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浦東彙衆工資待遇

職場 更新时间:2024-06-13 01:34:39

浦東彙衆工資待遇(我們都留下)1

記者 | 嚴瑤

通訊員 | 丁瑾

圖片來源 | 受訪者提供

4月8日,上海彙衆汽車底盤廠裡的機器運轉聲還在持續。在這個甯靜的時刻,這些聲音尤為清晰,也讓人們看到了往日的煙火氣——一輛滿載轉向節産品的持證貨運車駛出上海彙衆汽車底盤廠,奔赴廣州,如期将産品交付用戶。

“駐廠保産,我們都留下”

4月13日,金山區政府發布了第二批“三區”名單,朱泾鎮大部分區域被劃定為防範區。地處朱泾鎮的上海彙衆汽車底盤廠從3月28日起就處于封控管理範圍内,此刻可以小範圍流動的好消息無疑振奮人心。

但工廠裡卻沒有一個人離開——“我們都留下。”

由于以亭楓公路為界、“南北分管,互不相通”的管控要求,員工們選擇了繼續駐廠保産。盡管有些員工已經住在廠裡一個月了,但大家沒有怨言,一句句話語說出了心聲:“能夠留在廠裡,我覺得很光榮。”“與兄弟們吃住在一起,我覺得大家更團結了。”“疫情一定會過去,我對未來充滿信心。”

時間回到3月27日晚上,朱泾鎮原本車流稀少的馬路上,人們都在趕往超市、菜場購買物資。此時,一批彙衆人卻逆行向工廠方向行進,兩小時内,他們全部集結完畢。被緊急召喚的是汽車底盤廠的技術、生産骨幹,以及食堂等後勤保障人員共77人。從這一天算起,為了駐廠保産,他們已經有20天沒有回家了。

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當大部隊開始返回工廠時,另一支團隊則更加忙碌——汽車底盤廠物流組馬不停蹄地運轉,開始了一場與時間的賽跑。廠部領導親自上陣指揮,與生産科負責人一起測算毛坯存量與産品交付數量,列出各供貨客戶所在地和路線排布,制訂保供生産方案。

一位員工回憶道,當晚物流工程師打了200多通電話,設法調動一切貨運資源,以便在封控開始前調來更多毛坯、發運更多成品。

夜已深,毛坯區、成品區仍在持續不斷地掃碼裝車、卸載入庫。這樣的忙碌一直持續到淩晨4:30最後一輛車裝貨完成,趕在3月28日5:00前駛入高速道口。就在這短短的幾小時内,汽車底盤廠向安亭、甯波、金橋、南京發運7車成品共20592件,保證了各個生産基地的正常排産。

封控保産期間,汽車底盤工廠除了有序開展14個品種的産品生産外,新市場的開拓也沒有停下腳步。雖然受疫情影響,與客戶的聯系溝通十分不便,但工程師們每天通過電話、微信、電子郵件、騰訊會議等形式不斷與對方保持聯系。“每天都要工作至晚上10點以後,目前共建立起96個文件夾,随時做好各項準備,迎接新客戶。”一位員工說道。

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守望相助,抗疫有我

“自從退役軍人召集令發出以來,我心裡就有準備了,家人也很支持。”4月11日,黃斌收到正式通知,成為寶山區退役軍人社區應急志願者,前往方艙參與工作。

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對大部分人來說,收治隔離新冠病毒陽性人員的方艙醫院是極其容易感染病毒的地方。作為退役軍人的黃斌在收到招募令後,第一時間就主動報名。他說,軍旅生涯教給他的就是要在人民最需要的時刻迎難而上,勇于擔當。

平日裡,黃斌是上海彙衆安亭子公司制動盤車間的工段長,也是制動盤車間黨支部的支委。在同事眼中,他工作認真負責,業務紮實又樂于助人,有着高度的責任感和使命感。

這一次,他又沖鋒在前了。

“這幾天都是在做準備工作,物資接收清點、配發,安排人員進行保潔消殺,很累,很久沒有做這麼高強度的體力工作了。”黃斌當前在方艙的工作忙碌且充實,得到家人支持的他心情也很放松,他說:“醫護工作者比我更辛苦,危險性更高,我也隻是做些普通老百姓應該做的事,為抗疫做點力所能及的事。”

這些日子以來,上汽廣大員工主動站在抗疫一線,發揮着一個個小我的力量。他們扮演着志願者的角色,有的成為“大白”,有的變身“小藍”,用自己的實際行動為這座城市加油。

在上海彙衆員工投身防疫的群像中,還有一對令人羨慕的夫妻檔,他們并肩作戰,被社區居民們親切地稱為“防疫模範家庭”。

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上海彙衆車橋廠裝配車間工段長陳益鈞一家是社區裡最早一批投入到防疫工作中的。夫妻兩人身着大白防護服,并肩奮戰在核酸檢測的第一線,妻子負責跑上跑下,組織居民分時段外出做核酸檢測,陳益鈞則在現場維持秩序,協助掃碼。整個上午剛忙完核酸檢測,馬上就要分發防疫和生活物資了,防護服再悶熱也沒法脫,有時還要指引醫護人員接送需要隔離的居民,一直忙到深夜。

“做志願者有時候真的比上夜班還累。”尤其那幾天氣溫升高,上海出現30℃的高溫天氣,陳益鈞夫妻看到密不透風的防護服的時候,心裡真有點犯怵。但在這特殊時期,他們相互鼓勵着,期盼着勝利到來的那一刻。“春花已然燦爛,很快我們就能再相聚!”

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