作為西安首批摩托莫裡尼X-CAPE 650車主，我的車購買于去年十月份，購車後陸續安裝了射燈、導航支架、水杯架、電熱手把、廣角後視鏡、2個邊包，中間經銷商免費安裝了金屬發動機護闆和護護手等，500公裡做了首保後，騎行了2255Km，該到了二保，這次就來到西安華南城莫裡尼旗艦店做個保養，順便和大家分享一下所見所聞。

由于沒有安裝三箱，整車看着有點戰鬥，有些車友加裝得比較多，不管咋說在力所能及的範圍内，合法改裝也是很多摩友的做法。

目前已經行駛2255Km，一切正常，從來沒有把我撂在路上。整體也沒什麼小毛病，雖然摩托莫裡尼被中能集團收購，但産品品質還是很不錯的，現在也沒有任何負面消息。近期賽文佐上市了2款新品，有興趣的摩友可以去當地經銷商試駕。

此次二保，主要就是換機油和機濾，機濾是原廠的，機油也是摩托莫裡尼品牌的機油，其實也是殼牌代工，一瓶1.2L，屬于全合成類型，10W-40，機油基本加2L就夠了，但更換機濾後，需要稍微多加一點，具體大家可以看機油窗。有能力的可以自己換，動手能力不強的還是去經銷商處，比較保險。

換機油的時候需要等待，等着也很無聊，順便去店裡逛逛，給大家拍拍一些摩托車。

自由重生機車館除了莫裡尼外，還銷售貝納利、龍嘉、力刻、無極、高金等品牌的摩托車，車型也比較豐富，踏闆、跨騎都有，感興趣的摩友有時間可以去逛逛或者試駕。

龍嘉主要以踏闆為主，比如維多利亞、XADV250Si等，尤其是維多利亞最近銷售比較火爆，高顔值加上舒适的操控，城市裡通勤接娃确實比較方便。

力刻318大踏闆我試駕了一下，感覺坐姿還是不錯的，發動機震動也小，雙腳着地問題不大，應該是磨合順暢的原因，目前有一台莫裡尼X-CAPE 650，以後打算再入手一台踏闆，雙修也是不少摩友的選擇。

力刻318的後視鏡有點不習慣，不過騎起來影響也不大，現在踏闆車型越來越豐富了，選擇也讓人頭疼。

高金系列車型，你們喜歡哪一款？

摩托莫裡尼旗艦店，目前主要以X-CAPE 650為主，現車很多，賽文佐也快到店，中意的朋友可以聯系試駕。

貝納利旗艦店裡面的車型也很豐富，現車也很充足，喜歡的車友可以直接去買，經銷商也有完善的售後服務，免去各位車友的後顧之憂。

逛到莫裡尼店的時候，裡面有2位車友也在坐着等保養，順便聊了一個多小時，大家對X-CAPE 650的評價還是不錯的，也分享了一些自己騎行中的心得體會和轶事，現在西安莫裡尼的車友也越來越多，因此經銷商成立了“莫需友”車友會，顧名思義就是莫裡尼需要朋友的意思，不定期開展一些騎行和吃喝活動，我也參加了一次，感覺還是不錯的。

在聊天的時候，售後把機油和機濾更換完了，當時顧着聊天忘了給大家拍照，不過保養也就那回事，不用排隊的時候很快就完，排隊的時候也有沙發和熱水侍候。保養完後騎車感覺發動機更平順也更加有力了，下一次保養在5000Km後，由于疫情期間加上忙着賺錢，車也沒騎多少公裡，下次有時間騎車出去玩，在給大家寫個遊記。

現在ADV車型也越來越豐富了，尤其是中排量的ADV也是不少摩友的首選，目前市面銷售的中排ADV，每個品牌都有自己的擁趸，當時我也是預定了本田的CB400X，就是因為等了半年無貨我才入手了X-CAPE 650，也寫了一篇文章跟大家分享入手莫裡尼的原因。不知道大家買中排ADV的時候，首選誰家的車呢？歡迎留言說出你們的看法！

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