中國輕卡行業已進入高端化、定制化時代，用戶對于整車的性能要求越來越高。近日，高端輕卡領導者歐馬可在南京發布藍A超級輕卡AMT新品，推出行業首款高端自動擋輕卡産品。

為何在市場處于最低迷的時期，歐航歐馬可依然敢于推出更高端的産品呢？對此，歐航歐馬可事業部研發副總裁韓雲肖表示：歐馬可始終堅持高端引領不動搖，做“最懂”用戶的産品解決方案。在産品開發中，從“圍繞用戶痛點和癢點”構建産品解決方案，逐步過渡到真正為使用者創造爽點的産品構想。那麼，歐馬可超級輕卡自動擋産品到底比競争對手高端在哪裡？又是通過什麼技術來實現這些産品優勢的？

為什麼歐馬可超級輕卡自動擋技術更成熟

歐馬可超級輕卡自動擋産品依托于LE4超級卡車技術平台，深度鍊合法士特等動力鍊核心企業，整車匹配法士特6AMT變速箱，同時變速箱應用大開口結構離合器、全斜齒設計等技術，可實現整車傳動效率高達97%、振動噪聲更低的智能便捷換擋操作。但商車邦始終認為，一款成熟的AMT變速箱産品隻是歐馬可緻力于實現高端引領的一項硬件基礎，真正的成熟更體現在軟件方面。

理論上，任何一家輕卡廠商都可以将一款AMT變速箱匹配到自己所生産的卡車上，那麼如何來區分産品的水平高低呢？其實AMT變速箱産品本身的結構或者原理大同小異，一是可以滿足電控的邏輯控制，二是具備自我學習和解決問題的能力。雖然法士特AMT變速箱就是一款具備這些功能的成熟産品，但這還不夠。商車邦認為，區分水平高低的是廠商對于各細分場景下的海量數據标定，尤其通過在極限路況情況下，對諸如重載爬坡、快速輕載等特殊場景下的精細化标定，真正把用戶的這些數據反映在TCU的代碼裡，并通過持續叠代的過程，不斷進行反複的匹配和調校，來真正滿足所有用戶的需求。高端輕卡市場占有率第一的歐馬可，正是由于掌握了最龐大的标定數據庫，将歐馬可整車結合AMT自動變速箱後，可以發揮出最大的性能優勢所在。

同時，從AMT換擋機構的細節設計來說，歐馬可也調整和貼合了卡車用戶的使用手感，比如，倒擋機械設計上在充分保證司機手感的前提下增加相應的阻尼來防止誤操作，其他擋位也通過最合适的阻尼匹配，讓輕卡司機可以獲得最合适的觸感。正是通過多年在手動換擋機構方面的造詣，輔以傳統擋把式的設計形式，歐馬可自動擋超級輕卡讓司機操控起來更加輕松自如得心應手。

為什麼歐馬可自動擋超級輕卡更省油

此外，歐馬可自動擋超級輕卡配備專屬定制開發的福田康明斯F2.5發動機，最大功率輸出160馬力，最大扭矩達到460N·m，燃油燃燒效率更高，經濟性更好。再好的發動機或者變速箱都隻能帶來部分油耗的降低，隻有将兩者結合到一起的優秀控制策略，才是做到更節油的核心所在。歐馬可研發團隊通過平台采集到的海量用戶工況數據，在發動機以及變速箱換擋策略的不斷标定過程中，對節油的經濟區間進行了大量的精細化标定，最終讓歐馬可自動擋超級輕卡的節油效果更加明顯。

據商車邦在現場獲悉，通過發動機缸内燃燒技術，高壓共軌2000bar噴射壓力以及多級噴射和分層燃燒技術，可讓整車節油5%，通過發動機和變速箱場景标定，智能匹配省油方案，更可進一步節油5%-8%。

節油的另一方面來自于輕量化，歐馬可自動擋超級輕卡通過采用锂蓄電池以及輕量化闆簧、儲氣筒、車架、前後橋、貨箱等多項輕量化新技術，實現進一步的綜合降重。其中锂蓄電池不僅降重高達80%，還特别增加了智能的斷電保護裝置，不僅增加了充放電次數，還完美地解決了車輛長時間停放虧電後無法啟動等問題。

為什麼歐馬可自動擋超級輕卡更耐用

衆所周知，每款新産品的推出都會伴随着多項技術提升，比如整車造型、舒适性、節油和輕量化，但除此之外的一些細節往往用戶都不太關注，但正是細節決定了産品升級的梯度。商車邦在現場仔細觀察後發現，歐馬可自動擋超級輕卡的車架大梁的顔色跟其他展車有所不同，原來它采用的是進口卡車常用的噴粉工藝。據商車邦了解，車架應用噴粉工藝目前歐馬可在輕卡裡還是第一家，基于歐航歐馬可長沙超卡工廠車架噴粉線,實現雙1000H(耐腐蝕、耐老化),整車15年防腐。先進的防腐工藝制造不僅滿足世界級高标準,更斬獲“中國質量創新與質量改進成果發表交流活動”中斬獲“國家示範級”一等獎！

其次還有對整車線束的優化。一些輕卡線束由于缺乏支撐，比較容易斷裂松脫，小問題會日積月累影響整車使用。甚至容易進水或進塵，造成接觸不良的情況發生，這些小概率事件會給司機帶來困擾并且不易排查。歐馬可自動擋超級輕卡通過更加規整的線束設計，即便經曆了更大的颠簸路段之後，也能最大程度上降低線束脫落的風險。還有線束波紋管的調整，其采用了雙層的波紋管結構，并使用對扣的形式，在使用過程中最大程度避免了異物的進入，避免了各種工況下對線束的磨損和幹涉。

最後，整車駕駛室密封性得到了進一步的優化，除了車門通過雙層密封條更好地改善密封性以外，同時通過在駕駛室内部隔層貼入阻尼片，來有效濾除車輛行駛中的共振噪音，提升車輛的NVH特性。

随着首款自動擋産品的推出，歐馬可勢必将成熟的自動擋技術應用于X系列、暢盈版、輕盈版等産品之上，從而構建豐富的自動擋産品矩陣，在滿足不同用戶需求的同時，引領行業邁入自動擋新時代。

商車邦認為，輕卡的高端化并不是單純靠高端配件的簡單堆砌，其最主要的核心是持續為用戶帶來更加符合用戶需求的高标準産品。成熟領先的技術應用，獨具匠心的細節打造以及基于用戶實際使用需求的匹配與标定，最終實現産品性能的持續提升，為用戶帶來更優的駕乘體驗，更高的運營價值，才能持續定義高端，引領行業潮流。而歐馬可超級輕卡自動擋産品的推出，恰是其定義高端的典型例證。

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