随着二手車行業變得規範起來，大家對二手車的接受度也越來越高，與此同時國内的二手車市場目前還處在比較混亂的狀态，魚龍混雜什麼樣的人都有，很多「老江湖」也會為了利益耍些小計策，投機取巧。

但今時不同往日，很多大家覺得可以幹的事會受到嚴厲的處罰，消費者的警惕性也越來越高，今天我們就用一個實際的案例來向各位說明，這位二手車商是如何撿了芝麻丢了西瓜的，為了把車盡快出手他做了一件行業内很多人都在幹的事，結果得到重罰！

一、案件概述

2018 年 6 月 20 日，秦先生在一個名為「某車網」的在線二手車交易平台看到車況不錯的大衆 CC ， 2010 年 10 月上牌的，目前表上顯示跑了 7.62 公裡。這輛車還有網站的認證标簽，這個不僅是承諾30天内可以退車，還是這輛車沒有出過重大事故以及以及泡水車、火燒車的保證，另外帶有這個标簽的車網站還會提供免費專業檢測等服務。

秦先生覺得這輛車很不錯，立即聯系相關看車顧問想要看車。看車約在兩天之後，對方提前在微信中告知了秦先生，車輛在左右轉彎時有輕微抖動。秦先生覺得 8 年老車齡的車子了，小毛病正常，沒在意。後來實地看車後，雙方就把這個買賣談成了，立馬就簽了轉讓合同。車子總價為 9.6 萬，車行承擔過戶費。當天秦先生先支付了 1 萬訂金，車管所核檔審批同意後一次性結清剩餘款項。

雖說二手車網站提供了免費檢測服務，但是秦先生多了個心眼，将車子開回了陽江的維修廠檢驗，結果讓秦先生心涼透了。誰能想到經過了網站認證的車子竟然是重大事故車，「30 天内可以退車」也是個忽悠人的幌子，秦先生的退車退款要求直接被車行以車子外遷出珠海沒法再遷回來為由拒絕了，一氣之下秦先生将他們都告上了法院。

二、審理過程

在庭審中，某車網和二手車行均辯稱和自己無關，某車網的所有公司某鑫公司（化名）稱在購車交易前，看車顧問已經多次提醒秦先生該車存在問題，并讓其不要購買，但徐先生堅持要購買。

此外在秦先生簽訂的《購車确認書》中也同樣明确了該車僅通過某車網來展示，并沒有經過相關的檢測和質量認證，秦先生都清楚後還是自願購買車輛，所以秦先生如果遇到了問題應該自行和二手車行聯系處理，和某車網沒有關系。某車網的作用僅僅是提供居間服務，且已經完全履行義務，所以無需對買賣合同糾紛承擔任何責任。

二手車行這邊也辯稱告知過秦先生該車經過了 8 年一定有些小問題（口頭告知），且《汽車轉讓合同》中已經明确，車質量的好壞以看車和試車為準，交車後一切的修理、保養費用車主自行承擔。他們還展示了《汽車轉讓合同》原件，在「補充」一欄有手寫字樣「有碰撞事故」，可秦先生的原件上卻沒有這個補充字樣，秦先生本人也明确自己未被告知該車發生過碰撞。

三、法院判決

法院委托司法鑒定所對該涉案大衆 CC 進行了鑒定，結果顯示該車左前部位曾經發生過嚴重的碰撞。根據二手車行提供的《汽車轉讓合同》原件有補充注明，而徐先生的《汽車轉讓合同》原件則沒有，可以說明這項标注是二手車行單方面行為，并不是雙方約定的内容。

結合事故鑒定和此事，說明二手車行對于該涉案車輛有碰撞事故是知道的，不然不會自行添加「有碰撞事故」的補充内容，可目前沒有任何證據證明被告二手車行曾經告知過秦先生該台大衆 CC 存在碰撞事故。

此外，本案的性質是買賣合同糾紛，合同的雙方是二手車行和秦先生，某鑫公司與秦先生不存在買賣合同關系，再根據《購車确認書》秦先生已經對某車網對涉案車輛并不承擔服務的情況确認無異議，所以不應該承擔買賣合同責任。

最終法院判處二手車行退還秦先生的購車全款 96000 元，并支付三倍車款的賠償金 288000 元，以及鑒定費、上牌費、檢測費、保險費等在此過程中産生的費用總共 17685 元，這次的處罰就是我們通常所說的「退一賠三」！

四、法律解釋

根據法律規定，故意隐瞞真實情況或故意告知對方虛假情況，從而誘使對方做出錯誤決定的，可以認定為欺詐行為。所以無論是在證據層面二手車行完全提供不出告知徐先生真實情況的證據，還是他們在自我闡述階段所稱「口頭告知秦先生 8 年的車總會有一些問題」的言論都構成了欺詐行為。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條第一款規定，當出現欺詐行為時，要求支付涉案物三倍的賠償金屬于合理行為，所以法院予以支持。

五、總結

很多二手車商為了盡快的把問題車輛出手，或者将車賣出更好的價格，都會有意無意的美化事實，比如本案的車，他不會完全隐瞞說謊，但也會用很隐晦的表達讓購車潛在客戶忽略缺陷，現在真實的案件已經說明這樣做是行不通的，雖然很多人都在這麼幹，但做的人多不代表就是正确的，隻有如實告知并留下證據才能在發生糾紛時占據主動，被法院所支持，誠信經營才不會産生各種隐患，不然「退一罰三」也離他們不遠了！

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