自動擋汽車變速箱壞了,維修費讓不少車友難以接受。我們都希望自己的變速箱保持良好的工作狀态,即使是壞了也希望能少一些維修費。為了減少維修費最根本的辦法是要把握變速箱故障的前兆,這樣可以避免不必要的維修。
1、變速箱故障燈提示、報警:這種情況一般為變速箱出現電控單元故障或機械單元故障。前者可能出現假性提示,假性提示隻需對數據進行專業處理,對變速箱硬件沒有傷害,費用僅限于人工費。故障燈提示有時也是偶發性的,有時會出現鎖擋,特别在加速途中出現鎖擋将導緻車子失速,會有一定危險性。因此遇到報警提示都需盡快到專業維修中心檢查。
2、打滑:踩油門,發動機轉速升高,速度上不去。尤其是車子出地庫、爬高架時表現明顯。初期症狀是偶發的。如果在駕駛習慣良好,車齡又不長的情況下,很多可能是變速箱油的問題導緻的。這時候變速箱并沒有真正損壞,一般通過換油就能解決。還有一種可能就是離合器片、制動器、活塞三者沒有匹配默契而導緻打滑,這種情況就應盡快找專業維修機構檢查。
3、頓挫:車子升降檔時有沖擊頓挫感,或在加速時有卡頓慫車的感覺。初期可能是因為電磁閥異常,不能對油壓正常調整,多數是油變質了,閥道磨損緻使電磁閥受損。初期隻需更換電磁閥,價格不貴。若等到後期磨損更嚴重了,變速箱内部的雜質就會進一步産生破壞力度,導緻閥芯損傷,嚴重的話則需要更換閥體,維修費就貴了。
4、換擋延遲;有些車換擋延遲是因為油變質了導緻油壓不足,很多情況下更換變速箱油即可解決問題。有的車則是因為天生的設計缺陷,一般十萬公裡後就容易出現該故障,主要原因在于機械部件如鋁鼓、波浪片磨損導緻油壓不夠,該問題需及時檢查。
5、異響:車子開起來後出現非正常的響聲,可能原因一般是變速箱内齒輪或軸承受力過大或自身材質欠佳,也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導緻,這種情況出現應及時檢查維修,否則将擴大損壞面積。
6、變速箱出現高溫:通常在行駛過程中,儀表盤提示變速箱溫度過高,隻要有提示則說明溫度已經達到120度以上。一種情況是變速箱内多組摩擦元件同時工作而導緻高溫。這種情況必須停車自然降溫,否則會快速損傷變速箱内摩擦元件。另一種情況就是變速箱散熱器水管堵塞,無法散熱,這種情況則需要維修。
7、挂檔後發動機熄火:變矩器内單向離合器卡死,起不到單向增扭作用。這種情況一般是偶發,但需盡快到專業維修機構排查處理。
總結
以上我們總結了七種問題,任何一種問題在置之不理的情況下都有可能發展成多種問題。多種問題的維修費自然就被拉高了。大師傅提醒車友們,變速箱出現故障前兆要把握最佳時機進行處理,有的可能通過換油就能變好,有的則需要有專業維修機構來處理。大師傅說,我們這裡是變速箱專修機構,全天候為車友們的變速箱保駕護航。免費為廣大車友檢查車子、判斷故障。即使有故障一般一天就能修好。1
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!