[愛卡汽車 汽車文化 原創]

哈喽大家好，當你看到題目打開之前，是不是還以為國内近期上映了什麼與汽車題材相關的動畫？抱歉，答案是否定的……隻是由于前段時間熱映的《賽車總動員3》讓我有了一絲疑問：為什麼中國沒有好的汽車題材動畫片？是小朋友不喜歡？還是我們壓根就沒有用心去做這件事？再或者是因為想做好卻沒有方向？

就像我題目中所問的：“國産就沒有好的汽車動畫片？”我覺着，若是用很客觀的說法去評判，給出一個“沒有錯”的答案并花不了你太多時間，這個答案幾乎不用思考，張嘴就答。在中國，老一輩的人們固化的思維就是：動畫片是給小孩子看的。沒錯，但時代已經改變，國外有多少上了年紀的人正一遍遍地重溫着《頭文字D》，而美國著名動畫設計公司皮克斯的作品《賽車總動員》也早已經推廣到世界各地。

不知道在讀文章的各位中有多少人半個月前花錢坐到電影院中看了“閃電麥昆”的第三部戲。形勢就是越來越多的成年人願意為動畫買賬，這對于你是不是“童心未泯”關系并不大。

而搏哥在電腦前費盡心思找到的“國産汽車題材動畫片”中，最符合他搜索詞條的就是這個《雷速登閃電沖線》。這部國産的動畫與遙控玩具品牌——雷速登完成合作。

與其相關的玩具也有很多，基本上就是和動畫中造型相符的遙控車了。我到不認為這是“圈錢”，反而這就像是動漫周邊文化那樣，或許在二十年後，它們将成為人們童年的談資。

而這種感覺，就像是我們這代人兒時看的《四驅兄弟》那般。懷不懷念你曾追着四驅車換電池那個無憂無慮的年代？

作為國内汽車動漫迷的教科書之作《頭文字D》系列早就已經上升為了殿堂級别。AE86的形象就好比是各國人民接受日本汽車文化的一把鑰匙，而這個系列的多部作品也自然成為了文化的載體。

除此以外，更多此類題材的動漫正被人接受着，像《灣岸Midnight》這種知名度已經很高了，當然還有很多未曾從日本本土流傳出來，等着迷弟迷妹們去慢慢挖掘……

那麼，一部優秀的汽車題材動畫究竟要照顧到哪幾個方面？首先，也是我個人認為最重要的一點就是“大環境”。像《賽車總動員》是以美國最為知名的汽車賽事——Nascar而來；《頭文字D》所反映的則是日本上世紀八、九十年代瘋狂的跑山、漂移文化，這都是以汽車文化環境作為背景跟基礎的。

其次就是所謂的技術問題。若想打造生動的汽車形象，可以選擇寫實也可以像《賽車總動員》那樣拟人化，這對于前期的建模要求很高。

除了上邊的兩點，受衆人群的喜好自然定奪的是作品方向。好的方向會成為後人模仿的對象。而國産的《汽車人總動員》就是個不那麼成功的例子。模仿起家的它總是活在《賽車總動員》的影子之下，估摸着，再怎麼發展也不會超越前作，關鍵是還有可能會背負上“抄襲”、“山寨”的罵名……

左側海報為《汽車人總動員》，右側為《賽車總動員》。

當然了，我這種說法絕不是在對中國汽車題材動畫做批判。個人覺得，可以從國人親切并且認可的汽車文化入手。試想，會說話的212吉普和大解放在動畫片中對話會是一件多麼有趣的事情！

當動畫主題被“推銷”出去後，還可以通過周邊産業的策略推廣知名度。像日本著名合金小車制造商Tomica這樣将形象融入汽車，或是将汽車融入動漫形象都是很好的例子。

編輯點評：國内優秀的汽車動畫片什麼時候才能出現？這個問題恐怕要和中國汽車文化的發展挂鈎了。雖然在上世紀九十年代汽車就開始走進家庭，但是汽車文化産業卻始終停滞不前。直到近些年不少車企才意識到文化推廣的重要性，這倒也不算晚。相信在未來，随着汽車文化的蓬勃，我們不擔心沒有好的國産汽車題材動畫進入人們的視野，而那時，小朋友的童年也不再隻有《喜羊羊與灰太狼》了！

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