如果有人要問，最好的高級運動表是什麼？這個問題也許很難回答。但如果問，最好的高級運動表品牌是什麼，那無疑是勞力士了。不管是水鬼、迪通拿，還是遊艇、GMT，還有綠玻璃、老探新探，乃至天行者、各種日志，都能算是非常優秀，也被廣泛選擇的高級運動表了。

這些也大體都能在廣義上算作是高級運動表的範疇。但今天我這個話題談的是頂奢運動表，那麼這個話題的研究對象就是要跨越勞，去談一些高于勞的品牌裡的選擇範圍。

高于勞的品牌，也就是談一些論壇裡所謂的特級表制表品牌：

PP、VC、AP、AL、BG、JB、JLC、PG、GO、UN、GP，這個範圍是論壇裡表友們大緻通行的标準。

這裡我排除了幾個品牌：

1、RM和宇舶

我認為是非常優秀和好看的運動表品牌，在各自的定價範圍内，也被較為廣泛的選擇，商業上是比較成功的。但這兩個品牌不太符合傳統制表的套路，要談起來，話題就少了。再者，由于财力有限，我和我身邊的群體對這兩個品牌玩得不多，宇舶我玩過兩塊，一塊4100機芯，一塊UNICO機芯的，但沒留下太多感覺，RM我隻見過三塊，其中兩塊是綠青蛙，一塊是最入門的方表，但都是朋友戴手上的，沒好意思讓他們取下來仔細看。總體而言，我覺得這兩個品牌的選材和外觀是非常不錯的，隻是機芯沒讓人覺得有特别深刻的印象。

2、杜佛、儒納、高富帥、羅倫斐、朗海涅等一衆獨立制表品牌

一來國内見得少，二來絕大多數獨立制表品牌的主攻對象并沒有瞄準運動表，與其相同的，我覺得帕瑪強尼、羅傑杜彼和雅克德羅也可以排除。帕瑪強尼有布加迪系列，但是太小衆，造型也古怪了些；羅傑杜彼的造型比較有特點，但是多半是休閑表，真正的運動表集中出品于5-10年前的easydrive系列，現在這個系列基本不生産的，歸集到曆史系列中成了陳列品，現在羅傑杜彼的運動表大緻隻有緻敬系列的钛金殼計時表（這個機芯是rd680機芯，很有特點）和王者系列的新款钛和碳素表殼的（我們樓下表行裡有陳列，價格12-18W，從沒有人問津）；至于雅克德羅，我們勉強把8字圈的膠帶版本叫做運動表就好了，好像基本沒有人選擇。

3、MB&F、HYT

這兩個名字我都說不順，好在新翻譯的高級制表白皮書把HYT俗稱好易通，總算能不查字典記住一個名了。對于産品，我隻能說，我還沒有在30CM以内的距離内欣賞過，隻能說抱歉了。

把這些品牌排除了，我們就接着在上面說的十一個品牌裡面去排除和選擇了。其實就這十一個品牌，我覺得也是很有争議的，隻能說這些品牌的定位高于勞力士，但具體到運動表款來說，能做到高于勞的定價的不多，能說是高于勞的水平的，幾乎沒有。

其實勞就是把運動表做到極緻的品牌

對于運動表而言，并不需要那麼繁複的功能，萬年曆、陀飛輪、三問這些，根本用不上；

連追針、雙追，你看PP、AL也都用在傳統款型上了。勞對運動表的理解非常到位：精準、耐受力強、高度防水、盤面易讀、夜光清晰……在勞的産品線内部，也有不同的定位，大緻探和綠玻璃定位高端入門，鬼和GMT定位高級輕奢，迪、遊艇、天行者和各種金鬼、全金日志定位頂級奢華。

因為勞是一個專業制作運動表的品牌，那麼即使是貴為特級表的前述十一個品牌，要拿出運動的産品線予以抗衡，都是難上加難。

我們現在再一個一個來品評：

1、第一個排除的是AL

雖然其頂級制表工藝堪比PP、VC，但沒有運動表款型，你讓我怎麼評？我看到過癡迷AL的表友把貓頭鷹和DATO換上橡膠帶搭運動裝的組合，但以貓頭鷹和DATO的脆弱，能運動麼？

2、GP、UN和GO，我也排除

其一是因為我認為這三個品牌并不能與特級表的其他品牌比肩，GP的基礎芯、UN的ETA和GO的39，号稱頂級制表中的三絕（是倒着數的絕），關鍵是真還好意思透底給大家看（這三家的表友可拍磚了）。其二是這三家的運動表，其實真的不怎麼樣：GP家的海鷹和UN家的航海，可以算是高級制表品牌中的折扣王了，每年都可以看到10W工價，3W成交價的渠道貨。

我仔細想來，海鷹的問題在于品牌宣傳和殼型，GP在國内的名氣還不如它做電池的兄弟名字大，而海鷹的殼型實在接近鴨寮街的仿海馬，而且還太花；航海的問題在于芯，航海的外觀來源于早年的航海鐘，雖不出彩，但也湊合，但航海的機芯，不管是ETA，還是買不到ETA時用SW，再到現在所謂的自産芯，隻能說UN的入門款都是卡地亞統芯水平，甚至也不覺得比浪琴好啊（不過UN的高端款，大教堂、牛魔王和快調萬年曆打磨也不出彩，可能是風格使然）。

至于GO，我覺得它根本沒好好做過運動款，把39芯裝上陶瓷圈（或钛金圈）、橡膠帶，就稱為運動了？太敷衍，甚至不如GUB時代和後GUB時代的飛行員美觀。

3、BG和JLC

這兩個品牌的運動款各有兩個産品線。BG是XX系列（至于多少個X和多少個I，大家自行百度）和航海系列。先說XX系列，這大概是賣得最不好的BG系列了，其實這個系列的誠意非常不錯，全部計時款，FP芯，打磨非常好，有些款還有追針，入門價格定在10W以内。但這個系列偏偏又最不寶玑，外形粗犷（雖然是原法國飛行員表的原型），盤面巨大，按鈕突兀……為了讓這個系列像寶玑，BG又硬生生給它加上了寶玑字、錢币紋、焊接表耳，所以現在看起來不倫不類。現在新款3820款開始透底了，看透底風能不能讓它好賣一點。

至于寶玑的航海，确實有些糾結，一般運動款的入門表最好賣，高端的反而賣不動，但寶玑航海的入門款5817隻有39MM表徑，運動時戴手上，怎麼都覺得有些小，而5827和世界時，雖然漂亮，但其價格區間面臨的競争太多。所以寶玑航海也是款銷售很弱的表款。

至于JLC，這是一個讓人恨鐵不成鋼的品牌。

它們有非常齊全的制表生産線，非常多的基礎機芯選擇，非常高超的制表工藝，但就是生産不出來叫好又叫座的表。JLC的運動款型有兩個産品線，一是極限運動大師，這個系列盤面布局和大師系列類似，外觀上用了潛水圈、陶瓷工藝和膠帶，上手比較好看，但缺乏宣傳，也缺乏特色。近幾年這個系列更新較少，主要是密底，有跟多個商業機構合作的表款，跟阿斯頓馬丁合作的款見得比較多。

另一個産品線是大名鼎鼎的翻轉，翻轉系列源自馬球運動，是積家的代表作。

但這麼多年的演變，讓翻轉系列中加入了諸多經典和優雅的元素，越來越像正裝款了。翻轉系列中有配膠帶和陶瓷帶的運動表款，其實做得比較漂亮，也很特别，但JLC商業運作一般，這些款型也沒能大賣。

4、JB和PG的運動表

比BG和JLC的運動表更有特色的，是JB的五十噚系列和PG的POLO系列了。這兩個系列總算是能不給特級表丢臉的，銷量和産品形象也都過得去。但現有的産品地位，依然遠不及勞的同檔次産品，而且從其發展趨勢來看，壓力也非常大：五十噚最新的系列是深潛器，在水肺大火之後，深潛器的上市是向下吸收消費群體，以及滿足東亞小手的款型選擇，但比起水肺來說，深潛器的風格特色也确實差了一些意思，而陶瓷深潛器的壞損率，也是JB要好好思考總結的地方。

至于PG的POLO，早先的款型是叫好不叫座，設計風格前衛，上手也漂亮。近兩年更新了POLO S之後，反而開始大賣，這個我确實沒想通。POLOS咋眼看去就是一個丐版鋼雷，讓人覺得是進錯了專賣店，但出人意料地竟然超越老款，成了熱門。我也百思不得其解。

這裡，我依次将11個所謂特級表品牌中的8個都掰了一遍。

總結來說，雖然這8家都是所謂特級制表，但在運動款上，做不到與勞分庭抗禮。

GO的運動、UN的航海、GP的海鷹在二手市場的表現還不如勞探和綠玻璃；

BG的XX和JLC的極限大師在二手市場的表現也就是介于探二和黑鬼之間；

BG航海、翻轉運動和老款的POLO也就是個黑鬼水平，且銷量尚有不及；

這些品牌中最熱的五十噚水肺和POLOS，最多和各種鋼鬼比肩。

至于這些品牌的計時和金款，恕我直言，幾乎賣不動，就不要去比陶瓷迪和遊艇了。

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待續 四款頂奢運動表橫評之二 尊達大師的遺産

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