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比亞迪宋plusdmi和宋prodmi評測

生活 更新时间:2024-07-20 06:20:20

今天我來試駕比亞迪宋Pro DM-i,很多朋友都必然會跟宋PLUS DM-i拿去對比,因為它倆之間一個是大名字是一樣的都是姓宋,除了後面一個是PLUS,一個是Pro有點區别之外,在售價上也有點區别,因為宋Pro稍微便宜一點,PULS稍微貴一點,所以今天先看宋Pro整個的靜态感覺,以及動态試駕的感覺,然後我再結合之前試駕宋PLUS,給大家聊一聊我的一些體會。

比亞迪宋plusdmi和宋prodmi評測(比亞迪宋ProDMI和宋PLUSDMI)1

首先最直接的,我們來看一下外觀,其實這套外觀算是比亞迪龍顔系列的家族外觀,沒什麼太多好說的,因為它已經上市有一段時間了,而且銷量也已經有這麼大了,平時在路上相信大家都已經看了很多遍了,基本上一看就知道,一看前面一個粗粗的鍍鉻條寫的一個漢字,基本就知道是比亞迪家裡的,雖然這套外觀看上去沒什麼太多的驚豔的地方,但實際上從我個人來說,我覺得還是挺耐看的。

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雖然說鍍鉻條看上去比較粗,不算太精緻,但實際上遠遠看,它的識别性還是蠻強的。總的來說,跟之前的宋PLUS DM-i來看,它的格栅稍微加粗了那麼一點點,所以區别還是不太大。接着我們再看一下它的内飾部分,從整個的内飾以及座椅的顔色配色風格來看,它完全走的是一個相對年輕運動的路線,跟宋PLUS DM-i其實還是有輕微定位差别的。

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宋PLUS DM-i更趨向于相對家用,所以整個車從内飾以及配色風格上,你也能夠看出來,它的定位其實更适合年輕人的首台車。在内飾材質的搭配上,基本上手能夠觸及到的地方,都使用了軟性的包裹,這裡面讓我覺得必須要點贊的一點就是,雖然就是十幾萬的入門級車子,整個車内的異味控制的是比較好的。

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我們再看一下車子的空間,把前排座椅調到B柱的位置,前面的空間是非常充裕的,所以重點看一下後面的空間,由于後面中間的地台是純平的,所以這台車後面的後排空間,在使用性上面還是不錯的,後排座椅是一個标準長度,坐上去之後基本上可以把我的整個大腿部分,都有一個承托,它不像有些車子,為了顯得後排空間更大一些,就把後排座椅的坐墊的長度,把它搞短一點,這樣初次試駕的時候,覺得空間非常大,但實際上你後面的人坐的時間久一點,就會覺得特别難受。

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在電子配置和科技性配置上面,其實做得還算是比較厚道,比亞迪15點多寸的大屏,裡面的内容和生态基本上相比于合資車來說,那真的是比它好太多了,包括車上的很多硬件控制,你隻要喊一聲你好小迪,就可以實現,語音識别準确率已經非常高了,再加上360全景和毫米波雷達,整個車子的科技感,其實對于這個價位來說,我個人覺得還是蠻不錯了,實用性也是蠻強的。

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最後再看一下尾箱,由于這款車是高配版,所以它配備了電尾,由于尾箱裡面還放了一個電源控制模塊,所以整個尾箱的地台比較高,導緻整個尾箱雖然是個SUV,但它尾箱空間還是比較局促一點,如果你把尾箱下面揭開的話,你會發現它連備胎都沒有。宋Pro DM-i這款車配的是,比亞迪自家的1.5自吸的發動機,它隻要加92号的油,雖然發動機的整個參數不算太優秀,但是它是一台混動的車子,整個車子動力其實是毋庸置疑的。

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如果僅僅隻是看1.5自吸的發動機的話,你肯定覺得動力很弱,但實際上由于發動機大多數時候,它隻是給車子電瓶充電,然後再用電瓶裡面的電,去驅動車子行駛,所以實際上很多情況下,可以默認為它是一台電車,既然是電車的話,動力以及百公裡加速這一塊,對于絕大多數場景的用車體驗來說,其實都是遠遠強于油車的。比如我們在深圳東部華僑城試駕的時候,基本上我開的一段,全部都是上坡。

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無論你是在EV模式,還是在HEV模式,也就是說純粹用電,還是讓發動機跟電協同工作,基本上上坡的時候隻要你油門或者電門,你敢把它踩下去,它的動力基本上随叫随到,響應非常好,完全沒有油車那種遲滞的感覺,尤其是如果你之前還試駕過比亞迪的DMI系列的車子,基本上這一塊滿足家用,而且追求一定的推背感完全沒有問題。雖然這一套插混系統,體驗還是比較爽的,但是它的油耗卻不高。

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即使就是在虧電狀态下,用純油跑的話,按照喵哥之前試駕宋PLUS DM-i的經驗,也就是在4升多,所以這個油耗算是一個非常經濟的油耗了,完全不用擔心,要是沒有條件充電,一直用油會不會出現油耗很高,要是一直跑高速的話,可能油耗會高那麼一點點,這套系統就是,如果你跑市區,它真的非常節油。底盤調教上面,其實跟之前試駕的車子對比,雖然定位隻是十幾萬級别的,算是一個入門級的家用SUV。

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但是在調教上面,還是輕微地在尋找一點運動的感覺,沒有那麼完全偏舒适,底盤的濾震,在初段保留的路感是比較好的,它不像那些偏舒适的車型,在初段的路感開起來之後很木。宋Pro DM-i整個在調教的時候,在舒适和運動之間,其實它的平衡點,我認為找的還算是可以的,比那些純粹偏舒适的,在駕駛感覺是強一些。

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雖然沒有把這些細小的震動把它過濾得很幹淨,但是恰恰保留了駕駛的感覺,不然開起來就感覺穿松糕鞋走路。好了,這就是我今天試駕比爾迪宋Pro DM-i的一些感受,如果你的預算比較緊卡得比較死,其實宋Pro DM-i是更值得推薦一些,如果預算稍微寬松一點,要想要更大的空間,更推薦宋PLUS DM-i。

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雖然在價格上面稍微貴那麼一點點,但是它給的空間會比宋Pro更大一些,而且配置也會更豐富一些,這樣對于家用來說,其實是更實在一些,尤其是如果你家裡面已經有了小孩子,你還想開很多年的話,那麼我就更推薦宋PLUS DM-i,如果你現在小兩口談戀愛,反正開兩年之後,打算換車的話,宋Pro DM-i是比較适合你的。

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