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省委将達州作為“東出北上綜合交通樞紐和川渝陝結合部區域中心城市”來定位建設，站位很高，定位很準，既着眼“提升東向”開放、打通通江達海大通道，又打破行政區劃壁壘、在更大範圍内集聚資源為我所用，必将進一步增強四川在東向北向開放中的話語權。這對我們來講，既是省委賦予達州的新使命，也為達州發展帶來了新機遇。

——達州市委書記包惠

近日，成達萬高速鐵路項目進入了實質階段。5月11日至15日，成南達公司會同成蘭公司赴資陽、遂甯、南充、達州參加了成南達萬鐵路各地市征地拆遷測算核實交流會。各地市征地拆遷會議就征地拆遷政策執行标準、征地面積、房屋拆遷數量、社保安置等問題進行了探讨，各參會單位對沿線征地拆遷、三電遷改、管網遷改存在的重難點進行了磋商。各市相關部門就征地拆遷紅線範圍内的大型企業、社保醫保安置、房屋土地報征等進行了再次核對。

為确保完成成南達萬鐵路年度總目标，近期，成南達公司将前往遂甯、南充、達州，調研成南達萬鐵路進展，協調推動成南達萬鐵路前期工作。

下一步，成南達公司将按照國鐵集團、省發改委（省鐵路機場辦）和上級單位的安排部署，結合沿線調研實際，加快推動前期各項工作，力争早日打通四川東出北上高鐵大通道。

2010年達州作為省内第一個開通“和諧号”動車的地級市，開啟了鐵路建設的新篇章.

達州地理優勢和交通地位突出，達州火車站是四川省第二大火車站，也是西南第四大火車站。2017年，西渝高鐵落下帷幕，達州将成為成南達鐵路和西渝鐵路結合處，達州站将作為國家八縱八橫重要高鐵西渝鐵路和成南達鐵路交彙的四川唯一城市。

堅持通道建設與樞紐建設，一直是達州建設成渝地區東出北上綜合交通樞紐的核心。以東向連通長三角、北向連通京津冀的高速大通道和東向通江達海貨運新通道為重點，以達州為中心建設五向綜合運輸大通道，構建鐵路公路航空綜合樞紐，成為四川“四向八廊五樞紐”現代綜合立體交通運輸體系的重要組成部分，推動區域交通運輸由“互聯互通”向“直連直通”轉變。

到2025年，形成成渝地區東出北上連通全國的進出川客運主通道、四川及西北地區東向陸水聯運貨運新通道，基本建成成渝地區東出北上綜合交通樞紐；到2035年，全面建成成渝地區東出北上綜合交通樞紐，與萬州、開州等區域共建中國西部重要綜合交通樞紐。這是達州建設成為成渝地區東出北上綜合交通樞紐的宏大目标。

要想加速建設成為成渝地區東出北上綜合交通樞紐，達州要成為鐵路門戶樞紐是第一要素。近來，達州交通建設動作也是十分頻繁，加之以萬開梁區域合作為突破口，鐵路先行成為了達州要走的重要一步。

要成為成渝地區東出北上西進鐵路門戶樞紐，達州将突出東出北上戰略性高速大通道建設，構建“三鐵”結合、客貨并舉的區域鐵路網，構建“三高九線一樞紐”區域鐵路網，建成全國重要鐵路樞紐，實現縣縣通鐵路。

建設成渝地區高鐵門戶樞紐。以打造高鐵優勢為導向，全面融入國家“八縱八橫”高速鐵路網，構建“三鐵交彙、六向連通”的高鐵路網格局。加快推進成南達高鐵建設，形成西進承接西部地區、東出連通長三角和中部城市群、北上連通京津冀的高鐵主通道。加快推進西達渝高鐵建設，形成川渝兩地北上高鐵新通道。積極推動建設蘭州-廣元一達州高鐵，串聯川東北、對接西北和中南地區。形成“136高鐵交通圈”，建成四川高鐵次樞紐，成為成渝地區東出連通長三角、北向連通京津冀、西北對接蘭(州)西(安)地區、東南對接中南地區的高鐵門戶樞紐。

建設成渝地區鐵路貨運門戶樞紐。着力提升普鐵貨運水平，加快完成巴中-達州、達州一萬州鐵路擴能改造，積極建設鐵路專線，解決天然氣、锂鉀開發利用等大宗物資産品運輸問題，追蹤新型軌道貨物載運工具發展。依托達成鐵路、襄渝鐵路、達萬鐵路、廣巴達鐵路，構建“四鐵交彙、五向連通”的貨運鐵路路網格局，成為成渝地區東出北上西進南下的鐵路貨運門戶樞紐。

建設互聯互通城際鐵路網。加強與川渝陝結合部區域性快鐵通連，強化與周邊城市快鐵互連，提高鐵路路網密度，擴大對周邊區域的輻射影響力。積極推動建設達州一大竹市域鐵路，綿陽一達州、巴中一萬源等城際鐵路,按需謀劃市域、城際鐵路新線。

達州加強鐵路建設，更将強化運輸樞紐建設，增強城市交通樞紐功能，建成成渝地區重要門戶型交通樞紐城市。

達州将高标準、高起點規劃建設達州高鐵站，完成達州鐵路站場改建，編制達州鐵路樞紐總圖，建設鐵路集裝箱基地、貨場及鐵路外繞線，建成全省鐵路次級樞紐和國家重要鐵路樞紐。持續完善達州國家公路運輸樞紐建設，完成達州汽車南站、西站綜合客運樞紐外遷，建成渠縣、大竹、宣漢公鐵銜接客運樞紐、百節公航銜接客運樞紐。加強與天府國際機場的無縫銜接，在達州建立城市候機樓。完善運輸場站設施，提升樞紐設施現代化水平，強化客、貨到發和中轉功能。

達州鐵路建設計劃：

新建成南達高速鐵路、西大渝高速鐵路，規劃建設蘭州-廣元-達州高速鐵路，完成巴中-達州、達州-萬州鐵路擴能改造，規劃研究綿陽-達州-襄陽普速鐵路，新建達州-大竹、綿陽-達州、巴中-萬源城際鐵路。

下一步，達州還将統籌交通樞紐與各類園區的空間布局，依托鐵路、公路、航空、水運樞紐積極發展臨站經濟、臨空經濟和臨港經濟，規劃建設樞紐經濟園區，推動适鐵型、适水型、适空型産業發展。

砥砺奮進，交通先行！達州将堅定不移按照省委定位部署，做好建設工作，打造成為成渝地區東出北上綜合交通樞紐！

來源：新華号 達州發布

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