關于升檔,無論是手擋車還是自動擋車,那真是仁者見仁智者見智。其實,換擋也是講技巧的。那麼,換擋究竟應該本着什麼樣的标準呢?今天咱們就來說說這個事!
轉速和換擋的關系
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很多朋友聽信各個渠道的所謂2500轉換擋的理論~原因是什麼呢?說這樣換擋不容易産生積碳。可是,這個理論并不完全對啊!
其實,換擋還是需要分情況的。絕對不是一成不變的。轉速再1800-2500之間,甚至3000,換擋都是可以的。那麼有什麼區别呢?完全是為了适應不同的路況!
在城市路段:正常行駛跟車的情況下,2000轉換擋絕對沒問題。
下坡路段:下坡時,由于不需要很強的動力來加速,1500轉換擋絕對沒問題,另外,一定要記得檔位要合适,稍微高一些無大礙,因為我們要依靠發動機制動!
需要提速超車時:提速超車時,換擋就不能着急,到3000轉再換擋也是可以的。如果需要更大的馬力支持,到4000轉也是可以的!
老司機可能不會看轉速表
老司機換擋很少有看轉速表的。一般都會根據不同的情況,做出不同的判斷。另外,聲音也是判斷是否需要換擋的方法之一。很多老司機聽發動機的聲音就可以決定是否要換擋了!
自動擋車輛是怎麼升檔的呢?
一般的自動擋車型1800-2000左右的轉速,就已經開始換擋了。當然了,車和車也有區别,我們講的是一般情況。
如果想提升換擋的轉速,需要提速超車,那應該怎麼辦呢?其實最直觀,也是最簡單的辦法就是,油門踩深一點。根據自動擋的換擋邏輯,這時,換擋的轉速會提高!需要換擋的轉速越高,油門就需要踩的越深!
如果有些朋友說,我想降低換擋的轉速,自動擋車要怎麼辦呢?告訴大家一個方法,就是,先将油門踩下,然後再松開,再踩下,這時,自動變速箱就會升檔,并且轉速也不會很高!
總而言之,不論手動擋還是自動擋,隻要是換擋大家不要被轉速所禁锢,轉速主要是負責參考。我們主要是根據情況,來決定什麼時候換擋!
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