毫無疑問，自動駕駛是汽車行業最值得期待的新技術，2021年或将是自動駕駛爆發的元年。

說起自動駕駛，大家往往首先想到的是乘用車，比如特斯拉、蔚來、小鵬等。其實，在商用車領域，自動駕駛可能比乘用車來得更早，也更容易普及。

為什麼自動駕駛在商用車領域更容易落地？今天我們就來詳細地說一說。

談及自動駕駛的落地，必須要跨越4大障礙：一是技術成熟度，二是環境複雜性，三是市場認可度，四是法律法規的支撐。仔細研究商用車與乘用車的區别，你就能知道商用車在自動駕駛商業化落地上具備先天優勢。

和乘用車相比，商用車的應用領域、使用場景更加簡單，在技術成熟的情況下，可以比較容易實現自動駕駛，并且不會對人們的生活習慣、法律法規産生明顯的的影響。未來，當你在高速公路上遭遇自動駕駛的大貨車，請不要驚慌失措，因為他們比老司機們開車更穩。雖然駕駛室空蕩蕩的，但其大腦足夠聰明。

特别是在特定的使用場景下，比如固定物流線路、機場、工廠、礦山、港口，或者高危工作環境下，自動駕駛商用車應用前景非常廣泛。想象一下，灑水車、掃地車、環衛車輛的車速一般不超過30公裡每小時，這樣的速度下即使自動駕駛技術還沒有足夠成熟也可以上路工作。而且，将自動駕駛放到不斷重複的應用領域，還可以讓技術在一個相對穩定的工況環境下成長。

最關鍵的是，随着社會的發展，企業面臨招工難、人工成本高等現實問題，自動駕駛技術的應用，能夠降低企業人力成本，降低車輛的油耗成本。随着自動駕駛技術在商用車領域規模化的應用，其投入産出比非常可觀，能産生巨大的經濟價值。比如礦山作業車、化工原料車等，雖然使用量不大，但不僅車輛貴得離譜，還面臨司機難招、作業危險等問題，自動駕駛則能非常有效的解決該問題。

綜合來看，自動駕駛能夠提高商用車的安全性、經濟性，相對于乘用車，技術實現的難度也更低。因此，自動駕駛在商用車領域更容易落地。

在中國，相關政策已經為自動駕駛卡車上路“亮綠燈”。中國的自動駕駛公司可以抓住這個機會，在機場接駁、礦車物流、商業綜合體、工業園區、微循環出行等應用場景下，率先實現商業化落地，再逐步推廣到乘用車領域。

對商用車車企來說，在不進則退的年代，要想保持良好的銷量，就必須不斷推出新技術、新産品。從長遠來看，自動駕駛技術就是卡車企業進擊未來市場的重要路徑。

寫在最後：

毋庸置疑，相比于自動駕駛乘用車，自動駕駛商用車更容易落地，更容易商業化。随着自動駕駛商用車的逐漸成熟，商用車企業、物流公司、卡車司機以及互聯網公司的生态将會重構，這值得整個行業的企業、從業者特别關注。

無論如何，自動駕駛商用車已經不遠了，現在未雨綢缪還來得及。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!