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十五年車取消一年兩檢了嗎

汽車更新时间:2024-08-28 11:17:56

近日，有網傳15年以上車齡的車取消一年兩檢的消息，事實真相如何，大家不要被誤導了，要聽聽官方怎麼回答。交通事故的發生基本上與年檢與否沒有直接關系，大多數是機動車的不遵守交通規則所帶來的。

十五年車取消一年兩檢了嗎（15年以上老車取消一年兩檢）1

圖為虛假信息，大家别被誤導了！

年檢新規此類車取消一年一檢

2020年11月新出的年檢政策中有一條是對超6年~10年的非運營小轎車（不包括面包車），從原來的一年一檢改為兩年一檢，非運營小轎車10年内需年檢2次，其中，在第六年和第八年各需要年檢一次，超過15年以上的車規則不變，一年需要年檢兩次。所以，取消一年一檢的是6~10年的車，而非15年的車，大家不要被謠言誤導了。

十五年車取消一年兩檢了嗎（15年以上老車取消一年兩檢）2

圖為年檢

一些車納入6年免檢

2020年新出的規則中，還有一項重大的調整：7~9座的非運營小客車（面包車除外），納入6年免檢範圍。其中，有三種情況并不适用這項改革，一是面包車，二是使用中的車輛經曆過車禍，導緻有人員傷亡的與私自非法改裝被交管部門處罰的，三是車輛出廠超過4年沒有辦理過登記注冊的不适用這項政策。

十五年車取消一年兩檢了嗎（15年以上老車取消一年兩檢）3

圖為年檢現場

目前年檢存在許多不合理

現在大部分車主購買車輛都是為了代步，上下班出門遊玩之類的，有些車一年甚至開不了一萬公裡，新車六年開始年檢多此一舉，往往一些車開到5~6萬公裡的時候，這個時候恰恰是性能最優的時候，這個時候的年檢毫無意義，無非是給檢測機構捐了點生活費罷了。現在很多汽車廠家都有3年十萬公裡的保質期，在此十萬公裡期間基本是不會出現什麼大問題的，但是國家還是強制機動車年檢。出于安全考慮，建議按實際的公裡數年審，比如每3萬公裡審車一次。這樣不但更科學，也能防止過度磨損，依據車輛的承載總數和行駛公裡，以及有發生事故修善後來定。現在道路上出交通事故，除大型貨車外，因車輛本身原因造成交通事故的很少很少，大多是駕駛人員不遵守交通規則導緻交通事故的發生。

機動車的安全隐患，隻有駕駛人才最在意，開着有隐患的機動車上路，不僅是對自己的不負責，更是對市民的不負責，許多超級大國都沒有強制汽車年檢，說明機動車每年年檢也不是必須的，很多網友表示這是交管部門為了籠絡錢财而一直維系到現在的，具體是不是這樣呢大家怎麼看？

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