對于有車一族來說，汽車保養是用車過程中必不可少的一項開銷。

不過新手司機可能對保養的内容不太清楚，今天就給大家說說汽車小保養中經常提到的“三濾”，看完之後你就會明白：

什麼是機濾？什麼是空氣濾？什麼是空調濾？各有什麼作用？多久需要更換一次？

下次再進店保養的時候，看到保養的師傅操作，你就知道他在幹啥，哪個該換、哪個不該換心裡也有有數了，不再是别人說啥就是啥。

1、機濾

機濾的全稱是機油濾清器或者機油濾芯，又稱機油格。作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，保護發動機。

機油濾芯雖然說不起眼，但是作用卻非常大，所以我們在小保養的時候注意一下是不是應該更換機油濾芯。一般車型都是半年或者五千公裡一更換，不過具體車型還得按照汽車的保養手冊走，正常情況下換機油的時候就跟着一起換機濾了。

機濾的外形就是一個圓柱形的物體，有的車型可以直接打開發動機蓋更換，有的車型需要把汽車升起來，從底部更換，但都是需要把機油放幹淨之後再更換，所以當你去4s店保養的時候，你看到師傅正在換一個圓柱形的物體，那就是在更換機濾。

更換的時候也要注意分辨機油濾芯的産品質量，千萬不要貪便宜使用劣質産品。你可以通過對比觀察的方式，看看機濾的質量是否合格。

當打開機油濾清器後，内部結構肉眼可見。合格的機油濾清器比起有缺陷的機油濾清器來說，除了其使用的材料更寬、更厚、更長，使之過濾面積更大，合格産品的材質、做工也明顯更好。因此，合格産品更能保證車輛的行駛裡程數。

2、空氣濾

空氣濾就是空氣濾清器，也叫空氣格。它是裝在發動機的進氣口位置過濾進發動機空氣的。它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純淨度大大增高，從而保證燃油燃燒充分。

它的位置很好找，打開發動機艙可以看到一個大的塑料盒子，空氣濾芯就裝裡面。在汽車上空氣濾芯扮演的角色就好比是人類的呼吸系統，隻有保證發動機能夠良好的吸入新鮮幹淨的空氣，才能确保發動機的正常運行。

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空氣濾芯既然對于發動機這麼重要，到底多久換一次呢？一般情況下空氣濾芯的更換周期，都寫在了車子的使用說明書上面，但是使用說明書上的更換周期是針對于廠家認證的空氣濾芯，以及廠家測試的當時的空氣環境。最實際的做法是根據自己的用車環境，去決定自己的更換周期。

如果用車環境比較好，那麼1萬公裡拿出來檢查看一看，如果用車環境不好，基本上到了5000公裡，就拿出來檢查看一看，如果是跑工地經常開粉塵區域，那麼空氣濾芯檢查的時間可能要縮短到3000公裡就可以拿出來看看，如果比較髒了就換，如果不髒，不換問題也不大。

最後再跟大家強調一點，空氣濾芯對于發動機真的很重要，一定不要用便宜的劣質産品。通過觀察可以發現，合格的空氣濾清器，其密集程度高、面積大、做工精緻，劣質的産品材質稀疏、随時有要脫落的感覺。從二者的褶皺也能看出明顯區别。劣質的空氣濾清器其過濾效果注定會很差，進而影響發動機的使用壽命。

3、空調濾

空調濾就是汽車空調濾清器，是一種專門用于汽車車廂内空氣淨化的過濾器。它如同口罩一般，可以過濾隔絕外界空氣中的雜質灰塵，是影響我們汽車車内空氣質量比較重要的一點。

空調濾芯大多安裝在汽車副駕駛的雜物箱後面，安裝在空調的進氣口位置。更換位置就在副駕駛的前方的手箱裡，需要把手箱卸下，然後進行更換。

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一般空調濾的更換時間是下五千公裡到一萬公裡之間或者一年一更換，具體取決于個人用車情況、外界環境及季節氣候。一般情況下，城市家用車1-2萬公裡或者1年左右更換一次。如果平時行駛的環境比較差，灰塵比較多，這樣空調濾芯會很容易髒，應适當縮短更換周期。另外，不同季節的空調使用頻率不一樣，更換周期也不同。

空調濾清器關乎車内的空氣質量，選購的時候也要注意，一台合格的空調濾清器，其夾層顆粒大多采用由椰殼制成的活性炭，能起到吸附作用；而一些沒有添加活性炭或者使用劣質活性炭的空調濾清器，不僅過濾效果不佳，吸附異味的效果也會打折扣，時間久了，車裡的異味易對人體呼吸道産生不良影響。

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關于汽車的“三濾”我們就給大家分享到此了，如果大家還有什麼不明白的，或者其他想了解的内容，歡迎留言評論，咱們一起學習探讨。

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