沃爾沃xc40值得買嗎空間夠用嗎?大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到沃爾沃，我隻能說是比較冷門的二線豪華品牌，雖然新車在終端的優惠力度比較大，而曾經超高的零整比，也讓很多人直接放棄這個品牌，雖然現在的沃爾沃零整比下降不少，但依舊不瘟不火，特别是今天咱們要說的XC40，作為一款中型SUV，入門款的指導價接近38萬，那麼這台車性價比到底怎麼樣？我們來了解一下系好安全帶，咱們發車了~，今天小編就來聊一聊關于沃爾沃xc40值得買嗎空間夠用嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!

沃爾沃xc40值得買嗎空間夠用嗎

大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到沃爾沃，我隻能說是比較冷門的二線豪華品牌，雖然新車在終端的優惠力度比較大，而曾經超高的零整比，也讓很多人直接放棄這個品牌，雖然現在的沃爾沃零整比下降不少，但依舊不瘟不火，特别是今天咱們要說的XC40，作為一款中型SUV，入門款的指導價接近38萬，那麼這台車性價比到底怎麼樣？我們來了解一下。系好安全帶，咱們發車了~

22款沃爾沃XC40入門款

22款沃爾沃XC40入門款為 B4 智行豪華，指導價為37.39萬元，定位中型SUV。外觀方面，雖然是22款，但其實這是一次中期改款的車型，在外觀上的變化和上一代車型來說，改變并不大，前臉依舊是沃爾沃家族式的設計語言，直瀑式的鍍鉻中網以及帶有雷神之錘LED日行燈的細長頭燈組，看上去非常有辨識度，側身方面看上去不僅修長，而且有一定力量感，在視覺方面還是比較不錯的；車尾采用的是沃爾沃家族式的尾燈設計，總體來說，層次感比較強。

22款沃爾沃XC40入門款側身

内飾上，XC60的設計還是有濃濃的沃爾沃的味道，簡約是大家給它的标簽，但是我想說的是，XC60的内飾過于簡潔，甚至會有一絲絲簡陋的感覺，9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表，我隻能說夠用，科技感一般。

22款沃爾沃XC40入門款内飾

配置上，22款沃爾沃XC40入門款配備了6個安全氣囊，胎壓報警，車道偏離/保持輔助系統，道路交通标識識别，主動刹車，疲勞駕駛提示，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，多功能方向盤，衛星導航，路況顯示，道路救援，車載藍牙，語音識别，車聯網，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關閉，感應雨刷，後座出風口，作為入門款車型來說，這樣的嫁給給到這樣的配置，我覺得表現一般。

22款沃爾沃XC40入門款中控屏特寫

空間上，22款沃爾沃XC40入門款車型的車身尺寸為4700*1902*1658，軸距為2865，這樣的數據參數，屬于标準的中型SUV，由于全系還是5座配置，所以後排空間相當寬敞，但後排中央地台的隆起确實有些高，會讓後排中間乘客乘坐的舒适性有所打折扣；動力上，2.0T發動機匹配8AT變速箱，最大馬力為197匹，最大扭矩為300牛·米，動力方面不用多說，還是非常不錯的，再加上标配的48V輕混系統，在自動啟停時的動作也會更加輕微，加上足夠聰明的邏輯，我覺得還是非常不錯的。

22款沃爾沃XC40入門款後排空間

最後，大李總結一下：沃爾沃XC60作為一款中型SUV表現還是值得肯定的，雖然入門款的價格在優惠後也比較高，但整體來看，處于二線豪華品牌地位的沃爾沃XC60，在豪華感的營造上确實拿出了誠意，不過它也有一些自己的堅持，比如就是從内之外的低調，就是從上之下的簡約，如果你好這種風格，那麼就會很喜歡；如果不愛，就會覺得簡陋。整體動力輸出偏柔順，對于那些喜好駕駛激情的朋友來說，或許會覺得寡淡，總之開起來的感覺跟上一代車型的差别不大，還是熟悉的沃爾沃Drive-E，質感輸出也保持在穩定水平。但是這樣的産品力很難在同級别車型中占很大優勢，所以，我并不推薦這台入門款沃爾沃XC40。

22款沃爾沃XC40入門款後備箱空間

如果是你，你會花接近38萬買一台入門款沃爾沃XC40嗎？好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

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