2019-02-14 10:04 | 南湖晚報

圖片來源于視覺中國。

去年年底最能引起嘉興老百姓共鳴的莫過于“電動車上牌”一事，因為這直接關系到今年4月15日之後，你家的電動車還能不能使用，也關系到2021年12月31日之後，你家的電動車還能不能上路。

【幫你理一理】 電動車上牌事件回頭看

《電動自行車安全技術規範》（GB17761-2018）（以下簡稱“新國标”）将于今年4月15日起在全國實施。去年12月，嘉興市交警部門召開新聞通氣會，傳遞出信息：我市在冊登記的電動車有150萬輛左右，根據街頭抽樣預估，嘉興市未登記的電動車還有上百萬輛，對于這些未登記的電動車，必須在今年4月15日進行防盜備案登記或注冊登記。

交警部門提到，電動車已經有黃色牌照的，說明是符合現有國家标準的（指“老國标”），不受“新國标”影響，使用時間也不受限制。如果沒有牌照，那麼，符合“老國标”的，屬于注冊登記，上黃牌；超标電動車，屬于備案登記，上白牌。

注冊登記可前往交警各大隊、中隊、車管所辦理，今年4月15日辦理好即可；備案登記的除了交警各大隊、中隊、車管所，還可前往各派出所辦理，包括各小區的警務室等，今年3月31日之前都可以辦理。

由于白牌隻能使用到2021年12月31日，所以，交警部門提醒電動車所有人，你可以帶着白牌電動車前往咨詢交警部門是否符合改換黃牌，若其符合相關标準，那麼，交警部門可以将其從備案登記轉變為注冊登記，這意味着該電動車在2022年依然能正常上路。

【記者走一走】 市場上絕大多數是符合國标的電動車

前期的報道中，交警部門曾一再告知市民：今年1月1日起，超标電動車不要再購買了，因為超标電動車已無法上牌。那麼，市場上還有超标電動車在銷售嗎？近日，記者進行了走訪。

近日，記者來到嘉興市區三水灣一帶，在東塔路35号的“華依達電動車銷售店”，相關店員看到記者便招呼起來。銷售人員一開始推銷的是符合國标的電動車，但售價為3100元，記者佯裝嫌貴，銷售人員便指着一輛超标電動車表示：“那就這款，差不多的，因為是超标車，所以價格便宜，2700元……”

之後，記者又來到東塔路75号的“菲利普電動車銷售店”，這裡同樣也還有超标電動車庫存。工作人員向記者坦言：“現在是電動車銷售淡季，去年年底突然宣布超标車不能賣了，我們的庫存哪有可能清得那麼快。我們已經算好了，大概還有幾十輛車，現在店裡面基本上是符合國标的車子了。”

雖然這裡的工作人員告訴記者，最近電動車銷量很少，但是記者在店裡還是碰到了個别前來買車的市民，現場一位姓孫的阿姨告訴記者：“我是給兒子買電動車的，大過年的，原來那輛電動車突然被偷了，想想還是要買一輛……”不過，對于購買時要不要選購符合國标的電動車，孫阿姨有些“摸不着頭腦”，她說：“我也不懂，反正我花錢買了電動車後如果上不了牌，就來店裡要辦法……”

“今年3月31日前，我們可以為超标電動車上白牌，但是這僅限于2019年1月1日之前已經購買了的超标電動車。”嘉興市車管所副所長樹峰再次強調，“如果市民近期要購買電動車，一定要認準符合國标的電動車。”

【提醒看一看】 必須注意的地方還請記清楚

電動車銷售遇冷，電動車上牌卻很火熱。記者從交警部門了解到最新消息：僅大年三十、大年初一和大年初二3天，相關部門暫停了電動車上牌，目前，電動車備案登記和注冊登記正常進行中。

記者了解到，目前，電動備案登記的數量每天在1萬至1.5萬輛之間，注冊登記的數量較小，在20輛左右。

根據這段時間的電動車上牌實際情況，警方還有一些提醒要大家仔細看看、記記清楚——

電動車最重要的特征是具有腳踏裝置；它的最高車速是25千米/小時（“老國标”是20千米/小時）；整車質量不得超過55公斤（“老國标”是不得超過40公斤）；電機功率不得超過400瓦（“老國标”是不得超過240瓦）。

在前往登記時，最好把家裡關于電動車的産品合格證帶到現場，這是有效、快捷證明車輛合法性的重要内容。考慮到有些車輛購買年限較久，對于實在無法找到電動車産品合格證的市民，交警部門将要求現場填寫承諾書，承諾車輛的來源合法。

現實生活中，電動車交通事故頻發，涉及電動車事故的理賠也困難重重，為此，在集中登記期間，鼓勵電動車主自願投保第三者責任險、車上人員責任險等，單年費用為80元，3年一起購買優惠後為200元。

（原标題《市場上還在銷售超标電動車？》，原作者錢姬霞。編輯沈烨婷）

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