自動擋汽車變速箱壞了，維修費讓不少車友難以接受。我們都希望自己的變速箱保持良好的工作狀态，即使是壞了也希望能少一些維修費。為了減少維修費最根本的辦法是要把握變速箱故障的前兆，這樣可以避免不必要的維修。

1、變速箱故障燈提示、報警：這種情況一般為變速箱出現電控單元故障或機械單元故障。前者可能出現假性提示，假性提示隻需對數據進行專業處理，對變速箱硬件沒有傷害，費用僅限于人工費。故障燈提示有時也是偶發性的，有時會出現鎖擋，特别在加速途中出現鎖擋将導緻車子失速，會有一定危險性。因此遇到報警提示都需盡快到專業維修中心檢查。

2、打滑：踩油門，發動機轉速升高，速度上不去。尤其是車子出地庫、爬高架時表現明顯。初期症狀是偶發的。如果在駕駛習慣良好，車齡又不長的情況下，很多可能是變速箱油的問題導緻的。這時候變速箱并沒有真正損壞，一般通過換油就能解決。還有一種可能就是離合器片、制動器、活塞三者沒有匹配默契而導緻打滑，這種情況就應盡快找專業維修機構檢查。

3、頓挫：車子升降檔時有沖擊頓挫感，或在加速時有卡頓慫車的感覺。初期可能是因為電磁閥異常，不能對油壓正常調整，多數是油變質了，閥道磨損緻使電磁閥受損。初期隻需更換電磁閥，價格不貴。若等到後期磨損更嚴重了，變速箱内部的雜質就會進一步産生破壞力度，導緻閥芯損傷，嚴重的話則需要更換閥體，維修費就貴了。

4、換擋延遲；有些車換擋延遲是因為油變質了導緻油壓不足，很多情況下更換變速箱油即可解決問題。有的車則是因為天生的設計缺陷，一般十萬公裡後就容易出現該故障，主要原因在于機械部件如鋁鼓、波浪片磨損導緻油壓不夠，該問題需及時檢查。

5、異響：車子開起來後出現非正常的響聲，可能原因一般是變速箱内齒輪或軸承受力過大或自身材質欠佳，也有可能是一些金屬部件接觸面不夠光滑導緻，這種情況出現應及時檢查維修，否則将擴大損壞面積。

6、變速箱出現高溫：通常在行駛過程中，儀表盤提示變速箱溫度過高，隻要有提示則說明溫度已經達到120度以上。一種情況是變速箱内多組摩擦元件同時工作而導緻高溫。這種情況必須停車自然降溫，否則會快速損傷變速箱内摩擦元件。另一種情況就是變速箱散熱器水管堵塞，無法散熱，這種情況則需要維修。

7、挂檔後發動機熄火：變矩器内單向離合器卡死，起不到單向增扭作用。這種情況一般是偶發，但需盡快到專業維修機構排查處理。

總結

以上我們總結了七種問題，任何一種問題在置之不理的情況下都有可能發展成多種問題。多種問題的維修費自然就被拉高了。大師傅提醒車友們，變速箱出現故障前兆要把握最佳時機進行處理，有的可能通過換油就能變好，有的則需要有專業維修機構來處理。大師傅說，我們這裡是變速箱專修機構，全天候為車友們的變速箱保駕護航。免費為廣大車友檢查車子、判斷故障。即使有故障一般一天就能修好。1

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