在目前的自主品牌中,上汽大通是MPV車型布局最多的品牌之一了,随着MPV越來越受歡迎,上汽大通再次發力。在2021年廣州車展上,上汽大通全新MPV車型,大通MAXUS MIFA 9量産版首發亮相,并且直接公布了上市價格,三款車型,價格區間為26.99-37.99萬元。
新車定位純電動中大型豪華MPV車型,相比目前主流的燃油MPV車型,這輛大通MAXUS MIFA 9的外觀設計明顯更加前衛時尚,基本延續了此前MIFA概念車的設計。
和目前這個級别MPV車型大都喜歡的大嘴式前臉不同,新車使用了上下分體式中網,中網面積不是很大,而是在中間位置有着很大面積的留白區域,體現出了新能源車型的輕快感。上部中網是封閉式,帶有貫穿式的燈帶和兩側日行燈相連。遠近光大燈隐藏在前杠兩側霧燈區域,整個前臉很年輕時尚。
側面整體輪廓很方正,但是細節設計很豐富,實車使用了雙色塗裝,營造出了懸浮式的車頂效果。從前機蓋一側延伸出的鍍鉻飾條向後在C柱向上,再經過車窗上部向後延伸到D柱,形成了Z形的鍍鉻飾條效果。輪毂的造型和概念車保持一緻,非常前衛時尚。
尾部造型輪廓也是很方正的風格,可以保證車内的有效空間。尾燈是整個尾部設計的最大亮點,雖然中間貫穿式造型部分是很細的設計,但是兩側部分燈罩面積很大,呈現Y形的延伸趨勢,非常個性。後杠底部帶有橫貫式鍍鉻飾條,還是用了擾流造型設計,顯得很别緻運動。
作為一輛新能源車型,新車的内飾也是強調了大屏的元素,整個中控台上使用了一塊橫貫式的巨大屏幕,屏幕下部還使用了橫貫式的空調出風口和其相呼應。
這輛大通MIFA 9的長寬高分别為5270×2000×1840mm,軸距3200mm,這是一個遠超GL8的尺寸數據,長度和寬度甚至好超越了奔馳V級。所以這輛車的重點自然就是空間和座椅了。
這輛實車采用的是2 2 2的座椅布局,第二排沒有懸念,是兩個航空式的座椅,最大的亮點則是第三排,第三排的兩個座椅也帶有電動調節的腿托,在原廠MPV車型中,這應該是第一款第三排有如此待遇的車型了。
除了6座版,新車還會有7座車型。從實車來看,後備箱的空間表現也是很搶眼的。
動力上,新車搭載最大功率180kw的驅動電機,目前上市的車型續航裡程為520km。據悉,後期還會增加續航超過650km的版本。
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