哈喽,各位小夥伴大家好!
繼上次的A8整備内容發布後,這次給大家帶來的是一位更加熟悉的朋友,
豐田普瑞維亞的整備作業内容。
之前發布過幾篇同類型的,這次這台和之前的施工重點略有不同,還請大家欣賞。
好了,我們系好安全帶,準備發車啦!
你好啊,普瑞維亞。
車子從貨場下運輸闆車後,開回了廠裡,又是一個晚上,整備前老規矩先看看車輛周身比較明顯的問題。
這個前臉大家很熟悉了,之前豐田普瑞維亞的内容發過不少,今天這台整備的重點和之前略有不同,大家耐心欣賞。
發污的燈罩,和外觀件一起進行處理作業。
日系車的發動機,即便是六缸或者八缸的發動機,馬力都不會很大,不過對應的平順性會好很多。
整車一打眼看上去沒有明顯的問題,座椅磨損比較厲害,方向盤磨損比較厲害。
座椅來一張特寫,褶皺比較多了,也有很多陳年污漬。
發白的安全帶卡扣,這次和内飾組件的工作面一起處理掉。
特色的儀表盤,我個人用起來還不是很習慣,可能平常使用的不多導緻的。
自報家門一下。
整車内飾的磨損還是有的,污漬同樣随處可見,整車空間在線,這台車不缺乏擁趸。
開回來髒兮兮的,放到洗車工位進行一個基礎的清潔,洗幹淨後有助于發現被污漬擋住的工作面。
後側來一張,豐田普瑞維亞整車線條流暢,外觀設計還是蠻在線的。
這裡應該是車主大哥之前自己整的偏方,哈哈。
這個機艙大家很熟悉了。
這個方向盤磨損有些吓人,開回來手上掉皮的。
方向盤磨損了,檔把頭必然是跑不了。
門闆處的脫膠比較明顯。
開始進行外觀的初步清潔作業。
洗幹淨以後,遠處看看還是可以的。
整車的漆面讀數測一下,簡單記錄一下,話說日系車的漆膜厚度确實低一些,大多如此。
火花塞狀态還是可以的,比之前的幾個都強。
内窺鏡檢查一下這台豐田普瑞維亞的情況。
開始升車檢查底盤相關組件的狀态。
場地上最近的日系車又多起來了,德系大軍呢?快上哦。
日系車的底盤膠套寬容度還是很高的,不過上圖這樣的已經不能使用了。
特寫來一張,一般就是老化和斷裂,更換也是必須的,造成抖動等問題的元兇。
抓到一處油液滲漏的痕迹。
還有這裡,排氣歧管附近也有一些滲漏。
減震器的防塵套老化斷裂了,整個減震器回縮柱上有一些不明顯的劃痕。
漆面上的一些龜裂痕迹。
開始内飾拆卸工作,原因簡單說一下,車主對于車輛的異味和隔音效果不滿意,所以決定重做。
之前做過隔音了,成色都是同行不好評價。
之前脫膠的門把手。
内飾拆卸工作千篇一律,不多做展示。
一天基本上就可以拆除的幹淨。
内飾拆除告一段落,鏡頭還是先交給機修組。
開始為下落發動機做前序準備。
外觀附件的拆除已經差不多了。
開始分離作業。
發動機和車身分離作業完成了。
開始觀察和拆除發動機外觀附件。
拆除前合影留念。
油液滲漏的地方這樣躍然紙上,一目了然。
看看缸内的情況,不多說,感覺問題都在後面才能呈現出來。
對應連接管路的墊圈這次要一并更換掉了。
部分位置來一些特寫,幫助大家觀看。
部分配件到貨了,台桌剛好放得下。
部分配件一覽,陸續還有一些。
剩下一部分運氣就沒那麼好了,隻能躺在工具櫃上面,哈哈。
墊圈基本上都在這裡了。
開始镗缸下套作業。
镗缸還得一段時間,先看看内飾方面作業的進度,感覺拆裝區的衛士該打掃了,哈哈。
縫紉師傅不知道咋了,挺開心的,哈哈。
相比之下,男師傅淡定了許多。
初步的包覆完成了,感覺這個安全帶還得換了,顔色有點洗不出來我感覺。
剪除掉多餘的線頭服務于包覆作業。
另一座也初步包覆完成了。
發動機相關的組裝也完成了,準備上車作業。
開始回裝作業。
順利上車,下個階段開始底盤件的更換作業。
部分的膠套和防塵套以及緩沖塊。
來都來了,新舊對比總要有的。
避震相關組件的安裝。
看看,也可以猜猜這個是哪裡的。
開始油液的加注。
相關加注的油液差不多就這些了。
開始加注制動系統的油液。
這個黃牛奶也可以猜猜幹嘛的,哈哈。之前發過很多了。
最核心的油液加注,機修作業馬上也就結束啦。
新舊減震器的對比。
回位安裝作業。
開始中段和後段的底盤件更換作業。
下來了,這兩個玩意兒的膠套可不好取。
新舊對比一下。
出門看見個挺有意思的門頭。
出門果然能發現很多好玩的事情,哈哈,青島啤酒YYDS。
這玩意兒喜歡的人還不少嘞。
襯套太難取了,家裡的氣瓶沒氣了,趕緊出門找修大車的大哥搞定。
搞定了。
開始回裝後端的扭力梁。
機修環節的作業基本上告一段落,篇幅原因就展示這麼多機修内容了。
輪圈也修複完成了。
重新上了漆的卡鉗,這次和往常不同,用了相對啞光的油漆。
原車腐朽潰爛的膠條。
之前隔音的粘膠層的黏液流出。
對應的增項配件。
還有這些車标的張貼。
前部水箱的清潔,軟水沖洗即可。
洗幹淨順眼許多。
全新的标志。
開始最終清潔整車的内飾啦。
這些墊子估計好久都沒有清潔過了。
開始拆除礙事的墊子。
部分軌道已經有了生鏽的痕迹。
開始刷拭部分塑料件了。
之前的墊子拆掉了順眼了許多,也更加的方便清潔作業。
清潔完畢後要進行晾曬作業。
之前破損的方向盤也完成了重新的包裹修複,一并完成的還有底盤和整車的隔音作業。
臨時穿插一下做隔音的圖,剛才沒找到,嘿嘿。
基本上全車能做的地方都做了。
門闆隔音如上。
後備箱這次也兼顧到,一并處理。
隔音棉正常貼付。
輪拱處做了額外的隔音處理。
清潔完畢後開始回裝作業相關組件。
一些膠條還得好好處理一下。
後面遠處是清潔完畢的另外幾個座椅。
邊縫處繼續進行清潔作業。
玻璃祛除油膜作業,索性前後一起做。
開始整車外觀處理的最後階段。
鍍晶做一下,順帶手搞定。
開始施工鍍晶作業了。
大燈進行抛光和車衣的遮蔽作業。
車輛進行全車油漆作業以後進行整車的抛光作業。
美容環節結束後整車基本上就可以交付了。
外拍前先在店内拍一組内飾快照。
整車清爽舒服。
掉皮的方向盤已經包覆處理完成了。
一并搞定的還有脫膠的門闆部件。
核心的中排座椅是這次内飾的重點作業面。
另一個角度來一張。
輪毂卡鉗來一張特寫。
外景拍攝還是必須的,這次去港上偶遇不到我了,換地方了,哈哈。
跑起來的整車還是可以的。
先找個每人的地方拍一張。
來了就得到标志性的地方拍一拍。
找到空場地就拍一拍,嘿嘿。
舒服的家庭用車。
合上門準備回家了。
新的标志,質感還是有的。
感覺常規車位停得緊緊張張。
自己的車忙得連門上的色差都沒時間補,诶,說好了自己玩呢。
出來了天氣還不錯,再捏幾張。
好了,溜了溜了。
結語今天這篇豐田普瑞維亞的整備内容就到這裡結束啦!
篇幅有限,沒有給大家展示更多的東西,再次抱歉。
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本圖文由作者(汽車拯救計劃)原創首發于懂車帝和頭條号,
引用文章記得聯系我呦。
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