這兩天，南京東路街道牛莊居民區的居民互相告知一個好消息，小區附近的街面新加裝了4個非機動車站立式充電樁，今後，小區居民給非機動車充電不用再捏着一把汗，樓上樓下“飛線充電”。

“操作非常簡便，價格還非常實惠，1塊錢就能充4個小時。”居民朱先生成為首個體驗非機動車充電樁的居民。他将電瓶車停到充電樁邊上，插好插頭，用手機掃一下屏幕上的付款二維碼，支付一元錢，然後開始充電。朱先生說，自家住在小區3樓，平時充電從家裡“飛線”到一樓室外給車子充電的，“雖然知道不安全，但一直沒有别的辦法，有了新的充電樁，今後一定不會再做‘危險操作’了。”

記者注意到，4個充電樁都配有一台小型的滅火器，插座也是經過安全測試的，頂部加裝了一個透明頂棚，遮陽擋雨，且安裝攝像頭，連接街道的城運中心，有專人監管。而這個項目受益的不僅是老小區的居民，還有附近商家開電瓶車的市民。其背後則是黃浦區二屆人大代表、三屆人大代表持續“接力”，光是選址都制定了五六個方案。

緊鄰繁華南京路的牛莊居民區屬于二級舊裡，房齡都接近100年，外地來滬人員達60%，非機動車保有量大，小區一旦發生火災，不堪設想。居民們都盼望能早點安裝公共充電樁，盡早解除安全隐患。

去年，居民呂金鳳向黃浦區二屆人大代表徐文虎、任冬申提出了想盡快加裝公共充電樁的想法。任冬申作為專業人士，第二天就去了牛莊居民區現場仔細勘察，了解小區情況，以及是否符合加裝條件。然而，專業人士的現場“會診”，卻給居民“潑了冷水”：老舊小區公共空間非常狹小，一般小區壁挂式公共充電樁安裝不了。

代表們并沒有被眼前的困難吓住，徐文虎等代表多次前往現場研究解決方案，他們發現牛莊路近雲南北路上街沿比較寬，有安裝充電樁的可行性。這一調研結果提交後，南京東路街道“零距離家園”理事會立即舉行了牛莊路公益非機動車充電樁項目協調會。經過與相關部門以及居民的共同商議後，決定将安裝場所是從小區内挪到街面。牛莊路近雲南北路上街沿比較寬，有3米，安裝場所可以從小區内挪到街面。再與各個相關部門協調規劃，取得附近商家同意，最終将方案落定。但問題也随之而來，這個屬于小區外的加裝，安裝資金從哪來？

今年初，區人大代表進行換屆，新一屆區人大代表淩軍、李苗主動認領了該實事項目。淩軍所在的上海現代交通建設發展有限公司單位捐助資金及項目施工，李苗所在的上海祥泊停車管理有限公司負責項目設計，并在後續提供一定的維護資金和運營，加裝資金也就迎刃而解。

區人大代表、現代交通公司黨委書記、總經理淩軍介紹說，一般街頭的各類充電樁都按照商用電計費，考慮到惠民，這裡的充電樁全部按照民用電計算，1塊錢可以充4個小時，如果沒有充滿4個小時就結束充電，還會退還相應比例的費用。

南京東路街道負責人表示，牛莊居民區增設非機動車充電樁項目是南京東路街道人大代表“家站點”持續為民服務的縮影。在人大代表接力助力下，始終貫徹全過程人民民主，老小區居民、路過的居民包括商家都說他們的一塊心病解決了。

欄目主編：張駿

來源：作者：王海燕

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