提到買家用中型車，很多人都會提到本田雅閣，不能說這款車不好，但是總覺得現在的雅閣和曾經的雅閣有了很大的不同，或許是變得更加純粹了。而今天其實主要想說的反而是另外一款曾經非常受歡迎的家用車，它就是即便是今天依舊擁有大排量自吸發動機的阿特茲。說實話，提到阿特茲，很多人都會說這款車的操控出色，但是近年來，阿特茲的銷量并沒有給大家驚喜，反而每況愈下，今天就聊聊采用大排量自然吸氣發動機的阿特茲，為什麼賣不過本田雅閣，操控出色的它到底缺了什麼？

很多人可能提到外觀，說實話，雖然馬自達的外觀設計變動不大，但是魂動設計依舊不過時，真的說起來，我反而覺得阿特茲比雅閣看起來更順眼。至于原因，也和很多車友聊過，簡單總結了三點。

第一點：過于傾向操控性

馬自達阿特茲的标簽裡面最耀眼的還是操控，很多時候，大家提到馬自達阿特茲，第一時間想到的就是這款車的操控多好。但是對于家用車來說，操控是什麼？隻要好開就行，而在這方面，本田雅閣貌似并不遜色。相比之下，雅閣的舒适性就比阿特茲要好很多。由于阿特茲過分注重操控，所以在調校方面也就更為運動，最直接的感受就是懸挂調教偏硬，路感回饋比較直接。對于很多追求操控的消費者來說，這種感覺更好，但是對于家用車而言，雅閣或許更适合一些。除了底盤慮振方面，在噪音抑制方面，阿特茲也不如雅閣表現出色。

第二點：小排量成為主流

我喜歡大排量自吸發動機，身邊很多朋友也都是如此，但是對于大多數普通消費者而言，小排量渦輪增壓發動機更符合他們的需求。尤其是當初在小排量渦輪增壓發動機誕生的時候，大家常說小排量渦輪增壓發動機省油，也造成一些消費者有一個誤區，那就是不管什麼車，隻要是小排量的就省油，哪怕是小馬拉大車。其實嚴格意義上來說，馬自達阿特茲的油耗并不高，哪怕是2.5L發動機，可是在很多人看來，2.5L發動機聽起來就不省油。

第三點：受品牌影響

這些年馬自達的品牌影響力在不斷被削弱，至少和本田的品牌影響力相比，馬自達有些差了，所以旗下車型在市場競争力方面也深受影響。即便是馬自達阿特茲在目前國内市場依舊深受好評，但是銷量依舊不敵雅閣。而且随着品牌影響力的差距被不斷拉開，相信以後阿特茲的銷量可能更無法和雅閣相媲美，而這方面已經不是阿特茲能夠努力的事情，更要看馬自達如何應對市場變化了。現階段而言，大家雖然喜歡馬自達，但更多的消費者依舊在觀望。

總而言之，如果你追求操控，那麼阿特茲的确是比雅閣更出色，但是，如果隻是想買一輛耐用的家用車而已，那麼雅閣真的比阿特茲更适合。

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