春運又要到來,許多消費者會選擇開車出行。對于有寶寶的消費者,兒童安全座椅或許是安全出行的最好選擇!
但令人擔心的是,根據《消費者報道》對1500位車主的問卷調查結果,26% 的受訪者不知道兒童最安全的乘車方式;16%不清楚誤用或不使用兒童安全座椅會造成傷害;近7成的消費者更關心2000元以下的安全座椅。
據統計,我國每年超過1.85萬名兒童死于交通事故,是歐美國家的2.5倍,而其中很大原因就是沒有給乘車兒童配備合适的兒童安全座椅。
那如何選擇安全靠譜的兒童座椅?哪款省錢、省力又安全?
2018年12月,廣州市消費者委員會委托廣東檢驗檢疫技術中心(現名:廣州海關技術中心)及消費者報道雜志社對市面上主流的10款兒童安全座椅進行對比測評。
測試指标安全指标:正面碰撞、側面碰撞、材料燃燒、危險夾縫等
主觀測試:整體舒适度、說明清晰度、安裝便利度、卸裝便利度
測試結果
綜合評價顯示,斯迪姆在安全性方面不達标,其燃燒和碰撞2項測試不盡如人意,被本刊列為不推薦産品。
而寶貝第一、感恩、貓頭鷹等三款兒童座椅更值得推薦,全部通過安全測試,且主觀體驗優秀。惠爾頓、寶得适在材料燃燒實驗時表現一般,因此得分較低。
安全測試的過程,除了依據國标,廣州市消委會還參考了更嚴格的歐盟标準ECE R129中的側面碰撞和兒童推車國标,對10款汽車兒童安全座椅的正面碰撞、側面碰撞、材料燃燒和危險夾縫等4方面進行了測試。
結果顯示,感恩、好孩子、路途樂等9款兒童安全座椅全部都通過安全測試,感恩兒童安全座椅在正面碰撞、材料燃燒等項目表現優秀,而斯迪姆2項安全測試不達标。
“斯迪姆”兒童座椅在側面碰撞後,左側ISOFIX連接裝置脫離了固定杆,導緻鎖止功能失效,不符合标準要求。歐盟最新标準ECE R129要求側面碰撞後鎖止裝置或位移系統不應發生脫扣現象。
▲左圖為兒童座椅側面碰撞測試,右圖為斯迪姆ISOFIX裝置脫落
材料燃燒試驗中,斯迪姆座椅的淺紫色海綿面料的燃燒速度實測值為129.7mm/min,标準值為不大于100mm/min,超過了限值的29.7%。
相反,寶貝第一、感恩、貓頭鷹等5款座椅實測值達到标準要求最佳水平,即引燃明火後不會自燃。
▲測試不達标的斯迪姆兒童安全座椅
主觀體驗:“寶貝第一”說明書清晰,安裝方便;“好孩子”不夠舒适在主觀體驗中,廣州市消委會征集50名消費者作為測試員,對每款座椅的安裝便利性和舒适度等均進行了10次的裝卸(正向安裝5次,反向安裝5次)和體驗。
結果顯示,大部分樣品主觀評分都較高,說明較舒适和易安裝,其中寶貝第一說明書較清晰,安裝方便,而好孩子稍遜,消費者體驗不夠舒适。
▲志願者在體驗兒童安全座椅
“寶貝第一”兒童安全座椅各方面得分均衡且得分都在高分段,整體表現在10款兒童安全座椅中最佳。
“好孩子”的樣品在面料舒适度和内部乘坐舒适度方面均達不到合格分數(6分),存在明顯短闆,在無異味及外露支架觸感方面表現較好,但沒有一項指标超過8.5分。
▲兩款兒童安全座椅雷達圖
看完這篇文章,你知道怎麼樣選購兒童安全座椅了嗎?你還想看到哪些産品的測評報告,歡迎留言跟消道長說說哦~
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