從近兩年的國内車市表現來看，雖然下行壓力大，但像是德系、日系等合資SUV依舊保持着較高的市場熱度。上汽大衆繼途觀L大獲成功之後，其又推出途昂、途嶽、T-Cross途铠等SUV車型沖擊市場，并都取得不俗成績。而一汽-大衆方面，探嶽等車型的表現也不甘示弱。

在這其中，上汽大衆途嶽與一汽-大衆探嶽則引起了小智的注意。兩款車型的目标用戶相仿，且在價格方面還存在着一定的重合區間。如果把購車預算縮小到20萬-22萬元價格段，上汽大衆途嶽與一汽-大衆探嶽都能挑選出旗下相對主流的車款。今天，小智就“請”來了指導價為20.88萬元的上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版和指導價為21.89萬元的一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型進行一場對比，看看這2台20萬級主流SUV的綜合實力有何差異，哪款車的性價比更高。

外觀方面，途嶽采用了上汽大衆家族最新的設計理念，其整體造型方正、硬朗。前臉處規整的大燈組，機蓋上隆起的線條以及粗壯的中網鍍鉻飾條等，都令其保持沉穩氣質，整車有種“小号途昂”的感覺。而下包圍處蜂窩狀的格栅以及兩側的通風口設計，則增添了不少年輕、運動性。上汽大衆途嶽的車身側面較為簡潔、硬朗的腰線貫穿車身。相比前臉，其尾部設計則略顯秀氣；平直的燈組搭配層次感十足的後包圍，令車身顯得十分飽滿。

探嶽在外觀方面則運用了一汽-大衆目前的最新設計思路。六邊形的霧燈區域、與中網融合的大燈組以及“X”型前臉等，都使其增添了不少年輕感。車側的設計較為簡潔，硬朗的腰線提升車身視覺力量感。來到車尾，規整的尾燈組搭配銀色下護闆，彰顯出一絲野性。

兩款車型都屬于大氣、耐看的類型，設計風格也都迎合當下主流審美趨勢。相比之下，上汽大衆途嶽的造型更為沉穩、硬朗與時尚，而一汽-大衆探嶽的外觀設計則更強調力量感。

内飾方面，上汽大衆途嶽的設計延續了大衆品牌規整且兼顧實用性的風格。儀表台采用亮面飾闆進行裝飾，中控台以及門闆處大量皮質或者軟性搪塑材質的運用，則凸顯出不錯的檔次感。上汽大衆途嶽内飾的整體功能分區簡潔、明了，并且保留了大量的實體按鍵與旋鈕。平底方向盤以及包裹性較強的座椅配備，增添了不少年輕、時尚感。

此外，在上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版車型上，像是倒車影像、8英寸觸摸中控屏、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯/映射、語音識别控制系統、車聯網、GPS導航等功能也都有所配備。

一汽-大衆探嶽的内飾設計與上汽大衆途嶽十分相似，功能區域劃分、按鍵布局也十分清晰。其中控面闆同樣采用大面積的飾闆進行裝飾，并且中控區域向駕駛位傾斜，中控台則多為軟性搪塑材質。配置方面，一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型上配備有6.5英寸觸摸中控屏、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯/映射、語音識别控制系統等功能，但像是倒車影像、車聯網、GPS導航系統等實用性功能的缺失則令人略感遺憾。

上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版和一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型的整體内飾風格十分相似，但是在配置方面，前者的功能豐富性相對更為令人滿意。

動力方面，上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版搭載了2.0T發動機。發動機的最大輸出功率為137kW/4100-6000rpm，峰值扭矩為320N·m/1500-4000rpm。傳動方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。其官方0-100km/h的加速成績為7.8s，工信部綜合油耗為7L/100km。出色的加速性能以及油耗表現相比同級競品也要略占優勢。值得一提的是，它還是全時四驅車型，并且提供運動、經濟、标準、舒适模式供選擇。四驅系統的加入讓日常駕乘感受更加平穩，通過性、行駛穩定性均得到較大提升！

一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型也同樣搭載2.0T發動機，其最大輸出功率為137kW/5000rpm，峰值扭矩為320N·m/1600-4000rpm，匹配7擋雙離合變速箱。雖然發動機最大功率以及峰值扭矩與上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版相同，但是探嶽的發動機最大功率轉速區間以及最大扭矩轉速區間并沒有途嶽那麼寬泛，動力爆發的時間稍晚一些。一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型的官方0-100km/h加速時間為8.7s，工信部綜合油耗為6.7L/100km。

對比來看，兩款車型均采用第三代EA888系列 2.0T發動機 7擋雙離合變速箱的動力組合，發動機的賬面數據也較為相近。但是上汽大衆途嶽的加速成績以及發動機性能會有小幅優勢。此外，得益于全時四驅系統的配備，上汽大衆途嶽的整體通過性、行駛穩定性會更為令人滿意。

上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版的指導價為20.88萬元，一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型的指導價為21.89萬元。針對這2款大衆系SUV，下面小智就将它們的配置放在一起對比并列出差異，看看它們之中，誰的性價比更高。

通過對比來看，兩款車型的配置都基本能滿足日常生活所需，像是前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、可開啟全景天窗等都有所配備。但在豐富性與細節方面，上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版的考慮則更加周到，諸如疲勞駕駛提示、倒車影像、方向盤換擋、前排座椅加熱、尺寸更大的8英寸觸控液晶屏、GPS導航系統、車聯網、雨量感應式雨刷、自動頭燈等，都是一汽-大衆探嶽330TSI 兩驅豪華型所不具備的，整體更具駕乘舒适性與易用性。

綜合來看，上汽大衆途嶽與一汽-大衆探嶽同屬德系SUV，産品力均有可圈可點之處，并且它們也都面向都市年輕人。2款車的外觀設計各具特色，内飾布局雖風格相似，但途嶽的配置表現更勝一籌。如果把購車預算鎖定在20萬-22萬元價格段，從底盤動力系統、配置豐富度以及車型性價比角度考慮，上汽大衆途嶽330TSI 四驅豪華版都會是不錯的選擇！

值得一提的是，2020款上汽大衆途嶽已經上市。新車相比老款車型而言，在配置方面提升不少。2020款上汽大衆途嶽搭載全新的8英寸全觸控娛樂及導航系統，屏幕内集成的智能互聯系統可實現地圖導航、在線更新、語音識别等功能。8英寸全觸控娛樂及導航系統還能與10.2英寸的數字化儀表實現雙屏聯動，操作感受得以提升。此外，2020款上汽大衆途嶽330TSI四驅豪華版Plus車型，也即将上市，它配備了打孔皮革座椅和駕駛員座椅12向電動可調等功能，檔次感、舒适感得到升級。總體而言，配置升級後的2020款上汽大衆途嶽也更具性價比優勢。

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