凱迪拉克ct6真實車主評測-tft每日頭條

凱迪拉克ct6真實車主評測

汽車更新时间:2024-11-25 17:27:08

28萬提了輛凱迪拉克CT6，開了8750公裡，車主一肚子話要說。在汽車市場上價格的鴻溝，基本上将一些家用車還有豪華車之間深深地分開。在消費者的觀念中，30萬基本上就是豪車和家用車型之間的龍門。在這個門外就是家用車，或者是貴一些的家用車，而躍進這個門内就是豪車，就算是入門級也是豪車。在消費者心中，這個價位标準的存在感還是比較強的。

凱迪拉克ct6真實車主評測（28萬提了輛凱迪拉克CT6）1

那麼預算不是很多，但是卻想擁有30萬以上的車型感受怎麼辦呢？俗話說得好“上有政策，下有對策”，現在汽車市場上大部分車型都在降價，很多30萬以上的一線品牌都在降價，更何況是二線。在經濟的打擊之下，消費者将目标下探，選擇一個二線也是一個不錯的選擇。今天我們就來看看凱迪拉克CT6，原價37.97萬，現價27.97萬，你會選擇這台豪華後驅車麼？

凱迪拉克ct6真實車主評測（28萬提了輛凱迪拉克CT6）2

其實這台車在市場上的定位水準也是比較高的，身為中大型車的它，直接面對的是一線的奧迪A6L、奔馳E級等車型，但是相比這些起步售價在40萬以上的一線豪車，身為二線的它，基礎售價就比較低，起步價隻要37.98萬，但是大家也都知道，凱迪拉克降價那叫一個狠，現在部分地位都給出了10萬的優惠價格，現在隻要27.97萬。這樣一來它和A6L等車型相比，就有一個價格的鴻溝，競争優勢還是比較大的。

凱迪拉克ct6真實車主評測（28萬提了輛凱迪拉克CT6）3

先來看看它的表現如何，CT6采用的是凱迪拉克家族式設計，用一種傳統的美式豪華感，大家也都知道這種傳統的美式風格，多多少少都有些笨重，但是因為CT6的整體車身設計比較大，所以反倒是有一種莫名的和諧感，相比旗下那些定位比較低的車型來說，看上去更加協調。

凱迪拉克ct6真實車主評測（28萬提了輛凱迪拉克CT6）4

動力部分的話， CT6使用的是一台2.0T的發動機，它的綜合實力表現還是不錯的，擁有241匹的馬力數值，最高車速230，官方給出的百公裡加速時間為7.47s，對于一台體型這麼大的車型來說，這個成績表現還是不錯的。全系标配前置後驅的驅動方式，因為驅動輪和轉向輪位置不同，所以擁有更好的操控性。

凱迪拉克ct6真實車主評測（28萬提了輛凱迪拉克CT6）5

總的來說，凱迪拉克雖說市場影響力一般，但是勝在還是一個豪車品牌，而CT6的自身定位水平相對較高，對于消費者來說也算得上是一個用比較少的錢，擁有比較高的質感表現的車型之一，實用性水平也是不錯的。

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