有一段時間沒出新車的力帆摩托，近日又有兩款優化升級款上市了，它們分别是KPS191和KPS239，這兩款車在外觀的設計上沒有太大的不同，唯一的區别就在動力總成，并且相比老款也出現了一些變化。

1.外觀方面，這兩款車還是采用了原來的設計風格，保持了一個運動造型，有一定的NK街車屬性，但又不是那麼的激進，因為在這兩款車上我們并沒有看到裸露的鋼管車架，不過這并不影響它們的車型定位，所以和常規的通路跨騎車還是有明顯的區别。

2.動力方面，這兩款車搭載的都是力帆自主研發的NRF單缸水冷四氣門電噴發動機，其中的KPS191排量150cc，最大功率13KW，最大扭矩14.5N·m，它的動力數值相比很多的國産機型會好很多，也會比一些合資的通路車有數值上的優勢。

而KPS239所搭載的發動機排量為200cc，它最大功率15KW，最大扭矩17.5N·m，相比力帆的老款200車型也會有動力數值上的一定提升。

3.車身方面，這兩款車因為共用了車架所以一些核心數據是一樣的，比如，它們的軸距是1340mm，座椅高度777mm，油箱容積15L。并且相比老款還融入了更符合街車定義的分體式鋁合金車把，有了一定的坐姿改變，使其會更為戰鬥。

4.配置方面，它們雖然版本不同會略有差異，但是有些配置也是高度相似的，比如液晶儀表，LED燈源，前倒置減震器，後中置減震器，前後碟刹，雙通道ABS等。

到這裡可能很多小夥伴都會比較關心，這個系列車型的價格，其中的KPS191标準版的售價是11780，ABS版為12980，KPS239隻有一個ABS版，目前售價12980。

從以上的介紹中，我們可以看到力帆的這兩款車型，相比老款最大的變化就是坐姿出現了激進的表現，外觀的配色也會更加豐富了，還有了一些設計上的細微變化，并且也都搭載了雙通道ABS和3.0版本的機車衛士。

不過價格方面其實并沒有什麼變化，尤其是KPS191相比原來的KPS150不僅保持了原價還多了個ABS，并且還加寬了輪胎，所以也基本做到了加量不加價的升級變化。

不過這兩款車型的型号命名我個人感覺有點浮誇，150和200cc的排量就叫KPS150和200好了嗎？為什麼非要叫個191和239呢？

除了聽起來排量大一些以外，并沒有太大的實際效果，反而還會給人一種“小馬拉大車”的感覺，所以有時候的随波逐流也不見得就是好事，當然在流行叫法面前有這種現象也正常，隻不過聽起來會比較别扭。

總而言之，力帆的KP街車家族又多了兩款優化車型，這就使得喜歡小排量玩樂車型的摩友們會有更多的選擇空間，那麼屏幕前的您感覺這兩款車怎麼樣呢？歡迎留言讨論。

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