汽車驅動的布置有前置後驅（FR），前置前驅（FF），後置後驅（RR），中置後驅（MR），和全輪驅動幾種。
而前驅和後驅，最大的區别就在于發動機帶動車輛運行的方式，前驅車一般用在經濟型的車型上，由于沒有傳動軸的原因，可以帶來以下幾個優點：降低成本，傳動效率高，且因為車的重量基本集中在前部，相對來說能耗較低。後驅車由後輪負責驅動，組件更多且複雜，較之前驅車，增加了傳動軸和後輪差速器。
兩種驅動方式各有優缺點，前驅車的布置方式讓它能夠留出更多的空餘空間，但由于前輪同時負責驅動和轉向，且重量大部分集中在車體前方，這就導緻了車身轉向性能不足的缺點，落實到生活中的話就是在制動，加速時車“點頭”現象更嚴重。
後驅車操控性良好，因為前後輪分别負責轉彎與驅動，在轉向，坡道起步等方面都更穩定和易控，同時由于結構分工明确，檢查和維修都更簡單，但它的缺點就是造價昂貴，空間也會更小，且因為傳動軸的存在，導緻能量傳遞效率下降，并與前驅相反，它的轉向，在過彎和減速時很容易過頭。
以上就是前驅和後驅的區别的介紹了，供大家了解。
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