等了兩年之久，終于等來了恒大汽車。

日前，恒大旗下首款量産車型恒馳5正式開啟預售，共計推出一款豪華版車型，綜合官方補貼後售價為17.9萬元起。同時，确定8月1日開啟大定，定金1萬元，并最快可于今年10月份交付。

較為有趣的是，在開啟預售的同時，恒大高層還表示恒馳5會是30萬以内最好的純電SUV。那麼當真？下面就具體來看一下。

一分鐘看新車

1.懸浮式車頂、隐藏式門把手、镂空後擾流，很迎合主流審美

2.車長4725mm，軸距2780mm，定位為緊湊級SUV

3.内飾三聯一體大屏設計，搭高通骁龍數字艙

4. CLTC綜合續航達到602km

從外觀來看，恒馳5采用當下新能源車型一貫的封閉式格栅，因此整體前臉視覺較為簡潔。與此同時，還分體式大燈設計也為當下最流行設計元素，其中與凱迪拉克相似的“淚痕”日間行車燈也具備很高的辨識度。

車窗的下邊沿與腰線一起，在後車門處形成一個上挑，讓車身側面的線條變得動感。并且還采用上懸浮式車頂、隐藏式門把手、低風阻花瓣式輪毂等元素，很是讨喜年輕消費群體。

車身尺寸，恒馳5長寬高分别為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm，定位為緊湊級SUV，與同級别競品相比，尺寸是稱得上主流的水準。

尾部整體視覺同樣簡潔，“淚痕”尾燈組樣式很好與前臉相呼應，并且還配備有一條鍍鉻飾條将兩側尾燈相銜接，增加精緻度。此外，後車窗頂部還有镂空的後擾流闆設計，配合下方大面積黑色包圍，展現出很強的運動氣息。

内飾為T字型布局，并采用上由10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏組合成的三聯一體大屏，在息屏的狀态下很顯一體感。

值得稱贊的是，三聯屏源于高通第三代骁龍數字座艙平台，是提供有5G通訊、高精地圖、百度生态系統、屏内虛拟助手、智能語音交互、手勢交互、OTA升級等一系列功能。同時還支持AR增強導航。

此外，恒馳5還擁有L2.5 級H-PILOT智能輔助駕駛系統，在Mobileye視覺芯片、安波福毫米波雷達、高清攝像頭、法雷奧環視攝像頭、高精地圖等硬件的加持下，可實現包括超級高速公路駕駛輔助、前向、橫向、倒車交通制動等輔助駕駛功能。

動力方面，恒馳5搭載一台總功率為150kW、總扭矩345N·m的驅動電機，零百加速可做到7.8s。

與此同時，匹配上一塊來自甯德時代72.8kWh電池容量的磷酸鐵锂電池組，CLTC綜合續航達到602km，續航裡程在當下而言，是算得上不錯的水準了。

抛開外界一切争議，就目前信息來看恒馳5是很具産品力的存在，畢竟同級競品有的配置功能，在它身上都能看到，并且還具備越級的智能座艙和硬件。同時，再結合上不到18萬的定價也是讓它“誠意滿滿”。

當然，在有誠意價格和過硬産品力的前提下，倘若還能把品牌辨識度、品控等方面沉澱一下。相信後續更能受到消費者追捧。不知道你，會怎麼看待這“30萬以内最好的純電SUV”呢？（部分圖片來源于網絡，侵删）

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