的是dw-link連杆,低配車型搭載的是140mm Fox 34前叉和DPS後避震器,高配車型搭載的是150mm行程的Fox 36前叉和Float X後避震器。車架支持29英寸輪組,後部的Super Boost間距為157 x 12mm。輪胎間隙為2.4英寸。整車售價根據配置從8299美元到11999美元不等。

編輯:濱

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