奧迪a4和沃爾沃s60哪個值得買?幾乎大部分歐系豪華品牌，在賽場上都有過輝煌的成果來自北歐的沃爾沃，早在上世紀五十年代便赢得了歐洲拉力錦标賽冠軍在此後的WTCC等頂級賽事的戰場上，沃爾沃車隊也不斷摘得桂冠而在拉力賽場上，奧迪憑借着一套出色的quattro四驅系統，在WRC世界拉力錦标賽賽場上問鼎十餘年，接下來我們就來聊聊關于奧迪a4和沃爾沃s60哪個值得買?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

奧迪a4和沃爾沃s60哪個值得買

幾乎大部分歐系豪華品牌，在賽場上都有過輝煌的成果。來自北歐的沃爾沃，早在上世紀五十年代便赢得了歐洲拉力錦标賽冠軍。在此後的WTCC等頂級賽事的戰場上，沃爾沃車隊也不斷摘得桂冠。而在拉力賽場上，奧迪憑借着一套出色的quattro四驅系統，在WRC世界拉力錦标賽賽場上問鼎十餘年。

如今，沃爾沃、奧迪依舊活躍在全球舞台。它們各自品牌旗下的豪華中級轎車，例如沃爾沃新款S60和奧迪A4L，也繼承了各自的賽道基因，在動力性能、底盤性能等操控品質上均有強大的建樹。那麼，在如今它們各自的新款車型上，其性能水準到底表現幾何？

論動力性能，誰能玩轉2.0T？

感受一輛車的動力性能，有很多種方式，譬如決定彎道速度的底盤調校、決定刹車點位的制動性能等等。但對于絕大部分駕駛者而言，大家感知性能最直觀也是最普遍的方式，就是看動力性能。

在沃爾沃新款S60和奧迪A4L的動力系統劃分中，均采用了多種發動機調校策略，以此應對不同的用戶需求。

其中，沃爾沃S60 B3車型對标奧迪A4L 35TFSI車型；沃爾沃S60 B4/B5車型對标奧迪A4L的40TFSI兩驅/四驅；而沃爾沃S60 T8四驅車型則對标奧迪A4L 45TFSI四驅。

從動力性能的對比來看，在各大不同動力匹配中，沃爾沃新款S60的動力儲備和加速能力，均超越了奧迪A4L。尤其是沃爾沃新款S60的T8插電式混動車型，憑借着零百加速4.7秒的水準，足以和衆多真正的高性能車一較高下，即便是面對奧迪S4也不落下風。

事實上，沃爾沃新款S60擁有如此出色的動力性能，除了第三代Drive-E 2.0T發動機的全新技術外，還有8AT變速箱和全系搭載的48V輕混系統的功勞。

這其中，來自愛信的8AT變速箱不僅擁有換擋平順的優勢，同時沃爾沃也進一步優化了它的傳動效率，使得整體的動力表現更加運動；而48V輕混系統也是奧迪A4L所缺少的，這套系統可以為發動機提供十幾匹馬力的動力輔助，從而讓車輛更加省油的同時，也對動力性能有一定提升。

論底盤結構，兩者各有特色

對性能比較敏感的玩家，除了需要有強勁的動力之外，一套調校出色的底盤，也是影響整車性能的重要因素。而底盤調校的差異，也影響着賽道上車輛的綜合表現。那麼，在這一方面，沃爾沃新款S60和奧迪A4L誰又更具優勢？

從底盤結構來看，沃爾沃新款S60與奧迪A4L均采用了四連杆獨立後懸架，兩者的差異集中在前懸機構上：沃爾沃新款S60采用了結構更複雜的雙叉臂前懸，而奧迪A4L，則采用了多連杆前懸。從結構原理來看，兩者的行駛特性是有所差異的。

雙叉臂式懸挂主要作用就是車輪的轉向力都由叉臂承受，而減震部分原件隻是承擔減震的任務。這樣帶來的優勢，就在于它能帶來很強的橫向剛度和支撐性。在車輛過彎時，這套懸架能有效對抗車頭的側傾，并且使得兩邊的輪胎牢牢抓住地面，從而減緩推頭迹象，帶來了更精準的車頭指向性。

而奧迪A4L搭載的多連杆前懸，則更加偏向于舒适性的提升。在行駛過程中，多組連杆可以有效分散路面的颠簸，确保車内的穩定性；但是，這一懸架由于橫向剛度不是那麼高，所以在高速入彎時，車頭穩定性會有一些不足，容易導緻推頭的現象。

論實際表現，兩者的性能都不俗

參數和結構的優勢，可以讓一輛車的動态性能有更高的下限；而優秀的調校，則能讓一輛車在實際駕駛中，有着更高的性能上限。先說結論，在實際駕駛中，無論是沃爾沃新款S60還是奧迪A4L，它們都能在駕馭感上給人帶來驚喜。

憑借着強大的動力性能和底盤結構，沃爾沃新款S60能在賽道中遊刃有餘。在加速時，8AT變速箱和發動機幾乎沒有延遲，踩下加速踏闆、車輛瞬間提速，一氣呵成。

特别是它的底盤和車身響應令人深刻，其底盤給人的直接感受，會更加具有韌性一些。這也意味着，沃爾沃新款S60的彎道極限更高。

在劈彎時，堅韌的底盤給予了駕駛者充足的信心，能時刻挑起駕駛者的駕駛欲望。另外，沃爾沃新款S60雖然會讓人感覺到車頭比較重，但由于前懸的支撐力強大，這輛車并不容易出現推頭的迹象，其靈活的尾部，甚至能帶來轉向過度的感覺，激發出更多的激情。

而奧迪A4L雖然動力整體儲備不如前者，但得益于雙離合變速箱的高效傳動，奧迪A4L的動力響應也足夠快，即便是40TFSI車型，也能帶來不錯的推背感。

在底盤響應方面，奧迪A4L底盤給人的感覺更加厚重，有一點偏向舒适調校的意味。但是，如果駕駛者克服了内心的恐慌，它依然可以帶來的強有力的側向支撐性，屬于調得十分出色的一類。但是，奧迪A4L仍然會有一定的推頭迹象，再加上軸距加長後帶來車身長度的提升，也使得奧迪A4L的靈活性有些下降。

結束語：

一直以來，我們對豪華品牌都有刻闆印象。例如沃爾沃的極緻安全、奧迪的出色科技感。但在如今，沃爾沃新款S60和奧迪A4L也充分展現出了兩大豪華品牌運動的一面。尤其是沃爾沃新款S60，通過對動力響應、車身響應的全方位優化，足以成為一台可在賽道上肆意馳騁的“彎道王”。

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