大家都知道，在網約車領域滴滴占據着90%的市場，而在滴滴被相關部門調查之後，其他的企業也開始争奪市場。值得注意的是，在這其中，哈羅順風車三年完成了三億訂單，成為這一領域的新黑馬。那麼，該企業能否搶占滴滴的位置呢？

随着國内交通方式的變化，網約車已經逐漸成為大家的主要出行方式之一。而在這一領域的龍頭企業滴滴，現在的情況并不樂觀，也正是因此，其他企業開始逆流而上，試圖分一杯羹。

實際上，盡管滴滴曆經多年的發展，現在已經成為行業的龍頭企業，在市場中也稱得上是一家獨大。但該企業在2021年赴美上市被調查，其實并不是滴滴第一次出事。早在2018年時，該企業就曾出現過兩起惡性事件，使得其被停運了兩年。

而在2021年上市被調查的事件中，國家相關部門對于這件事情是十分重視的，所以到現在為止，都沒有徹底地解決。

不過滴滴因為存在安全問題被調查之後，其他的企業也順勢而起，主要也是因為，在這一領域，消費者并沒有什麼忠誠可言，哪個平台的優惠力度更大，他們就會在哪個平台進行消費。

也正是因此，像T3出行、美團打車等平台都紛紛搞起優惠。而在這其中，哈啰順風車在三年的時間完成了三億訂單，并且它還坐擁1800萬車主。那麼，該企業是怎麼從衆多打車軟件中脫穎而出的呢？

值得注意的是，該打車軟件創建于2019年，一開始隻是在幾個城市中運行，到之後，它才逐漸在其他城市發展開來。盡管哈啰順風車在市場占比上不及滴滴，在價格上也不如滴滴優惠，但是它對司機卻是十分重視的。

具體來看，該平台在打車時比較重視順路的顧客一起拼車。因為這樣一來，不僅能為司機減少用油，而且還能讓顧客少花錢。

不僅如此，對于司機來說，該平台的收費也是比較合理，抽成也是比較低的。正是因此，司機們對于哈啰的印象都比較好。這也是為什麼哈啰能在三年的時間，就讓車主數量超出1800萬的原因。

最關鍵的是，哈啰重視司機，同時該平台對于司機的質量也是十分重視，不是随便一個私家車車主都可以成為該平台的司機。據了解，在2021年時，哈啰掃臉核驗身份進行了千萬次，共處理了73萬用戶異常的司機。不僅如此，哈啰還封了5萬司機。可以說，在質量這方面該平台把控十分嚴格。

值得一提的是，就算哈啰具有較多的好處，但從現在的情況來看，該軟件想要以此就影響到滴滴的市場，可能性還是比較小的。

隻不過，現如今滴滴的日子是比較難過的，在上市被調查之後，該企業的合規率墊底又引起了大家的熱議。這是怎麼一回事呢？

具體來看，在2021年12月，國内網約車的訂單合規率的排名中，T3出行等軟件排在榜單的前幾位，而滴滴出行卻在名單墊底位置。值得注意的是，在11月的時候，滴滴還處于倒數第3名。

而這一數據自然引起了大家的注意，并且這樣一來也會影響到，滴滴在消費者心裡的信任問題。

要知道，自從該企業上市被調查之後，它就在兩個季度虧損了546億，并且其股價更是從之前的單股18美元，跌至4.9美元/股。所以現在又出現不合規的事情，自然對于該企業來說是一件雪上加霜的事情。不僅如此，如果不進行改善的話，可能還會影響到之後的發展。

不過好在，現在該企業為了扭轉局勢，早日回到之前的狀态，已經在積極地從美國退市，在國内尋求上市了。盡管這一行動還未開始，但是該企業已經在籌備當中了。對于該企業此次的這一轉變，你認為它能實現翻盤嗎？

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