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湖北新建6條高鐵

生活 更新时间:2025-01-15 18:02:46

今天(1月9日)

新建滬渝蓉高鐵荊門至宜昌段推進會

在宜昌當陽舉行

新建滬渝蓉高鐵荊門至宜昌段正線途經荊門市漳河新區、宜昌市所轄當陽市、夷陵區,接入宜昌至鄭萬高鐵聯絡線闵家沖線路所。線路全長78公裡,按350km/h高速鐵路标準建設。

湖北新建6條高鐵(湖北這條高鐵來了)1

宜昌北站

位于宜昌城區以北龍泉鎮,是沿江高鐵和呼南高鐵樞紐站。規模9台20線,沿江站場5台11線,呼南站場4台9線。站房建築面積8萬平方米,占地1.8萬平方米,站型為高架候車。

湖北新建6條高鐵(湖北這條高鐵來了)2

宜昌北站效果圖

當陽西站

位于宜昌當陽市玉泉街道上壕溝附近,車站站房面積12000㎡,采用兩台夾四線站型,設到發線4條(含正線2條)。

湖北新建6條高鐵(湖北這條高鐵來了)3

新建滬渝蓉高鐵當陽西站站房效果圖

荊門至宜昌段項目為沿江鐵路通道的重要組成部分,主要承擔沿江東向中長途客流,初、近、遠期本項目通道趨勢客運量分别為1549萬人、1897萬人和2493萬人,開行客車76對、95對、130對。

新建滬渝蓉高鐵東起上海,西至成都,全長2100公裡,投資估算5300億元。武漢至宜昌段于2020年12月10日獲批可研,去年9月25日先開段開工建設,11月12日全線施工圖獲批,12月28日依法合規完成各項招标工作。

武漢至宜昌段正線全長313公裡,設計時速350公裡,總投資522.7億元,是武漢與宜昌“一主一翼”高速聯通的骨幹通道,也是未來聯通宜昌與長三角城市群、成渝雙城經濟圈的重要高鐵通道。項目建成後,将推動沿線多個城市邁入高鐵時代。

來源:湖北發布、三峽晚報、央視新聞

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